Jag satt och seglade runt på Youtube igår kväll och kom över denna video: https://www.youtube.com/watch?v=jx-Nk-BluRo om Ormsjöolyckan 1936, där 14 flottare drunknat efter att överbelastat en liten båt de skulle ta hem efter vårens flottning. I dokumentären får man höra bygdens fasansfulla minnen om denna incident och hur dessa mäns död chockade byn. En man beskriver hur efter hans far kommit hem innan likfärd till kyrkan, han som pojke blev ombad av sin mor att ta av fars vigselring innan adjö, men att likstelheten var så hård att det kändes som att far drog ifrån sig ringen.

Finns det andra olyckor i Sverige som nästan helt har glömts bort? Det går en sägen i min ort där en mor miste sitt barn då en ilsken varg hade attackerat denne ute på gården medans modern hade badat den minsta i baljan inomhus. När modern sprang ut ur torpet för att rädda den redan sönderslitna pojken hade även minstingen inne glidit ner i baljan och sen drunknat. Det 400 år gamla torpet forslades bort till okänd plats, men en skylt står kvar vid den lilla tjärnen långt inne i skogen som beskriver händelsen.

by Low_Share_313

29 comments

  1. Illustratören John Bauer och hur han dog kommer i åtanke. Han och hans fru skulle ta båten med deras tre-årige son till nånstans, om det var stockholm, kanske, det är inte särskilt relevant. Men båten var överbelastad med äppelmos, och förliste i hårda vindar.

  2. En som jag spontant tänker på är färjeolyckan vid Vallsundet 1924, antagligen för den delvis liknar ditt exempel. Antalet omkomna var lågt, tre personer, men jag tror det var ett efterspel där den verkliga orsaken till olyckan tystades ner eftersom skuldens beniga finger pekade på landshövdingen eller någon annan maktgubbe som tvingat besättningen att ta ombord en last som var alldeles för tung.

  4. Det jag kommer att tänka på spontant är branden i tändsticksfabriken Vulcan här i min hemort Tidaholm på 1870-talet, då omkring 50 flickor som jobbade på fabriken brann inne.

    Gymnasiet jag gick på står på den plats där den fabriken tidigare stod. Jag märkte aldrig av någon paranormal aktivitet dock.

  6. https://sv.wikipedia.org/wiki/Armasj%C3%A4rviolyckan
    >Två plutoner, omkring 100 man, blev beordrade att kliva på färjan, trots att färjkarlen protesterat och hävdat att färjan bara var dimensionerad för cirka hälften.

    >Färjan havererade halvvägs ut på den kilometerbreda sjön. Det var iskallt i vattnet, soldaterna var tungt utrustade och det var dessutom hård blåst. 46 män förolyckades, varav 44 soldater och två civila. De två civila var färjkarlen Gösta Blomster och färjkarlens bror Olle Blomster som sett olyckan från stranden och rott ut till olycksplatsen för att rädda nödställda i vattnet. De var 19 respektive 18 år gamla.

    Den unga åldern på de flesta involverade påverkade mig djupt när jag hörde om olyckan första gången.

  7. Det finns ju tyvärr ingen brist på dödsolyckor häruppe men bland de värsta var tågolyckan 1951 i Söderala, (Söderhamn kommun, mellan gävle och sundsvall).

    Mitt i vintermörkret i -24 minusgrader och meterhög snö så var det en rälsbuss från Söderhamn som kolliderade med ett tåg från Kilaforshållet. Rälsbussen var sen och föraren tog fel och trott att tåget redan passerat, så han åkte ut på den enkelspåriga banan med följd att de small ihop i Söderala.

    Det blev bara skrot kvar av rälsbussen. Ett dussintal dog och minst lika många blev allvarligt skadade, men det hade kunnat bli betydligt mer. Man klarar sig inte särskilt länge i -24 kyla. Som tur var så var ju flygbasen F15 igång på den tiden så de kunde åka med tunga militära plogar som röjde vägen fram till olycksplatsen, plus värnpliktiga som hjälpte till med både snön och de skadade.

  8. Min familj mins Ormsjöolyckan, är släkt med någon av dem på något sätt. Tyvärr ha generationen som minns det dött.

    Tågolyckor som få minns.,
    Getå Olyckan 1918, 42 dog,

    Lenninge Olyckan 1928, 16 dog

    Krybosmällen 1941 , ingen dog men 24 skadades-.

    Akkavare 1956 , 16 dog

    [https://sv.wikipedia.org/wiki/Lista_%C3%B6ver_j%C3%A4rnv%C3%A4gsolyckor](https://sv.wikipedia.org/wiki/Lista_%C3%B6ver_j%C3%A4rnv%C3%A4gsolyckor)

  10. Götaraset, tre personer som omkom vilket måste ses som ett under med tanke på rassträckan var 2 km lång och omfatta 32 hektar och nästan en hel fabrik åkte ner i älven. Tuveraset som som är mycket mer känt var på bara 27 hektar där dog dock 9 personer.

  11. Tågolyckan i Ställdalen 1956. Ett skenande godståg kolliderar med en buss vid en järnvägskorsning med 20 dödsoffer som följd. Det mest tragiska med historien är att många av de döda var barn på väg hem från skolan.
    Jag var i Ställdalen för några år sedan, det är lite av en spökstad med bara några hundra invånare kvar. Mycket kuslig stämning hänger över staden, enligt personen jag var med repade sig aldrig orten riktigt från traumat och jag är beredd att tro honom. Lite Stephen King/Silent Hill känsla.

