Ny finanslov: Løkke får privatfly ad libitum [udenrigsministeren bliver sidestillet med statsministeren og skal ikke længere argumentere for og forsvare brug af privatfly]

by CrazyDavesBrain

34 comments

  2. Nå ja men så kan folk jo heller ikke brokke sig når han har fået carte blanche

  3. Vi har det med at grine af USA og tænke kæft det er godt vi er ikke så dumme. Den grænse forsvinder mere og mere for hver dag. 

  6. Man bliver lidt træt. Findes der snart mennesker i dette land som ikke har politikerlede? Altså lige bortset fra politikerne altså.

  7. Hør nu her folkens! Vi kan jo ikke have at Danmarks udenrigsministerier, Lars Fadlykke Rasmussen, laver “en Ole Testrup” på diverse fly ude i verden. det vil gå ud over flytrafikken ![img](emote|t5_2qjto|17517)

  8. Altså jeg er ikke selv fan af hverken Løkke eller Moderaterne, men er der et problem i at en udenrigsminister kan flyve rundt og klarer sit job? Jeg har svært ved at blive sådan rigtig mavesur over sådanne noget her..

  9. Husk at sorter jeres affald der alligevel bliver kastet i en stor bunke og kørt på en forbrænding.

    Husk at tage cyklen eller det offentlige istedet for bilen.

    Husk at spise flere linser, ikke mere kød.

    Men glem at vores politikere vil skide den grønne omstilling et godt stykke. Gad vide hvor mange CO2 beviste danskere det privatfly løber op på, på en tur.

    Men husk at stem på de samme løgnere igen!
    Demokrati fungerer!

  11. Hvorfor er det egentligt så kontroversielt?

    Vi er en lille, åben økonomi og vi har en ambition om (og interesse i) at have stærke diplomatiske forbindelser til det meste af verden. Er det så ikke en meget god idé, at udenrigsministeren og hans stab har mulighed for at rejse så uhindret som muligt?

    Altså, vi kan sagtens enes om, at det havde været kønnere hvis en hvilken som helst anden udenrigsminister havde fået indført den ordning. Lars Løkke har en uskøn historik med dyre flybilletter og anden frøns. Men skal vi ikke lige se på det større billede her?

  12. Det er også bare ydmygende at blive nægtet adgang til at boarde et rutefly, fordi man er synligt beruset

  13. Den mand er så råden, den regering er så råden, de har ingen føling med pøblen og hvad der sker ude i samfundet. Lad snart revolutionen komme

  14. Som en stor tyk igle med snablen langt nede i statskassen. Det er vist godt det samme, at Lars ikke længere kalder sig for “liberal”, for han smeder vist mest sin egen lykke for andres penge 😄

  17. Man skulle tro at der med de moderne muligheder for online-møder var _mindre_ behov for at udenrigsministeren skulle flyve alle steder hen.

    Man kunne så tænke at det måske mere handler om at LLR vil have den samme ret til altid at rejse som ultra-VIP som statsministeren. For så slemt er det da heller ikke at flyve på 1. klasse med et rutefly.

  18. Lars Løkke Rasmussen burde lytte til Vaclav Havel:

    ” It would make no sense whatever for a government minister to miss an important cabinet discussion of a law that will influence the country for decades to come simply because he has a toothache and has to wait all afternoon at the dentist’s until his turn comes. So — in the interests of his country — he arranges to be treated by a special dentist, someone he doesn’t have to wait for.

    It would certainly not make sense for a politician to miss an important state meeting with a foreign colleague simply because he has been held up by the vagaries of public transport. So — he has a government car and a chauffeur.

    It would certainly not make sense for a president or a prime minister to miss such a meeting simply because his car is caught in a traffic jam, so he has the special right to pass cars that are ahead of him or to go through red lights, and in his case the traffic police tolerate it.

