Privéjacht, dure auto en een groot huis: ‘Kleine groep ultrarijken brengt klimaatdoelen in gevaar’

15 comments
  1. Ik ben ook inmiddels meer bezig met het vergroenen van mijn bedrijf ipv alleen te focussen op m’n eigen voetafdruk. Als je jouw bedrijf een jaar één procent groener kan krijgen doet dat waarschijnlijk jouw hele voetafdruk voor je gehele leven al teniet. Zelfde geldt met dit soort lui.

  2. >Ontwikkelingsorganisatie Oxfam Novib windt zich al jaren op over de buitensporige uitstoot van de ultrarijken. De rijkste 1 procent neemt in 2030 naar verwachting 16 procent van de totale wereldwijde uitstoot van CO2 voor zijn rekening, blijkt uit onderzoek in opdracht van Oxfam Novib. ,,Bij de middengroep en de groep vermogenden daarboven zie je dat het gedrag langzaam begint te veranderen. Maar de uitstoot van de ultrarijken neemt zelfs wat toe”, zegt Hilde Stroot, klimaatexpert van Oxfam.

    Een factor van rond de 16 valt me eigenlijk nog wel allezins mee, had verwacht dat het veel meer zou zijn.

    Niet om het goed te praten uiteraard, als je zo rijk bent dan is het gewoon een keuze of je CO2 neutraal wil leven of schijt hebt en lekker op je jacht gaat zitten.

  3. Ga je me nu vertellen dat klimaatverandering niet voornamelijk komt door iemand die net genoeg geld kan sparen voor een wat vervuilender autootje van €1000, geen geld heeft om zonnepanelen neer te zetten en soms een extra stukje vlees eet, maar door mensen die letterlijk het salaris van een klein dorp elk uur uitgeven aan onzin dingen? Wel-heb-ik-ooit..

    /s

  4. Dus de 0% bijtelling tesla model s voor de villa parkeren was niet genoeg om het klimaat probleem tegen te gaan?

  5. Mensen: Doe er wat aan!

    Politiek: J-

    Ultrarijken: 👀👀

    Politiek: Sorry kan niet want iNvEsTeRiNgEn

  6. https://youth4climate.be/nl-BE/ideas/2-takt-motoren-verbieden-de-echte-vervuiler-rijdt-op-het-fietspad

    “Concreet, onderzoek van TNO wees uit dat een tweetakt-bromfiets tot wel 2700 keer vervuilender was dan een bestelbus.”

    2-takt aanpakken wereldwijd zet aanzienlijk meer zoden aan de dijk dan dat handjevol Bentley en Rolls Royces. Sterker, een moderne Bentley scoort denk ik beter dan een oud peugootje van pakweg 20 jaar oud waar de niet-rijken als ondergetekende in rijden.

    Mja. Dat is (hier) natuurlijk een minder lekkere kop dan ‘de rijken aanpakken want die zijn de veroorzaker van alle problemen’. Zegmaar de standaard-boodschap van OxfamNovib ook.

  7. Er is niets mis met een privejacht, zolang het maar een zeiljacht is. Een cruiseschip daarentegen is enorm vervuilend.

    Er is ook weinig mis met een dure auto. Meestal vervuilen die een stuk minder dan oude barrels. Bovendien rijden ze meestal minder kilometers.

    Eigenlijk is vooral dat dure huis een probleem. Vaak niet bepaald energiezuinig, niet gebouwd met duurzame materialen, vaak veel te groot voor die paar bewoners, en meestal staat het huis ook nog eens langdurig leeg (want de superrijken hebben natuurlijk meer dan een huis).

  8. Ik ben niet echt overtuigd. Deze groep is zo klein dat zelfs als ze gemiddeld 10000x zoveel uitstoten dit nog steeds niet aantikt. We moeten het toch echt bij de bedrijven en regelgeving gaan zoeken. Individueen de schuld geven. Ook al zijn ze superrijk heeft niet zoveel zin.

  9. Ik blijf het nog steeds een krom gegeven vinden dat mensen die rijk genoeg zijn vrijelijk dingen kunnen blijven doen die zo slecht zijn voor onze planeet, iets waar we toch echt met z’n allen (van allerrijksten tot allerarmsten) zorg voor moeten dragen.

    We kunnen hier met de halve dorp minder vlees gaan eten en een elektrische auto rijden, maar dat wordt dus alweer teniet gedaan door het gedrag van één enkele rijke bobo die zo nodig een mega jacht moet hebben. Ik begrijp dat je hetzelfde kunt zeggen voor het gedrag van de ‘normale Nederlander’ tegenover mensen die ergens op een boerderijtje ver weg met paard en wagen het land bewerken, maar als je miljarden hebt moet dat toch wel iets makkelijker kunnen toch?

Leave a Reply