Flagelo de cinco anos no Porto: 197 396 contraordenações e 82 213 guindastes por aparcamento abusivo na cidade.
Os 45 reboques contam-se no levantamento médio diário entre 2017 e 2021. E até podia ser pior, se a pandemia não tivesse achatado a curva do estacionamento selvagem no Porto: em 2019, o gráfico trepou ao recorde de 54 985 contraordenações e nesse último ano pré-covid registaram-se 19 256 reboques, à média diária de 53 carros atrelados pela Polícia Municipal até ao parque do silo-auto. Para lá de todas as estatísticas, sobra a essência do problema, o da insegurança rodoviária e o da tortura nervosa dos condutores e das mecânicas apanhadas nos engarrafamentos do dia a dia.
Por mim podiam levar todos os carros para fora do Porto, temos bons transportes e andam aqui com os popós a foder a qualidade de vida às pessoas.
Lixo do caralho
Não conheço a realidade do Porto mas não deve ser muito diferente de Lisboa. O melhor exemplo da selva é o estacionamento do metro do Senhor Roubado.
Entre subir passeios, estacionar na rotunda e carros atravessados no meio do estacionamento vale tudo.
E isto só tem tendência para piorar, as metrópoles estão cada vez mais sobrelotadas e cortam cada vez mais com estacionamentos e aumentam o número de locais onde é proibido estacionar.
A área de qualquer cidade não estica. Não dá para tudo.
Só 45?
Deve ser muito complicado construir silos e tirar lucro deles…
Só 45?
Se fossem 45 por hora ainda assim não rebocavam todos os carros estacionados de forma ilegal..
Mas a malta pode ajudar, é denunciar os estacionamentos, existe app que faz quase o trabalho todo por nós.. A Municipal do Porto da seguimento a essas denúncias de forma célere..
Pena não levarem também os que deixam os 4 piscas para ir “tomar o pequeno almoço” e entopem as vias de circulação. A falta de educação neste pais nunca vai existir com a policia a ignorar tudo e só a mamar de serviços fáceis tipo radares…
[removed]
Quando vim para os states é que percebi o luxo que era em Portugal haver um carro para cada membro da familia, e ainda outro para as “voltinhas”.
Tenho vizinhos com carro, mas se um entra às 7 e o outro às 10, o que entra mais tarde vai levar o primeiro ao trabalho e volta.
Existe sempre a desculpa de “ah mas para o pessoal da periferia não dá porque de transportes demoro uma hora a meia a chegar ao trabalho.”
Mas isso é em todo o lado, quando vim para Nova Jersey e não tinha trabalho na zona demorava duas horas a ir para Nova Iorque, tenho familia no Canadá que passa pelo mesmo, não é “só mesmo em Portugal”, é o contra de se viver fora da cidade com um custo de vida mais alto – paga-se de outra maneira.
Venho só agradecer ao pessoal nos comentários por indicarem que afinal tenho “bons” transportes! Já vivo no Porto há quase 30 anos e nem sabia
Deviam levar 4500.
É pouco
Ainda bem. Deviam ser ainda mais
Fiquei chocado com este numero. Eu vivo numa terriola pequena a 1h do Porto mas de qualquer forma vim mandar o meu bitaite.
Por vezes vou ao Porto para aproveitar algumas comodidades. No ano passado, já depois de terem aumentado muito os combustiveis, teimei com a minha familia que conseguia ir ao Porto de carro mais barato do que de comboio, incluindo portagens, gasoleo, neste caso fui para uma area comercial que oferecia estacionamento. Incrivelmente fiz as viagens por menos 2.5e. Com toda a comodidade de não ter de esperar 1h pelo comboio e não ter de sair à pressa da area comercial ou então apanhar uber até ao comboio.
Enfim, tenho pena de ter a estacao de comboio a 15mins a pé de minha casa e mesmo assim compensar financeiramente, já nem digo em comodidade, ir de carro para o Porto…
16 comments
Flagelo de cinco anos no Porto: 197 396 contraordenações e 82 213 guindastes por aparcamento abusivo na cidade.
