Ταλαιπωρία για 923 επιβάτες – Απαγορεύτηκε ο απόπλους του πλοίου Διαγόρας μετά την επακούμβηση στο λιμάνι της Καβάλας

2 comments

1. 1 από 2

   Βάζω εδώ το σχόλιο μου, γιατί οπότε το κάνω στο bodytext της είδησης, για κάποιο λόγο το ποστ δεν ανεβαίνει.

   ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΊΑ ΣΤΑ ΚΑΛΎΤΕΡΑ ΤΗΣ.

   Γενικότερα έχω κάκιστη άποψη για τη δημοσιογραφία και το πώς ασκείται το λειτούργημα, οπότε θα εξηγήσω εδώ την είδηση όπως παρουσιάστηκε στο παραπάνω σαητ.

   Παρακαλώ όσοι είστε δημοσιογράφοι ή σπουδάζετε δημοσιογράφοι, διορθώστε με αν κάπου κάνω λάθος.

   Αρχικά έχουμε τον τίτλο με μεγάλα γράμματα, ΤΑΛΑΙΠΩΡΙΑ ΓΙΑ ΕΠΙΒΆΤΕΣ κτλ.Το διαβάζεις κ σκέφτεσαι, πωπω ρε παιδί μου τι έπαθαν πάλι οι άνθρωποι, τους βασάνισαν χωρίς λόγο.

   Μετά βέβαια διαβάζοντας το κείμενο της είδησης, το οποίο είναι γραμμένο με μικρότερα γράμματα ( αν παίζει ρόλο αυτό) διαβάζουμε ότι το πλοίο ενώ έβγαινε από το λιμάνι, επακουμβησε , τράκαρε δηλαδή ή έξυσε (πιο λαϊκά) το λιμενοβραχίονα. Το οποίο σε επίπεδο κινήσεων μέσα σε λιμάνι, είναι από τα πιο σοβαρά περιστατικά που μπορούν να σου τύχουν, από τα απλά μιλάμε τώρα.

   Επίσης το πλοίο ακούμπησε την ώρα που ξεκινούσε το ταξίδι του, όχι την ώρα που έκανε πρόσδεση. Άρα δηλαδή η εναλλακτική για ΟΧΙ ταλαιπωρία ποια θα ήταν? Να συνεχίσει το ταξίδι 24+ ωρών και κάποιων εκατοντάδων ναυτικών μιλίων και γιολο ρε παιδί μου. Άμα έχουμε κ καμία τρύπα κ μπάζουμε νερά, στα ανοιχτά μετά τη Λήμνο, που είναι ένα 5ωρο ανοιχτή θάλασσα, θα το παρκάρουμε λίγο δεξιά τον καράβι στη μέση της θάλασσας, να δούμε τι έχει.

   1 από 2

2. Σάπια πλοία που μπαίνουν σε δύσκολα λιμάνια.

   Καπετάνιοι που βραβεύονται κάθε χρόνο και έχουν αποδείξει την αξία τους με το παραπανω πρέπει να κουμαντάρουν πλοία που βγάζουν βλάβες και δεν υπακούν.

   Ο πατερας φίλου-αδερφου μου είναι καπετάνιος σε τέτοια πλοία όλη του τη ζωή.

   Να σας πει ιστορίες να μην ξανακοιμηθείτε σε καμπίνα. Καλυτερα κατάστρωμα να παρεις είδηση αν γίνει το κακό.