
Hrvatsko dnovinarstvo.
Izmisliš aferu da se ljudi lože , a par redova kasnije napišeš da je to vatrogasna mjera zbog zapuštenog stanja u ZETu gdje im fali bilo kakvi autobusi u voznom stanju.
👏👏👏👏
by CortexThrill

Hrvatsko dnovinarstvo.
Izmisliš aferu da se ljudi lože , a par redova kasnije napišeš da je to vatrogasna mjera zbog zapuštenog stanja u ZETu gdje im fali bilo kakvi autobusi u voznom stanju.
👏👏👏👏
by CortexThrill
10 comments
Stvarno ih boli taj možemu u zg-u, ne sjećam se da se bilo koju drugu političku opciju tolko napadalo s glupostima.
Koliko sam shvatila, nije da su samo u voznom stanju, nego su u odličnom stanju. Problem je kaj nedostaju validatori za karte i displej stanica, ali sad je drama i ako je krivnjom ZET-a vožnja besplatna. I slažem se da su vrata koja se otvaraju prema van velik plus.
https://preview.redd.it/pjxzzheq0v0e1.jpeg?width=1618&format=pjpg&auto=webp&s=ecf00fa54f36d37ec6227f5d55edbb1aaa6b6832
budu s vremena na vrijeme ugradili atron i validatore. do tada imaju natpis polazište-odredište na displeju koji stave putem upravljača za displeje od proizvođača
>Na stanicu je došao naoko uobičajen ZET-ov plavi autobus s “harmonikom”, objašnjava, ali zbog crvenih sjedala, primjerice, iznutra baš i nije izgledao kao prometalo zagrebačkog prijevoznika, a kada se stisne “stop”, zasvijetli “Wagen halt!”
Tomaševiću monstrume jedan, kako si samo mogao
Sramota bi me bila voziti se u takvim autobusima! Grozno. Kak su mogli? Dok je Bandić bil žif, znalo se reda! /s
Jedini argument koji priznam je da ako nema kupljene karte navodno ne možete dokazati da ste bili u prometnoj i tražiti odštetu od ZETa (radi nepostojanja aparata) ali prvo, sumnjam da za opremanje buseva aparatima treba 2 godine ili slični nevjerojatni rok, drugo, nije baš svaki dan vijest da je ZETov bus potaracao Fiat Punto prolaskom na crveno.
Znam kad sam prvi put ušao, na glavnoj displej ploči pisalo: press enter to continue
Nisam se jako dugo vozio busom sve do prošlog tjedna, i oba puta sam bio u tom “novom”. Nemam realno neke zamjerke, bus ko bus, al jedina stvar koja me malo smeta tj. Za koju mislim da bi mogla biti problem je pod na kojem je iz nekog razloga neka vrsta tepiha/tepisona. Kad malo više krenu kiše ili ona bljuzga od snijega, ne znam baš koliko bude to lijepo ni za sušit ni za prat.
Al ne zamaram se previše s time jer osuđen sam na HŽ svaki dan tak da mi realno svejedno.

Bandićeva era je negdje na policama arhive povijesti upravljanja gradom.
Ostali su još atavizmi poput Lovrića no i oni će nestati jer nemaju relevantan pomladak
Pravi problem za Zagreb je želja operativnog djela HDZ-a da se dočepa vlasti u glavnom gradu koji čini 1/3 bdp-a. Zagreb ima i popriličan budžet a to trgovci utjecajem preferiraju.
Čak mislim da Tomica ima dobru suradnju sa Plenkovićem, kako je i rekao u nedavnom intervjuu, no HDZ je velika stranka i postoje struje koje nisu sklone Plenkoviću, a željne su vlasti, jer za razliku od BM365 oni imaju pomladak kojeg negdje treba ubaciti.
Autobusi su operativna stvar. Mnogi veći su interesi u igri. Za Tomaševića se ne može reći da je pokvaren i to je evidentno iz vijesti jer takvih afera ovo čelništvo nema.
A mediji moraju od nečega živjeti pa će pisati o onoj robi koja se nudi – jučer je to bila kriminalna hobotnica Bandića i suradnika, a danas su to autobusi sa crvenim sjedalima.
Comments are closed.