Der sogenannte Infinity Train kann mit einer Akkuladung praktisch unendlich lange fahren und dabei mehr Strom erzeugen, als er selbst verbraucht.

25 comments

1. [deleted]

2. >Der Infinity Train kann mit einer Akkuladung unendlich lange fahren

   >Ermöglicht wird dies durch das regenerativen Bremsen (Rekuperation), mit dem der beladene Zug beim bergabfahren Strom gewinnt 

   >Beim anschließenden unbeladenen Bergauffahren wird der gewonnene Strom nicht vollständig verbraucht

   >Theoretisch kann der Infinity Train also unendlich lange seine Strecke wiederholen

3. [deleted]

4. Hier die Auflösung:
   Topgrafie Australiens ermöglicht positiven Energiesaldo

   Oben schweres einladen, den Berg runter rekuperieren. Leer wieder hochfahren, repeat. Geht also schon und ist innerhalb der geltenden physikalischen Gesetze. Nette Sache.

5. Ah, der Snowpiercer.

6. Dann habe ich auch ein Infinity-E-Auto 😅🤦‍♀️

7. Wird heute schon mit muldenkippern in minen genutzt

8. Gibt es seit 5 Jahren auch schon als Lkw, zumindest wenn keine Schneeketten benötigt werden.

   https://www.spiegel.de/auto/aktuell/schweiz-elektro-lkw-edumper-muss-nicht-aufgeladen-werden-a-1282952.html

9. Ist nicht wirklich neue Technologie, aber ist natürlich trotzdem gut. Rekuperation wird bei den meisten E-Zügen bereits genutzt. Egal ob S-Bahn, Straßenbahn oder ähnliches. Da wird‘s natürlich in der Regel an‘s Netz weitergeleitet oder in einem kleinen Akku des Fahrzeugs gespeichert. Aber bei reinen Akku-Zügen ist das natürlich in diesem Nischenfall, dass man immer beladen bergab und unbeladen bergauf fährt, eine Möglichkeit unendlich fahren zu können.

10. 1001 Waggons lang

11. Ist das dieses ominöse Perpetuum Mobile?

12. Prinzipiell gibt es dies Patent schon lange bei Standseilbahnen, wo am höchsten Punkt der Strecke Wasser in einen Tank gefüllt wird und dieser Wagen dann den unten befindlichen hochzieht.

    [Wiki](https://de.m.wikipedia.org/wiki/Wasserballastbahn#:~:text=Eine%20Wasserballastbahn%20ist%20eine%20Standseilbahn,Ein%20Synonym%20daf%C3%BCr%20ist%20Wassergewichtsseilbahn.)

    Hier halt nur mit Strom

13. Was für eine blödsinnige Überschrift.

14. Das ist ja mett. Das ist so ähnlich wie nett, aber nicht wirklich. Das ist ja nun keine Lösung, die auf irgendeine andere Situation übertragbar ist und daher für den Rest der Welt nicht so nützlich. Außerdem ist irgendwann der Berg abgebaut. (Aber dann brauchen Fortesque Metals die Bahn ja ohnehin nicht mehr.)

15. Würde sowas in Deutschland gehen? Ich vermute sobald das Ding rollt, reicht auch ein geringes Gefälle?

16. Das wär doch auch Lösung für die Verkehrswende in Deutschland. Einfach nur noch bergab fahren.

17. Ein Snowpiercer in der Wüste! /s

18. Einfach nur clickbait

19. Snowpiercer lässt grüßen, what a time to be alive!

20. Alle reden hier von Snowpiercer, aber richtige Menschen von Kultur denken natürlich an den Dämonentöter.

21. https://www.youtube.com/watch?v=kNKTm2CSjKI

    Oh, falscher Infinity Train…

22. Snowpiercer lässt grüßen.

23. Interessant, dass man so naheliegende Lösungen nicht schon überall, wo es möglich ist, einsetzt. War es nicht auch bei U-Bahnen so, dass man lange gebraucht hat, um auf die Idee zu kommen die Haltestellenabschnitte erhöht zu bauen? Dann fährt die U-Bahn ja beim anfahren bergab und beim bremsen bergauf. Hab jetzt auf die schnelle keine näheren Infos bekommen, also korrigiert mich, wenn ich falsch liege.

24. Hab mich schon seit Kindertagen gefragt warum Rolltreppen, die abwärts laufen, eigentlich elektrisch betrieben werden müssen.

25. Doofe Frage, was passiert, wenn der Akku beim herunterfahren vollständig geladen ist, aber noch Strecke hat zum „Bremsen“. Wie macht man das verschleißarm?
    Bremst man das mit den normalen Bremsen, oder kann man irgendwie mit den Elektromotoren bremsen und die Energie „abfakeln“.