Úsek Jawornik-Lutcza predstavuje posledný úsek S19 medzi Rzeszovom a hranicami so Slovenskou republikou, ktorý ešte nebol vo výstavbe.
Foto: Budimex
Úsek s jedným z najdlhších tunelov v Poľsku by mal byť dokončený ešte v tejto dekáde.
Už onedlho začne výstavba kľúčového úseku cesty S19 medzi obcami Jawornik a Lutcza v Podkarpatskom vojvodstve v juhovýchodnej časti Poľska, neďaleko slovenských hraníc. Úsek bude súčasťou Via Carpatia, kľúčového dopravného koridoru, ktorý má vytvoriť najkratšiu cestu zo severu Európy na juh.
Úsek s dĺžku 5,2 kilometra Jawornik – Lutcza predstavuje posledný úsek S19 medzi Rzeszovom a hranicami so Slovenskou republikou, ktorý ešte nebol vo výstavbe. Najdôležitejšími prvkami tohto úseku budú dvojrúrový tunel pod horou Kameniec dlhý takmer 3 km a estakáda dlhá 780 m, ktorej stĺpy budú dosahovať výšku až 36 m. Tunel pod horou Kamieniec sa bude raziť pomocou nového raziaceho mechanizmu TBM s priemerom 15 metrov a stane sa tak najdlhším cestným tunelom v Podkarpatskom vojvodstve a jedným z najdlhších tunelov v Poľsku.
Čítajte viac Poliaci idú stavať nové megaletisko za 30 miliárd eur. Odbavovať má 34 miliónov ľudí
Projekt predpokladá výstavbu rýchlostnej cesty s dvomi jazdnými pruhmi v každom smere a spevnenými krajnicami. Jeho súčasťou budú aj ďalšie prvky cestnej infraštruktúry, ako napríklad odpočívadlo Jawornik (v smere na Barwinek), zariadenia systému pre riadenie dopravy, priechody pre malé zvieratá, ako aj špeciálne zariadenia na ochranu životného prostredia. V rámci projektu dôjde aj k úprave existujúcich ciest kolidujúcich s novou trasou, ako aj k prestavbe technickej infraštruktúry okolitého územia.
Úsek bude stavať konzorcium spoločností Budimex a Gülermak (Budimex na Slovensku realizuje rozšírenie diaľnice D1 Bratislava – Triblavina, vrátane diaľničnej križovatky D1/D4). Stáť by mal 1,91 miliardy poľským zlotých, v prečite vyše 442 miliónov eur a stavať by sa mal 59 mesiacov.
Dávame do pozornosti Zapojte sa do kvízu a vyhrajte CUPRA na víkend!