Radna dozvola uvoznog radnika je dobivena za određeno deficitarno zanimanje, npr. zidar ili zavarivač, i ne vrijedi za druga zanimanja.

Radne dozvole se ne izdaju za zanimanja koja nikako nisu deficitarna, poput vozača taksija.

Poslodavac koji uposli uvoznog radnika na drugom poslu od onog za koji je dobio radnu dozvolu riskira veliku novčanu kazne.

Izvor:

https://brojevi.hr/kako-zaposliti-stranog-radnika-u-hrvatskoj/

by DajZabrij

13 comments

  2. > Uzimaju posao domaćim radnicima.

    Bogme. Prije nego su došli strani radnici, domaći su se trgali za biti taksisti. Kurac mafijaš, kurac političar, kurac doktor, kurac odvjetnik — taksist, to je bilo zanimanje iz snova.

  3. Nekad si mogao vožnju od Glavnog Kolodvora do Dubrave naplatiti 900 kuna i ispričati klijentu kako si bio perspektivni centarfor u Dinamu kojeg su uništile ozljede, a sad su došli Ranjeeti u Uberima koji voze za 7 eura i ne pričaju ništa.

    Di su nestala ta bolja vremena.

  4. Sad kad imamo valjda jednu jeftinu uslugu zbog liberalizacije trzista sad opet ne valja. Ja bih da je opet 200 kn jarun-maksimir i 50kn glavni-tresnjevacki trg

  5. dobro kad ćete shvatit da nisu krivi strani radnici nego pohlepni poslodavci

  7. Poslovi ne moraju biti deficitarni. Dovoljno je da firma stavi oglas za minimalac, napise da u pauzi moras popusit gazdi i ako se nitko ne javi oni imaju pravo na uvoz stranaca. To se zove “test trzista” i to vrijedi za doslovno sve poslove.

  8. Deficitarno zanimanje ne treba test tržišta rada, ali radna dozvola se može dobiti i za ostale poslove, npr. vozač taksi vozila. Ako si toliko loš radnik da te Indijac ugrožava, zapitaj se i pokreni. Norveška je puna imigranata koji rade “loše” poslove i nikome ne pada na pamet da se buni protiv njih. Smetlari, radnici u brodogradilištu, perači posuđa, šoferi, konobari su stranci, to domicilnom stanovništvu omogućava da se bave boljim poslovima.

  9. Uvoznim radnicima koji dolaze voziti taxije,kamione, autobuse i slično vozačke se rješavaju (citaj: kupuju) u Moldaviji ili nekoj sličnoj zemlji nisam sada siguran i onda se te vozačke mijenjaju za hrvatske, potpuno legalno

  10. Necu uopce komentirat kak voze.

    Sleti s rinzola sa 30 jer nije ni skuzio da je na njemu, ide proc na zuto al odustane u zadnjem trenu, sinkro skripi na svakom saltanju, nezna pustit kocnicu pred stajanje pa cuka svaki put kad stane, auto se doslovno raspada nema pakne seleni/nosaci motora odavno otisli… I tak jedno 5 puta za redom, hrvatski neznaju engleski jedva… valjda samo oni voze 2-5 ujutro.

    Evo jucer navecer me vozio neki nas lik, nebo i zemlja u odnosu na ove. Nije ni da lik vozi savrseno, al s obzirom na vecinu proslih voznji, odlucio sam pocet zaokruzivat na 5 cim me normalno voze, bez obzira kaj je voznja 3 ili 6€.

    Inace sam sam vozio taksi, apsolutno je zalosno trenutno stanje auti i vozaca. Sve jebeni C-Elysee jedan na drugom, nebi sjeo za volan tog auta (kao taksist) da mi platis. Vozio sam 2016 Fabiju karavan 1.4 TDI, neopisiva razlika, a bila je cca 15% (u biti zanemarivo ako se radi 40+h) skuplja od tih govana.

  12. dakle osim što si ekonomski i politički neobrazovan još i rasist, kul!

  13. Moglu bi naucit nesto od azije. Ne deficitarna zanimanja strogo zabranit znaci stranac nemoze radit te poslove, stavio bi i da stranac nemoze kupit zemlju u rh eventualno 49 posto zgrwde da mogu imat u vlasnistvu al jbg eu ( bar za ove van eu-a)

Comments are closed.