>Nach dem Debakel mit der elektronischen Unterschrift im September hat die schweizerische Stadler Rail nun doch den Zuschlag der ÖBB für die Lieferung von Doppelstockzügen bekommen. Der Zugausrüster wird 186 Doppelstockzüge an den ÖBB-Personenverkehr liefern.
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>Nach einigen Unklarheiten zu der verwendeten elektronischen Signatur habe das Bundesverwaltungsgericht Wien letztinstanzlich den Weg für den Auftrag doch noch freigemacht, teilten die Eidgenossen und die ÖBB am Mittwoch mit.
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>Wie sich aus den Ausschreibungsunterlagen erschließt, waren vier bis sechs Stück der vierteiligen Doppelstockzüge für die Flughafenbahn Cat vorgesehen. Die sechsteiligen Elektrotriebzüge sind für den Einsatz auf der Schnellbahnstammstrecke in Wien und Niederösterreich vorgesehen.
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>Nach dem Debakel mit der elektronischen Unterschrift im September hat die schweizerische Stadler Rail nun doch den Zuschlag der ÖBB für die Lieferung von Doppelstockzügen bekommen. Der Zugausrüster wird 186 Doppelstockzüge an den ÖBB-Personenverkehr liefern.
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>Nach einigen Unklarheiten zu der verwendeten elektronischen Signatur habe das Bundesverwaltungsgericht Wien letztinstanzlich den Weg für den Auftrag doch noch freigemacht, teilten die Eidgenossen und die ÖBB am Mittwoch mit.
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>Wie sich aus den Ausschreibungsunterlagen erschließt, waren vier bis sechs Stück der vierteiligen Doppelstockzüge für die Flughafenbahn Cat vorgesehen. Die sechsteiligen Elektrotriebzüge sind für den Einsatz auf der Schnellbahnstammstrecke in Wien und Niederösterreich vorgesehen.