E o Porto deveria fazer o mesmo. Aliás, todas as cidades ou localidades fortemente afetadas por esta praga!
>**Para que o resultado da votação seja vinculativo, terão de votar mais de 50% dos eleitores recenseados em Lisboa.**
Não será fácil que tenha um grande impacto prático devido a esta condição.
E muito bem. Que seja dada a voz aos cidadãos.
Faz o referendo mas só será acatado se for a favor dos senhorios
Assim de repente, alguém consegue arranjar uma morada em Lisboa? Depois do referendo volto à morada antiga 😅
é preciso ser muito tapadinho para acreditar que o resultado será outro que nao um que legitime a continuidade do AL nos moldes atuais, que tanto carcanhol tras ao bolso a quem criou as condiçoes para que funcione como até agora.
“É preciso que algo mude para que tudo fique na mesma”
Já disse isto antes, mas, AL não é de todo o principal problema. O AL tem uma influência de cerca de ~0.7% no preço das casas da AML. São um bode expiatório ótimo, sobretudo propagado pelas cadeias de hotéis que tentam empurrar isso para as notícias.
As principais razões são:
1) acesso a crédito muito barato durante mais de uma década
2) impossibilidade de trocar facilmente entre licença comercial e de habitação (peso de cerca de ~25%)
3) impossibilidade de construção (em mtos casos porque os locais onde as pessoas podem/querem viver já estão construídos)
4) existencia de um numero razoavel de casas devolutas (peso de cerca de ~4.7%)
Apenas uma pequena % do total de licenças está ativamente a receber pessoas o ano todo.
[https://www.jornaldenegocios.pt/economia/detalhe/ha-so-5083-imoveis-ativos-no-alojamento-local-em-lisboa-e-porto](https://www.jornaldenegocios.pt/economia/detalhe/ha-so-5083-imoveis-ativos-no-alojamento-local-em-lisboa-e-porto)
No entanto, mesmo que 100% das licenças estivessem ativamente a funcionar, esse número de licenças no parque habitacional total da AML é uma % completamente diminuta.
Isto é a mesma história que com a uber vs taxi. Antigamente as grandes cadeias de hoteis é q tinham o negócio todo e agora querem empurrar o máximo de notícias negativas sobre AL para acabarem com esse negócio.
O mesmo acontece com a uber. As centrais de taxis querem propagar o máximo de má publicidade da uber/bolt etc para poderem voltar a ter monopolio e cobrar os preços que lhes dá jeito.
Mas venham os down-votes porque isto é contra a narrativa e precisamos de um bode expiatório.
Espero que o população de Lisboa aproveite esta oportunidade unica de poder melhorar um pouco que seja a sua condição
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Muito bem!
E o Porto deveria fazer o mesmo. Aliás, todas as cidades ou localidades fortemente afetadas por esta praga!
>**Para que o resultado da votação seja vinculativo, terão de votar mais de 50% dos eleitores recenseados em Lisboa.**
Não será fácil que tenha um grande impacto prático devido a esta condição.
E muito bem. Que seja dada a voz aos cidadãos.
Faz o referendo mas só será acatado se for a favor dos senhorios
Assim de repente, alguém consegue arranjar uma morada em Lisboa? Depois do referendo volto à morada antiga 😅
é preciso ser muito tapadinho para acreditar que o resultado será outro que nao um que legitime a continuidade do AL nos moldes atuais, que tanto carcanhol tras ao bolso a quem criou as condiçoes para que funcione como até agora.
“É preciso que algo mude para que tudo fique na mesma”
Já disse isto antes, mas, AL não é de todo o principal problema. O AL tem uma influência de cerca de ~0.7% no preço das casas da AML. São um bode expiatório ótimo, sobretudo propagado pelas cadeias de hotéis que tentam empurrar isso para as notícias.
As principais razões são:
1) acesso a crédito muito barato durante mais de uma década
2) impossibilidade de trocar facilmente entre licença comercial e de habitação (peso de cerca de ~25%)
3) impossibilidade de construção (em mtos casos porque os locais onde as pessoas podem/querem viver já estão construídos)
4) existencia de um numero razoavel de casas devolutas (peso de cerca de ~4.7%)
Apenas uma pequena % do total de licenças está ativamente a receber pessoas o ano todo.
[https://www.jornaldenegocios.pt/economia/detalhe/ha-so-5083-imoveis-ativos-no-alojamento-local-em-lisboa-e-porto](https://www.jornaldenegocios.pt/economia/detalhe/ha-so-5083-imoveis-ativos-no-alojamento-local-em-lisboa-e-porto)
No entanto, mesmo que 100% das licenças estivessem ativamente a funcionar, esse número de licenças no parque habitacional total da AML é uma % completamente diminuta.
Isto é a mesma história que com a uber vs taxi. Antigamente as grandes cadeias de hoteis é q tinham o negócio todo e agora querem empurrar o máximo de notícias negativas sobre AL para acabarem com esse negócio.
O mesmo acontece com a uber. As centrais de taxis querem propagar o máximo de má publicidade da uber/bolt etc para poderem voltar a ter monopolio e cobrar os preços que lhes dá jeito.
Mas venham os down-votes porque isto é contra a narrativa e precisamos de um bode expiatório.
Espero que o população de Lisboa aproveite esta oportunidade unica de poder melhorar um pouco que seja a sua condição
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