Arbeiten in der Nachtschicht: Unterwegs mit dem Schleifzug #ndr #doku #nachtschicht
Auf der Bahnstrecke von Ribnitz-Damgarten nach Stralsund müssen die Schienen abgeschliffen werden. Dadurch wird die Lebensdauer der Gleise verlängert. Maschinist Danilo Braun und Lokführer Stefan Kresse steuern den Hochgeschwindigkeitsschleifzug, der weltweit einzige Schleifzug, der diese Arbeit bei einem Tempo von 80 km/h leisten kann. Weil bei dieser Arbeit Funken fliegen, haben sie extra am Ende des Zuges Waggons mit Wasser, die Böschungsbewässerung, damit es nicht zum Brand kommt. Die Männer müssen nachts arbeiten, denn sie können erst auf die Strecke, wenn der letzte Personenzug durch ist.
Hier seht ihr die ganze Doku: https://youtu.be/8B7DqxFuqAk
6 comments
Wann kommt was neues von Roland mit seiner 219?
🎉😊🎉
Immer wieder schön, wenn Lokführer-Kollegen dann einen Nothaltauftrag abgeben, weil sie denken, dass ein Zug eine feste Bremse hat.
Schienenschleifzug Augsburg war 1963 nur mit Schleifsteinen ausgerüstet
GEZ zurück
Gibts das auch in ausführlich?