ÖBB-Standardtickets werden zu Jahresende um 4,9 Prozent teurer

by DonaldChavezToday

11 comments
  1. Einerseits wird immer gepredigt, dass man mehr mit den Öffis fahren soll – und andererseits werden die Preise immer höher und höher, sodass sich das Öffi fahren oft finanziell gar nicht mehr lohnt.

  2. Wenn das Angebot dadurch ausgeweitet wird, gerne. Unabhängig von der ÖBB, ich muss leider noch bis 2028 warten, das neue Fahrpläne für meinen Arbeitsweg beschlossen werden, um dann überhaupt eine Verbindung zu haben. Wurde 2014 beschlossen.![img](emote|t5_2qo9i|28282)

  3. Dafür bezahle ich gerne – immerhin bekomme ich ja freundliche Mitarbeiter, pünktliche Züge und kaum Zugausfälle. Oh wait…

  4. Die sind mittlerweile wirklich von allen guten Geistern verlassen.

  5. Die ÖBB is eh schon so oag teuer, versteh nicht wieso. Wenn ich nach DE fahre, dann sind die ÖBB Tickets meistens doppelt so teuer wie die DB Tickets auch wenn es die genau gleiche Verbindung ist.

  6. Also die Buspreise und ÖBB sind teilweise wirklich ein bisschen ein Witz mittlerweile. Fast 10€ von Linz nach Freistadt. Für Linz – Wien sinds 20.10€ mit Vorteilscard und dann kommt noch 3€ Sitzplatzreservierung dazu wenn man nicht Sitzroulette spielen will.
    Für 46€ kann ich auch schon mit dem Auto nach Wien fahren + für den Tag das Hütteldorf Park and ride zahlen. Wenn man zu zweit fährt sowieso.

  7. Kein Problem. Wir bekommen dann auch bestimmmt eine Verbesserung der erbrachten Dienstleistung um 4,9%. Richtig?

  8. Aber auf der Südbahn fahren nur noch 9 Railjets pro Tag, weil wir jetzt alle auf der Westbahn brauchen, wegen den Überschwemmungen.

    Dann kann man mit dem Regionalzug die 4,5h nach Villach fahren, weil die “edlen” Leut auf der Westbahn halt den Railjet brauchen.

    Aber ist eh schon immer klar gewesen, dass nicht nur für die ÖBB, alles südlich von Semmering Menschen zweiter Klasse sind!

  9. zug fahren wird auch immer uninteressanter. Das is eine frechheit, das sollte eigentlich billiger werden.

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