“C’est devenu une épave mondialement connue” : 50 ans après son naufrage à Annecy, comment le France a forgé sa légende Tags:france 7 comments > En 1987, on pouvait encore lire le nom du bateau sur son flanc, avant que les lettres soient pillées > En 1987, Olivier Puthon a immortalisé les escaliers, dont les barreaux ont depuis été pillés. Dommage. Vraiment. Pourquoi le france est a Annecy ? C’est pas un paquebot le truc ! jamais enrendu parlé C’était un géant, presque aussi fort que l’océan. Il a coule dans les Alpes? Greenpeace avait peut-être évoqué son acquisition, d’où son « mystérieux accident »… sinon effectivement j’avais pensé à l’autre France d’abord Depuis le temps que je dit que c’est la France qui est Savoyarde et pas l’inverse ! Leave a ReplyYou must be logged in to post a comment.
> En 1987, on pouvait encore lire le nom du bateau sur son flanc, avant que les lettres soient pillées > En 1987, Olivier Puthon a immortalisé les escaliers, dont les barreaux ont depuis été pillés. Dommage. Vraiment.
Greenpeace avait peut-être évoqué son acquisition, d’où son « mystérieux accident »… sinon effectivement j’avais pensé à l’autre France d’abord
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> En 1987, on pouvait encore lire le nom du bateau sur son flanc, avant que les lettres soient pillées
> En 1987, Olivier Puthon a immortalisé les escaliers, dont les barreaux ont depuis été pillés.
Dommage. Vraiment.
Pourquoi le france est a Annecy ? C’est pas un paquebot le truc !
jamais enrendu parlé
C’était un géant, presque aussi fort que l’océan.
Il a coule dans les Alpes?
Greenpeace avait peut-être évoqué son acquisition, d’où son « mystérieux accident »… sinon effectivement j’avais pensé à l’autre France d’abord
Depuis le temps que je dit que c’est la France qui est Savoyarde et pas l’inverse !