
SUV-ul Toyota Land Cruiser al CJ Vrancea, folosit de Marian Oprișan timp de 8 ani, a fost vândut astăzi la licitație (173.968 lei – circa 35.200 de euro)

SUV-ul Toyota Land Cruiser al CJ Vrancea, folosit de Marian Oprișan timp de 8 ani, a fost vândut astăzi la licitație (173.968 lei – circa 35.200 de euro)
4 comments
>Mașina a fost vândută cu **prețul de 173.968 lei (circa 35.200 de euro)**, **sumă mai mare decât prețul de pornire la prima licitație organizată în luna ianuarie.**
>
>În același timp, așa cum am anunțat anterior, **administrația județeană a înlocuit vechiul autoturism cu unul nou, hibrid, care are mai multe beneficii: consum mai mic de combustibil, poluare redusă și costuri de întreținere aproape zero.** ”
>
>Reamintim că într-o conferință de presă susținută de Cătălin Toma în ianuarie 2021 la trei luni de la preluarea mandatului de președinte al Consiliului Județean (CJ) Vrancea, acesta a dezvăluit adevăratul dezmăț pe bani publici care a avut loc la instituția pe care acum o conduce: 100 de mii de euro cheluiți cu SUV-ul Toyota Land Cruiser al instituției (CJ Vrancea), care timp de 8 ani a fost folosit aproape exclusiv de Marian Oprișan, începând din anul 2012 când a fost achiziționat.
>
>Reamintim de asemenea că la aproape un an de când anunța (n.r. – într-o conferință de presă susținută pe 21 ianuarie 2021) că a tras pe dreapta SUV-ul Toyota Land Cruiser al CJ Vrancea, Cătălin Toma, actualul președinte al instituției, a anunțat că a achiziționat un autoturism tip hibrid, cu sprijin financiar de la Administrația Fondului pentru Mediu. **Este vorba de un autoturism Toyota RAV4 Hybrid 4×4, achiziționat la un preț de aproximativ 35000 euro, din care aproape 2400 euro (12000 lei) o reprezintă tichetul acordat de Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) pentru predarea la casare și dezmembrare a unui autoturism vechi din dotarea CJ.**
Ca piesă de colecție sau ce? Altfel nu dă nimeni 35k euro pe o Toyota fabricată acum 10 ani. Nici s-klasse nu mai valoarează atât după 10 ani.
Eu nu inteleg cum a reusit sa cumpere legal si din bani publici o masina care nici nu s-a vandut in UE. La noi este doar Prado, asta e Land Cruiser-ul full size din State. Deci probabil a dat si o garla de bani pe import + omologare.
Seria 200 abia se depreciază, mai ales cu V8 diesel, in state de când sa anunțat ca seria 300 înlocuitoare nu se va vinde prețurile la 200 au explodat. E o mașina ce te tine o viața și la noi un land Cruiser din 2000 in stare buna e 15k cu 400000km.