Od 15. novembra do 15. marca bo v Sloveniji zakonsko obvezna uporaba zimskih pnevmatik, ki morajo imeti najmanj 3 mm globine profila po celotnem obodu. In torej ne najmanj 1,6 mm po celotnem obodu, kot to velja za pnevmatike v času poletne sezone.

AMZS je letos ponovno opravil primerjalni test zimskih pnevmatik. Ta žal (spet) ni popoln, ker ne vključuje mnogih modelov – npr. vključena ni nobena pnevmatika proizvajalca Sava, ki so sicer v Sloveniji precej priljubljene. Vseeno pa so za neko osnovno orientacijo spodaj rezultati novega testa 2024:

by lencc

16 comments

  1. A po 15. novembru avtomatsko fašeš kazen če maš letne gor ne glede na zunanje temperature in suhe ceste?

  2. Že kar nekaj let vsako zimo uporabljam Continrlental winter contact, odlična zimska guma

  3. fak test pa je 210-240km/h… je za probat nanos-lj v snegu/ledu/megli kak se continentalke za 210eur/kos obnasajo

  5. Vidim da za amzs 18″ gume ki jih ima ze vsak drugi avto in vecje se vedno ne obatajajo

  6. Najbl debiln je pr ns k mas lohk letne gor dokler mas verige v avtu. Resno za ogromno vecino ni problem sneg ampak to da letne gume potem ratajo trde.

  8. Savske gume HP2 so zakon za tisto ceno. Uporabljal že dalj časa in se res zelo dobro obnesejo. Če se pa res veliko voziš pa definitivno Goodyear gume.

  10. Te gume so mi vedno stres ker sam ni dost info in testov. Zdej pa ne vem a sm se zajebou k sm kupu Kumho WS71

  11. Za mojga BMWja X5 bojo 8 let stare Sava M+S še v redu za to sezono.

    Lp, Mirsad

  14. Zakaj tukaj velja prepričanje, da Sava proizvaja slabe gume?

  15. Pozimi sem skoz vozil Eskimo S3+, lansko leto preklopil na Bridgestone Blizzak LM005 in se IMO dosti bolje obnaša na mokri podlagi. Še vedno se pa IMO ne more primerjat s Savo ko prideš na kak proper sneg (ne klasična cesta).

  16. Zimske = Conti WinterContact, letne = Conti PremiumContact, the end

Comments are closed.