"Već gotovo 15 godina u Slovačkoj sustavom naplate cestarine upravlja slovačka tvrtka SkyToll s kojom je i Hrvatska nedavno potpisala ugovor za novi način naplate autocesta koji će se bazirati na očitavanju ENC uređaja ili registarskih tablica. Već gotovo 15 godina u Slovačkoj sustavom naplate cestarine upravlja slovačka tvrtka SkyToll s kojom je i Hrvatska nedavno potpisala ugovor za novi način naplate autocesta koji će se bazirati na očitavanju ENC uređaja ili registarskih tablica. No ova tvrtka je u Slovačkoj već dugo na meti kritika od strane bivše vlasti, državnih revizora i antikorupcijskih organizacija, zbog korupcije u javnoj nabavi. Slovačkoj državnoj blagajni uskratila je milijune eura i to zbog traljavo sastavljenih ugovora koji su joj omogućili da u potpunosti kontrolira sustav za naplatu cestarina te ubire od njih veliku zaradu.
Obzirom da je ova tvrtka zajedno s češkom tvrtkom CzechToll koje pripadaju ITIS Holdingu koji je opet u vlasništvu češke grupe PPF koja je više puta bila pod ozbiljnim sumnjama za medijski reket, a u čijem vlasništvu je i naša RTL televizija, potpisala ugovor s RH, stvara dodatnu zabrinutost.
Slovački poučak
Hrvati ionako već plaćaju preskupu cestarinu, Vlada uporno ne pokazuje interes za uvođenjem vinjeta, a sada se pitamo hoćemo li plaćati još i više. Nameće se pitanje koliko će SkyToll i CzechToll Hrvatskoj donijeti koristi, a koliko štete?
Kao i kako je moguće da Republika Hrvatska nije naučila na greškama Slovačke?No ova tvrtka je u Slovačkoj već dugo na meti kritika od strane bivše vlasti, državnih revizora i antikorupcijskih organizacija, zbog korupcije u javnoj nabavi. Slovačkoj državnoj blagajni uskratila je milijune eura i to zbog traljavo sastavljenih ugovora koji su joj omogućili da u potpunosti kontrolira sustav za naplatu cestarina te ubire od njih veliku zaradu."
by nemadorakije
10 comments
Pa Slovacka je imala veliku korupcijsku aferu vezanu uz njih, kud ces bolje za hdz-ovce.
“dogovorit ćemo”
Kaj nemamo dosta svojih krimosa pa uvozimo iz Slovačke? Da nije HDZu usfalilo kadra?
Neće HDZ dozvoliti konkurenciju na domaćem terenu, nema brige.
Bouygues je umiješan u niz najgorih korupcijskih afera u Europi, a u Hrvatskoj su se otimali za njih, prvo tunel Učka, onda aerodrom Zagreb i onda umalo dubrovačka luka.
Znači, ako je tvrtka umiješana u teške korupcijske skandale samo onaj tko malo razumije stanje u Hrvatskoj neće shvatiti da je to idealna referenca za “projekte” u Hrvatskoj.
Kako bi zamračili milijarde ako dovedu nekog poštenog?
Punit će se džepoviii
Pa naravno, zato je i izabrana. Treba izvaditi novce za stranku, a Turud će se potruditi da nitko ne ode na robiju
Slovački SkyToll, češki CzechToll, i Mađarska od nedavno imaju identičan sustav vinjeta i u sve tri države je žešće lihvarenje.
Cijene će se vjerojatno restrukturirati po dnevnoj i regionalnoj/županijskoj naknadi. U Mađarskoj je dnevna karta 13 eura, Češkoj 10, a Slovačkoj 6,5 eura.
Dakle ne bi se čudio da će se plaćati neki viši prosjek, tipa cijena jednaka 130km vožnje na trenutnom sistemu, za dvnevnu kartu. Dobro ako stalno ideš ili ako daleko ideš ali ako trebaš skoknuti od ne znam Zagreba do Karlovca bude dosta opalilo po džepu.
Kolko puta se može ponoviti jedno te ista informacija i rečenica u jednom članku bokte jebo.
Meni je AP reka da osim što se nikad bolje nije živilo, nikad cestarina nije bila jeftinija…tako da vam priča ne drži vodu. Osim toga da će Slovaci i Česi oštetiti Hdzenjare…taj film ne buste gledali…nema većih lopova od naših…proud to be Croat