  13. Tjörnbrokatastrofen, alternativt Almöbrokatastrofen, var en olycka som inträffade på Almöbron (ofta kallad Tjörnbron) under natten till den 18 januari 1980 kl. 01:30, när bulkfartyget Star Clipper seglade in i bron så att den rasade och föll över fartyget. Åtta människor omkom när sju bilar körde över brokanten och störtade ner i det iskalla vattnet.

    Så jäkla creepy… var tydligen dimma och någon som stannat i tid försökte förgäves varna andra billister…

  14. Om dom är på tuben så är dom knappast bortglömda även om tubens algoritmer glömmer bort många bra filmer.

  15. Skolskjutningen i Kungälv 1961.

    Orkanen Gudrun 2005. Storm som dödade 9 personer, och 11 till under uppröjningsarbetet.

    Kristina Nilsson-olyckan 1885. 20 trampas ihjäl utanför Grand Hotel i Stockholm då Kristina Nilsson sjunger från balkongen.

    Mona Sahlin. Inga döda, bara ett en allmän tragedi och en stor anledning till att svenskarnas misstro mot politiker ökat. Den största tragedin är att hon på något sätt hela tiden kom tillbaka.

    Måbödalolyckan 1988. 16 döda varav 12 barn.

    Samt förstås ett otal förlista/sänkta skepp, järnvägsolyckor och flygplansolyckor. Enbart Saab 29 Tunnan orsakade 99 personers död genom krascher. Av 661 flygplan i flygvapnets tjänst kraschade 242.

  16. Vikboolyckan, där ett övergivet Lansenplan plöjde rakt in i ett bostadshus och dödade en hel familj.
    I sig bara en del av alla de som strök med för att att det svenska ”flygundret” skulle kunna bli verklighet. (Rekommenderar boken Haveriet av Ulf Eneroth)

  18. Inte alls bortglömd men undrar hur mycket den yngre generationen känner till om Tsunamin julen 2004? Verkade som att alla kände i min närhet kände någon som dog eller som blev påverkad på något sätt, pga hur många svenskar som var i Thailand.

  19. Måbødalolyckan 1988, 12 sjätteklassare (halva skolklassen) dog under en skolresa när deras buss kraschade in i en bergvägg i Norge. 4 vuxna omkom också.

  20. Så många men tänker spontant på spårvagnsolyckan i Göteborg 1992. 13 personer omkom. Lyssnade på en dokumentär för många år sedan om den. Grät när en mor berättade hur hennes son träffats av vagnen när han väntade på hållplatsen för att åka till skolan. 

    Även en studentfest i Borås på 70-talet där många ungdomar miste livet under en brand.  

    Tjörnbrokatastrofen har ju nämts. Min pappa var där och fotade efteråt när han var frilansfotograf och hans vän som var dykare hämtade avlidna i vattnet. Hemskt.

  21. vet inte om de är nåt som glömts bort på nåt sätt, men vi har ju Tjörnbro-katastrofen som de så fint kallades när skeppet Star Clipper tog med sig hela bron ner i havet.

  22. Asså, ingen katastrof på det sättet men jag minns när jag läste nyheten (slutet på 80-talet? Jag var runt 10 år) om 2 pojkar som lekt vid en återvinningscontainer för papper och klättrat in i den när lastbilen kom för att tömma den. Lastbilen var utrustad med en komprimator som förstås tog livet av dem, stackarna. Lastbilsföraren blev traumatiserad. Minns hur djupt chockad jag blev bara av att läsa om det. Olyckan ledde till nya rutiner och ny utformning av sopcontainrar som jag förstått det.

  24. Vidingeolyckan!

    “Sent på kvällen, den 2 mars 1888, bestämmer sig sju ungdomar för att gå den dryga kilometern över isen från Sundskär till hembyn på ön Vidinge. Ute på isen vänder vinden, snöstormen tilltar. De går vilse och kommer aldrig hem. De hittas senare, en efter en, ihjälfrusna på isen. Det har nu gått 130 år sedan den omtalade Vidingeolyckan.” Taget från https://www.nynashamnsposten.se/2018-03-03/vidingeolyckan-i-dag-ar-det-130-ar-sedan-sju-unga-fros-ihjal-pa-isen/

  26. En “olycka” som hade kunnat vara katastrofal var när falu koppargruva kollapsade på midsommar 1678 och ingen skadades. Tänk om det hade varit en vanlig veckodag.

  27. [Akkavareolyckan 1956](https://sv.m.wikipedia.org/wiki/J%C3%A4rnv%C3%A4gsolyckan_i_Akkavare).

    Pga besparingar hade det ålagts tågförarna att själva sköta tågmöten på vissa obemannade driftplatser. Södergående rälsbuss från Gällivare skulle möta norrgående godståg från Arvidsjaur i Akkavare, men föraren glömde bort mötet och avgick vid ordinarie avgångstid trots att godståget inte kommit in. I slutet av en utförslöpa när rälsbussen fått upp god fart dyker godståget upp ur en tvär kurva, krossar rälsbussen och skjuter vraket framför sig i 150 meter innan de får stopp. Av 26 människor ombord på rälsbussen överlever bara tio.

Leave a Reply