Das Problem wird halt hier in den meisten Fällen eher die Unfähigkeit der Briefträger sein, das Elektroauto richtig zu bedienen. Unwissenheit kann einen schnell mal 50% Kapazität kosten.
Das kann man den Briefträgern aber auch nicht vorwerfen – wen man von dem Thema nicht begeistert ist, warum soll man sich die Recherche antun.
Von den Problemen habe ich schon vor über einem Jahr gehört. Jetzt ist es anscheinend in den Medien angekommen. Und wiedermal bewahrheitet sich der Spruch: “Wer billig kauft, kauft zwei Mal”. Dass Postautos höheren Belastungen ausgesetzt sind, als Fahrzeuge von Privatpersonen oder anderen Unternehmen, hätte man eigentlich wissen müssen. Durch das ständige Aus- und Einsteigen ist es schwerer, die Temperatur zu halten (es muss mehr geheizt werden), sehr häufiges Beschleunigen, hoher Akku-Verschleiß, weil sie jeden Tag durchgehend bis zum Abend im Einsatz sind (Ladestände <25% schaden Lithium-Ionen-Akkus stärker). Aber so ein ~~chinesisches~~ Auto von der Stange ist halt billiger.
Bei den Verbrennern sind es übrigens die Kupplungen, die bei Postautos komplett verschlissen sind. Aber das ist halt nicht ganz so problematisch, wie ein Akku, der die Reichweite nicht zusammenbringt.
Irgendwo müssen wir halt anfangen. Es ist besser dass die Postler frieren, als dass wir alle wegen dem Klimawandel sterben. Um den Klimawandel aufzuhalten müssen Opfer gebracht werden. Grämt euch nicht und bedenket dass euer Leiden einem höheren Zweck dienlich ist.
Frohlocket und lasset eure Seele jauchzen! Gelobet das Klima! Halleluja!
Alte, französische E-Autos mit Zwergenbatterie…
Der Artikel sagt eh, dass es mit den aktuellen (chinesischen) Modellen keine Probleme gibt.
hab grad den ORF beitrag (studio 2) dazu gesehen, und muss mich ein bissl wundern – ich hab mein ganzes leben lang noch nie die sitzheizung aufgedreht. was ist da die erwartungshaltung? ähnlich wie bei den öffis, wo so eingheizt wird dass der fahrer nur im hemd dasitzt, und die fahrgäste mit wintergarderobe fast einen hitzschlag bekommen?!
Die Post liefert außerhalb von Wien tatsächlich aus?!? *mind blown*
Bei den Verbrennern die Klima ausbauen lassen und jetzt sowas, halts net aus…
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Das Problem wird halt hier in den meisten Fällen eher die Unfähigkeit der Briefträger sein, das Elektroauto richtig zu bedienen. Unwissenheit kann einen schnell mal 50% Kapazität kosten.
Das kann man den Briefträgern aber auch nicht vorwerfen – wen man von dem Thema nicht begeistert ist, warum soll man sich die Recherche antun.
Von den Problemen habe ich schon vor über einem Jahr gehört. Jetzt ist es anscheinend in den Medien angekommen. Und wiedermal bewahrheitet sich der Spruch: “Wer billig kauft, kauft zwei Mal”. Dass Postautos höheren Belastungen ausgesetzt sind, als Fahrzeuge von Privatpersonen oder anderen Unternehmen, hätte man eigentlich wissen müssen. Durch das ständige Aus- und Einsteigen ist es schwerer, die Temperatur zu halten (es muss mehr geheizt werden), sehr häufiges Beschleunigen, hoher Akku-Verschleiß, weil sie jeden Tag durchgehend bis zum Abend im Einsatz sind (Ladestände <25% schaden Lithium-Ionen-Akkus stärker). Aber so ein ~~chinesisches~~ Auto von der Stange ist halt billiger.
Bei den Verbrennern sind es übrigens die Kupplungen, die bei Postautos komplett verschlissen sind. Aber das ist halt nicht ganz so problematisch, wie ein Akku, der die Reichweite nicht zusammenbringt.
Irgendwo müssen wir halt anfangen. Es ist besser dass die Postler frieren, als dass wir alle wegen dem Klimawandel sterben. Um den Klimawandel aufzuhalten müssen Opfer gebracht werden. Grämt euch nicht und bedenket dass euer Leiden einem höheren Zweck dienlich ist.
Frohlocket und lasset eure Seele jauchzen! Gelobet das Klima! Halleluja!
Alte, französische E-Autos mit Zwergenbatterie…
Der Artikel sagt eh, dass es mit den aktuellen (chinesischen) Modellen keine Probleme gibt.
hab grad den ORF beitrag (studio 2) dazu gesehen, und muss mich ein bissl wundern – ich hab mein ganzes leben lang noch nie die sitzheizung aufgedreht. was ist da die erwartungshaltung? ähnlich wie bei den öffis, wo so eingheizt wird dass der fahrer nur im hemd dasitzt, und die fahrgäste mit wintergarderobe fast einen hitzschlag bekommen?!
Die Post liefert außerhalb von Wien tatsächlich aus?!? *mind blown*
Bei den Verbrennern die Klima ausbauen lassen und jetzt sowas, halts net aus…
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