EU nařídila, že elekromobily budou 24% prodejů všech aut, jsou někde na 13%, takže začne pokutovat automobilky…wtf, co to je za socialistickej humus?

EU svojí současnou politikou likviduje evropskej průmysl, nahrává populistům a long-term s touhle politikou nemůže proti Číně a US vyhrát. RIP, je mi z toho smutno.

tl:dr článku:
Automobilky v Evropě zdražují vozy se spalovacími motory kvůli přísnějším emisním limitům od ledna 2025, které mohou vést k vysokým pokutám za překročení CO2 limitů. To se promítne i do cen ojetin a zvýšených nákladů pro zákazníky, přičemž šance na odložení sankcí je malá.

https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-vyrobci-zacali-zdrazovat-auta-se-spalovacimi-motory-40501485

by No-Refuse-4363

17 comments

  1. Když jsem tu na tenhle problém zeleného populismu a jeho dopadů na ekonomiku upozorňoval tak jsem dostal celkem brutální hate. Good luck.

  3. OP nadává na populisty pomocí populismu. Meta 🙂 Pamatujete jak se zrhoutila globální ekonomika když jsme přešli na bezfreonový technologie? JJ tenkrát se všechno zhroutilo a to jen kvůli báchorkám o Ozonový díře. Copak někdo někdy slyšel o Ozonu?

  5. Neříkám že na tom něco není, ale nemůžu se zbavit pocitu že automobilky se hroutí sami do sebe a EU/Green deal je jen něco za co se chtějí schovat. Kdyby to byl problém jen s EU, tak jsou na tom ostatní trhy líp, ale dolů jde skoro všechno.

  6. Konečně budou ceny aut zohledňovat **externality**, které doposud “platil” každý chudák, který kolem těch smradlavých aut musel chodit.

  7. Nějak z té rovnice vynecháváš změnu klimatu, nárůst co² v atmosféře a katastrofy co to přinese. Všechny ty ekonomické rizika co píšeš jsou sice pravda, ale to není nic proti tomu jestli se svět oteplí tak že celý globální jih bude neobyvatelný a přes miliardu lidí půjde sem.

  8. Přestup na elektrické vozy je budoucnost a stane se tak, či onak. Ať se to někomu líbí nebo ne, protože pálit dinosaury taky nemůžeme věčně. Avšak, ten způsob jakým to Evropa je řeší je fakt nešťastný a ropná/plynná lobby + zelení ekodementi (typu cringe generation, fridays for stupid apod.) nadělali zcela zbytečnou paseku v této možnosti a to především v jaderném průmyslu (vysloveně backbone téhle zábavy).

    A aby toho nebylo málo, tak Evropa dala prakticky stopku na jakékoliv elektrické vozy z Číny, které jsou úplně někde jinde teď, přestože vůbec nemá žádnou vlastní kapacitu produkce takových vozů nebo alespoň nutných součástí na vlastním území. Pokud by se o to někdo samozřejmě pokusil, tak opět budou řešit naprosto stupidní byrokracii EU a splňovat veškeré požadavky ve všech ohledech (největším problémem je zde “materiál nesmí být z činnosti, která porušuje lidská práva – good luck s tímhle lol).

    Takže hromadě firem nezbývá nic jiného, než nakupovat “legitimní materiály”, které jsou ale častokrát dražší než ty, které například bere Čína. Ta na nějaká lidská práva sere v jiných zemích, jde jim jen o ten materiál a je jim jedno, jak se získává. Takže ta cena vozů neúměrně roste a jsme pak na začátku celého kruhu. Normální člověk si takové auto fakt nemůže dovolit pořídit.

    A to ani nezačínám o tom, jak soustava nabíjecích stanic v Evropě je jednoduše neadekvátní pro hromadné využití těchto vozizel.

  9. Je smutný, že největší starostí EU automobilek nejsou inovace a zákazníci, nýbrž jakési případné pokuty, ach jo 🙁

  10. Jediný problém s elektroauty je, že to ten problém nevyřeší

    Vytápění bytů a domů vytváří víc emisí, než všechny auta na silnici

    Výstavba 2 metrů asfaltové cesty vydá nastejno jako výroba auta.

    Takže je sice hezký, že k elektroautům přecházíme (a ropu budeme šetřit na jiný věci), ale je toho víc co musíme vyřešit

  12. Nezpochybňuj dokonalý socialismus naší EU, soudruhu, nebo tě označíme za dezoláta a pošleme na východní frontu.

  13. Tak samozřejmě je to naprosto logické. Automobilový průmysl krásně klesá, oproti minulému roku asi 6,5%, tak je ideální ho ještě více zatížit. Hlavně, že pak Evropa spasí planetu.. že jo? :))

  14. > elekromobily budou 24% prodejů všech aut

    Tenhle způsob plánování se už zkoušel za komoušů. Nakonec komouši zkrachovali.

  15. 1) regulace a dotace jsou spatne ve vsem.
    2) je jedno co EU naridi, EV poroustou a tak je tento zakon irelevantni.
    3) EU automotiv se hrouti sam. Snazi se za kazdou cenu udrzet zisk z kone v dobe kdy Henry Ford vyrabi auta.
    4) Jestli si EU automobilky nevytahnout hlavu z prdele a zacnou se radikalne menit a inovovat, tak tu budou lepsi a levnejsi cinska auta a Tesla. Coz bude znamenat kolaps EU ekonomiky, kterou z velke casti drzi automotive.

  16. NIKDY se nevzdám svého benzínového BMW. Elektroauto pro manželku na nákupy? Proč ne. Auťák na vyjížďky o víkendu? Rozhodně benzín.

  17. Ono by bylo nejlepší se těch aut úplně zbavit a místo toho použít hromadnou dopravu

Comments are closed.