Skal vinterdæk være obligatoriske? Endnu ingen afklaring fra transportminister Thomas Danielsen (V) [S mener der skal være bødestraf for at køre uden vinterdæk når det er sneglat]
by Lindberg47
Skal vinterdæk være obligatoriske? Endnu ingen afklaring fra transportminister Thomas Danielsen (V) [S mener der skal være bødestraf for at køre uden vinterdæk når det er sneglat]
by Lindberg47
10 comments
Fint, hvis der samtidig bliver bødestraf for at køre med vinterdæk når temperaturen er over 5 grader. Hvor dækkene “ikke bremser optimalt”.
Glæder mig til et Danmark hvor vi i endnu højere grad skal være efter hinanden af arbitrære grunde. Og skifte dæk flere gange om ugen for at undgå statens straffe.
Kæft hvor er det dumt. Men meget fint i tråd med hvad jeg ville have forventet af S.
Lur mig om sådan en lov her ikke bare betyder at salget helårs dæk stiger markant.
Synes det vil være fint, alternativt må folk køre med helårs dæk.
Men ser hellere tiltag der er rettet mod lastbiler, det er virkelig dem der får blokeret for alt når der er det mindste sne/glat.
Fantastisk gennemtænkt idé nu hvor helårsdæk er så tæt på at være lige så gode som vinterdæk
Nej, man skulle fjerne momsen fra skift af dæk og fjerne moms fra køb af vinterdæk, med løbende kontrol af priserne ikke bliver sat op på disse 2 “services”
Men vi har jo ikke rigtig vinter i Danmark. Vi har regnvejr
Vinterdæk er blødere end andre dæk, også helårsdæk. Derfor giver de et markant bedre vejgreb når det er koldt. Typisk siger man 7 grader er grænsen. Og hvornår er det hele danmark kører på arbejde, om morgenen hvor det selv i disse “varme tider” sjældent er over 7 grader.
Biler – og specielt lastbiler – bør jo kun køre når de er forsvarligt udstyrede til vejens beskaffenhed. I min hjemby er hovedfærdselsåren fra havnen op over en bro, og ved den første rim på vejen kan lastbilerne ikke køre op af broen.
Det betyder så morgentrafikken går i stå og kilometerlange køer. Reelt burde vognmanden betale for at få bilen slæbt væk og en bøde for at forstyrre trafikken
Man kunne jo starte med lastbilerne.
Det er sådan en ting der bliver svært juridisk, for hvordan skildre vi mellem dem der bevidst undlader at skifte og som er ligeglade med den fare der er, også dem der simpelthen bliver fanget på arbejdet ved pludseligt vejrskift som ingen så komme? skal det have været frost x antal dage eller skal vi sætte en dato? og skal det bare være fra første frost i gennemsnit ? hvis man kigger laveste temperatur fordelt på måned henover de seneste år vil man finde at vi så kun får godt 3-4 måneder med sommerdæk….
Comments are closed.