    It would certainly make no sense for a politician to waste valuable time sweating over a stove and cooking an official meal for a counterpart from abroad. So he has a personal cook and waiters to do it for him.

    It would certainly make no sense for the president’s cook to go from butcher shop to butcher shop like a normal homemaker in a postsocialist country in search of meat good enough to offer without shame to an important guest. So special deliveries of supplies are arranged for prominent people and their cooks.

    It would certainly make no sense if a president or a premier had to look up numbers in the telephone book himself and then keep trying again and again until he reached the person or until the line became free. Quite logically, then, this is done by an assistant.

    To sum up: I go to a special doctor, I don’t have to drive a car, and my driver need not lose his temper going through Prague at a snail’s pace. I needn’t cook or shop for myself, and I needn’t even dial my own telephone when I want to talk to someone.

    In other words, I find myself in the world of privileges, exceptions, perks; in the world of VIPs who gradually lose track of how much butter or a streetcar ticket costs, how to make a cup of coffee, how to drive a car, and how to place a telephone call. I find myself on the very threshold of the world of the communist fat cats whom I have criticized all my life.

    And worst of all, everything has its own unassailable logic. It would be laughable and contemptible for me to miss a meeting that served the interests of my country because I had spent my presidential time in a dentist’s waiting room, or lining up for meat, or nervously battling the decrepit Prague telephone system, or engaging in the hopeless task of finding a taxi in Prague when I am obviously not from the West and therefore not in possession of dollars.

    But where do logic and objective necessity stop and excuses begin? Where does the interest of the country stop and the love of privileges begin? Do we know, and are we at all capable of recognizing, the moment when we cease to be concerned with the interests of the country for whose sake we tolerate these priviliges, and start to be concerned with the advantages themselves, which we excuse by appealing to the interests of the country?”

    Der er mere:

    https://www.cs.utexas.edu/~vl/notes/havel.html

  19. Der bør også følge rødvin ad libitum med, så Lars kan opretholde hans funktionspromille på 2.0

  20. ![img](emote|t5_2qjto|29649) ikke meget makralmad over den beslutning

  21. Løkke er sig selv nærmest. Den mand er det 20 århundredes mest ego politikker

  22. Måtte hans kaffe være pisset i og hans øl være skide varme og flade. Føj for satan for en nasserøv

  23. Med alle de møgsager forsvaret har haft med nedslidte bygninger, manglende ammunition, skibe der ikke kan skyde osv, så skal de nu til at bruge penge på at agere flytaxa for Lars.

    Han er verdensmester i lortesager og vælgerne bliver ved med at stemme klovnen ind i Folketinget.

  24. Tænk hvor godt vores offentlige systemer kunne fungerer hvis dem stod for at forbedre dem, var tvunget til at bruge dem.

  26. Jeg syntes det mest interessante er at det er forsvaret og ikke udenrigsministeriet der skal betale.

    Det gør så at der er færre penge at bruge på at udbygge forsvaret…

  27. Hvis flyet kun bruges i forbindelse med ministerens job er det vel i orden?

  28. De opfører sig generelt ikke som om de selv tror på vi har problemer med klimaet 🙂 Nice… De må alligevel vide noget som vi ikke gør.

  29. ‘Udgangspunktet er, at Forsvaret vil forestå flyvningen og afholder de relaterede udgifter.” Mon de så deler de der nye 200 milliarder Forsvaret har fået fifty-fifty mellem nye skydere og privatfly til Lars? 😀

  30. Så kan han tage Bulgur og Solgryn med til oktober fest i München og bælle fadbamser

  33. Der er snart ikke ord nok, i den danske ordbog, til at beskrive hvor f….. træt jeg er af den mand.

  34. Det gennemgående tema de sidste 4 år af dansk politik har været at Mette Frederiksen har betragtet statskassen som et værktøj til at bestikke politiske rivaler til at holde hende ved magten.

    Minkerstatningerne er det mest eklatante eksempel.

Comments are closed.