Фейк нюз от страна на Vesti.BG, собственост на „United Group“

В неделя е станал инцидент със самолет на турските авиолинии (Turkish Airlines), излитащ от София за Истанбул.

Четем за случката от [Vesti.BG](https://www.vesti.bg/sviat/incident-sys-samolet-po-liniiata-sofiia-istanbul-6137838):

>>Инцидент със самолет по линията София-Истанбул – Vesti.bg
>>
>>Инцидент със самолет по линията София-Истанбул е станал в неделя. След излитането на машината от столичното летище е установен технически проблем и се е наложило управлението на машината да продължи ръчно, съобщава NOVA.
>>
>>На борда е имало 95 души, като сред тях е имало и голяма българска група, която е трябвало да пътува до Мексико.
>>
>>Техническият проблем е бил установен, преди самолетът да излети. По думите на пътниците, е имало проблем, който е бил отстранен, машината е излетяла, но няколко минути по-късно им е казано, че трябва да се извърши кацане. От РВД веднага са подали сигнал на Националния борд за разследване на произшествия, които са реагирали веднага и са започнали подготвяне за това, че ще има аварийно кацане. Изпратени са линейки, които да осигурят безопасността на пътниците.
Направена е техническа инспекция на машината, како на следващия ден – в понеделник самолетът е излетял отново.
>>
>>Пътници, които са били на борда на самолета, разказват за преживяното в социалните мрежи: **„Самолетът се наклони супер много на едната страна и луната буквално се виждаше под нас, а не над нас. Самолетът не успя да се изкачи над 1500 м надморска височина и имаше непрестанна турбуленция. След което стюардесата започна да говори бързо, първо на турски език, но се усещаше ясен страх в гласа. Премина на английски и тогава се чу: Отстранете всички лаптопи, телефони, очила, затегнете коланите и застанете в защитна поза. Пригответе се за удар”**, пише Крум Атанасов.
>>
>>**„Самолетът направи първи опит за излитане, но след час ни върнаха на гейта. Казаха технически проблем. След още час и половина престой все пак направихме опит за излитане. Излитане, но не съвсем. Самолетът така и не набра достатъчно тяга, летеше на повече от 1500 м. И през цялото време рязко завиваше ту наляво, ту надясно, после с носа надолу после нагоре. Луната през прозореца започнах да я виждам наобратно – ту над крилото, а после под крилото. И след 20 минути полет, виждайки обратно копитото над София, дойде истеричното крещене на пилота „свалете лещите, махнете очилата, пригответе се за удар”**, пише друг потребител.

Обаче според [БНР](https://bnr.bg/post/101599275/incident-sas-samolet-po-marshruta-sofia-istanbul) нещата не са станали така:

>>Инцидент със самолет по маршрута София – Истанбул
>>
>>Инцидент със самолет по линията София-Истанбул е станал в неделя. След излитането на машината от столичното летище е установен проблем в системата за управление и се е наложило машината да се върне принудително на летище „София“. Това съобщи за БНР Христо Христов – председател на Управителния съвет на Националния борд за разследване на произшествия във въздушния воден и железопътен транспорт.
>>
>>Той уточни, че самолетът е кацнал нормално на летище София:
>>
>>**„След кацането проверяват от „Луфтханза техника“ каква е причината. Установяват, че е изгоряло едно реле. При изгарянето на това реле се изключва и автопилота. Това е цялото събитие. Връща се, каца нормално, защото това се управлява на ръка. При излитане и кацане самолетът се управлява не на компютър и каца нормално, без трусове, без удар в земята, както някои пишат, че се е ударил и така нататък. Няма никакви последствия както за екипажа, така и за пътниците и самолета“**.