Basicamente, os escritórios para vendas, pós-vendas e logistica para o mercado NATO europeu.
Ainda não se percebeu se o Tucano Nato será totalmente produzido em Alverca ou se será como o KC390 em que Alverca só fabrica algumas peças.
Estes aviões são excelentes, assim como o KC390 e acredito que vão ter um volume de vendas enorme na Europa. Se fossem fabricados em Portugal seria bastante emprego em Alverca, Vila Franca, Povoa e toda aquela região. Estamos a falar de potencialmente varias centenas de aviões produzidos se os paises Europeus o adoptarem como avião de treino.
Os Super Tucano são interessantes para operações anti-droga e Close Air Support (CAS) em ambientes permissivos. Para além do tráfico de droga, não há muitos cenários onde a FAP possa usar estes aviões.
2 comments
Basicamente, os escritórios para vendas, pós-vendas e logistica para o mercado NATO europeu.
Ainda não se percebeu se o Tucano Nato será totalmente produzido em Alverca ou se será como o KC390 em que Alverca só fabrica algumas peças.
Estes aviões são excelentes, assim como o KC390 e acredito que vão ter um volume de vendas enorme na Europa. Se fossem fabricados em Portugal seria bastante emprego em Alverca, Vila Franca, Povoa e toda aquela região. Estamos a falar de potencialmente varias centenas de aviões produzidos se os paises Europeus o adoptarem como avião de treino.
Um bom video sobre o Super Tucano -> [https://www.youtube.com/watch?v=unBUeCPEYTQ&ab_channel=Megaprojects](https://www.youtube.com/watch?v=unBUeCPEYTQ&ab_channel=Megaprojects)
Os Super Tucano são interessantes para operações anti-droga e Close Air Support (CAS) em ambientes permissivos. Para além do tráfico de droga, não há muitos cenários onde a FAP possa usar estes aviões.
Comments are closed.