
Man vienīgajam liekas, ka šeit netiek risināta reālā problēma? Personīgi neliekas, ka tagad problēma atrisināta.
"Intereses trūkums no apmācības iestādēm realizēt šādas apmācības programmas ir skaidrojams ar apmācības augstajām izmaksām, ko privātpersonas nevarētu segt no saviem līdzekļiem, jo īpaši, ņemot vērā sekojošu autobusu vadītāju zemo atalgojuma līmeni," atzīst SM.
Galveno iemeslu pat uzrakstījuši, bet laikam nevar/negrib risināt vai par to nesaskata.
by Interesting_Injury_9
6 comments
Lielākā daļa mūsu strukturālo problēmu valstī tiek risinātas pēc tāda paša šablona. Vispār nepārsteidz, šī problēma nav tikai Latvijai raksturīga.
Nu tā man liekas notiek visās nozarēs.
Līdz viss nebūs pavisam lielā dirsā, tikmēr neko jēdzīgu nedarīs.
Visam saknē ir niecīgs atalgojums. Maksātu cienīgu atalgojumu, vietas ātri aizpidlītos.
Ja viņi domā ka profesionāļi ir dārgi lai pagaida līdz kāds pietiekami neapmācīts kadrs pieļaus kļūdu – tad redzēs kas ir dārgāk. Cerams tās izmaksas nebūs klātas ar asinīm.
Importēs 1000 indiešus lai brauc pa 700 mēnesī, dabūsim vēl 2x augstāku mirstību uz ceļiem.
Tāpat problēma ir fakts ka cilvēks samaksājot un nokārtojot šīs tiesības cilvēks tiks pie 700eur algas un sačakarētas muguras.
Comments are closed.