Malgré tout faut reconnaître qu’on a d’énormes marges de progrès sur le vélo électrique ou non. Juste en regardant les stats 50% de voiture sous 1km, 70% sous 5km. Alors certains ont des contraintes évidemment (enfants, transports d’objets etc.), mais certaines de ces contraintes se travaillent (les enfants à vélo), et je suis sûr qu’une bonne proportion a juste la flemme.
En complément, cet article de 2019 sur l’inexcusable médiocrité des TEC ruraux en France :
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Malgré tout faut reconnaître qu’on a d’énormes marges de progrès sur le vélo électrique ou non. Juste en regardant les stats 50% de voiture sous 1km, 70% sous 5km. Alors certains ont des contraintes évidemment (enfants, transports d’objets etc.), mais certaines de ces contraintes se travaillent (les enfants à vélo), et je suis sûr qu’une bonne proportion a juste la flemme.
En complément, cet article de 2019 sur l’inexcusable médiocrité des TEC ruraux en France :
[Transports en commun en zone rurale : une galère bien française qui dope la dépendance automobile](https://www.marianne.net/societe/transports-en-commun-en-zone-rurale-une-galere-bien-francaise-qui-dope-la-dependance)