Os 45 reboques contam-se no levantamento médio diário entre 2017 e 2021. E até podia ser pior, se a pandemia não tivesse achatado a curva do estacionamento selvagem no Porto: em 2019, o gráfico trepou ao recorde de 54 985 contraordenações e nesse último ano pré-covid registaram-se 19 256 reboques, à média diária de 53 carros atrelados pela Polícia Municipal até ao parque do silo-auto. Para lá de todas as estatísticas, sobra a essência do problema, o da insegurança rodoviária e o da tortura nervosa dos condutores e das mecânicas apanhadas nos engarrafamentos do dia a dia.
Por mim podiam levar todos os carros para fora do Porto, temos bons transportes e andam aqui com os popós a foder a qualidade de vida às pessoas.
Lixo do caralho
Não conheço a realidade do Porto mas não deve ser muito diferente de Lisboa. O melhor exemplo da selva é o estacionamento do metro do Senhor Roubado.
Entre subir passeios, estacionar na rotunda e carros atravessados no meio do estacionamento vale tudo.
E isto só tem tendência para piorar, as metrópoles estão cada vez mais sobrelotadas e cortam cada vez mais com estacionamentos e aumentam o número de locais onde é proibido estacionar.
A área de qualquer cidade não estica. Não dá para tudo.
Só 45?
Deve ser muito complicado construir silos e tirar lucro deles…
Só 45?
Se fossem 45 por hora ainda assim não rebocavam todos os carros estacionados de forma ilegal..
Mas a malta pode ajudar, é denunciar os estacionamentos, existe app que faz quase o trabalho todo por nós.. A Municipal do Porto da seguimento a essas denúncias de forma célere..
Pena não levarem também os que deixam os 4 piscas para ir “tomar o pequeno almoço” e entopem as vias de circulação. A falta de educação neste pais nunca vai existir com a policia a ignorar tudo e só a mamar de serviços fáceis tipo radares…
[removed]
Quando vim para os states é que percebi o luxo que era em Portugal haver um carro para cada membro da familia, e ainda outro para as “voltinhas”.
Tenho vizinhos com carro, mas se um entra às 7 e o outro às 10, o que entra mais tarde vai levar o primeiro ao trabalho e volta.
Existe sempre a desculpa de “ah mas para o pessoal da periferia não dá porque de transportes demoro uma hora a meia a chegar ao trabalho.”
Mas isso é em todo o lado, quando vim para Nova Jersey e não tinha trabalho na zona demorava duas horas a ir para Nova Iorque, tenho familia no Canadá que passa pelo mesmo, não é “só mesmo em Portugal”, é o contra de se viver fora da cidade com um custo de vida mais alto – paga-se de outra maneira.
Venho só agradecer ao pessoal nos comentários por indicarem que afinal tenho “bons” transportes! Já vivo no Porto há quase 30 anos e nem sabia
Deviam levar 4500.
É pouco
Ainda bem. Deviam ser ainda mais
Fiquei chocado com este numero. Eu vivo numa terriola pequena a 1h do Porto mas de qualquer forma vim mandar o meu bitaite.
Por vezes vou ao Porto para aproveitar algumas comodidades. No ano passado, já depois de terem aumentado muito os combustiveis, teimei com a minha familia que conseguia ir ao Porto de carro mais barato do que de comboio, incluindo portagens, gasoleo, neste caso fui para uma area comercial que oferecia estacionamento. Incrivelmente fiz as viagens por menos 2.5e. Com toda a comodidade de não ter de esperar 1h pelo comboio e não ter de sair à pressa da area comercial ou então apanhar uber até ao comboio.
Enfim, tenho pena de ter a estacao de comboio a 15mins a pé de minha casa e mesmo assim compensar financeiramente, já nem digo em comodidade, ir de carro para o Porto…
Comparem como é viver numa cidade desenhada para pessoas: https://youtu.be/fv38J7SKH_g