Ποτέ δεν με έλκυε το να πάρω δίπλωμα (Εάν & δύο τρεις φορές που ανέβηκα σε scooter ενός φίλου μου σαν συνοδηγός γούσταρα δροσιά & ταχύτητα) & πάντα με θυμάμαι στο χωριό με ένα ροζ ποδήλατο στο χωριό το οποίο όμως είχε & γαμώ τα φρένα, διαλυμένες ταχύτητες τις οποίες ποτέ δεν έμαθα να χρησιμοποιώ.
& το πάω γαμιόντας γιατί βάζω φουλ αντίσταση κάνοντας συγχρόνως & μεγάλες διαδρομές τύπου Καλλονή Τροιζηνίας-Γαλατάς που είναι 18 χλμ. Αλλά εντάξει έκανα μία ώρα.
Στη δουλειά εάν ξεκινήσω με το καλό που είναι Καλλιθέα & εγώ Κέντρο Πειραιά είναι 5.6 χλμ.
Σαν ιδέα θα μου άρεσε διότι μου αρέσει το ποδήλατο, γυμναστική κιόλας, βόλτα, & άλλη όψη της Αθήνας για πρώτη φορά.
Τώρα όπως είπα & παραπάνω τον εαυτό μου π.χ. να μην πάρω κάναν πεζό, να μην περάσω κανένα κόκκινο γιατί “Χιχι εγώ είμαι ποδηλάτης δεν με πιαν- 💀” ή να μην κάτσω πάνω στις γραμμές του τραμ & με περάσει σαν οδοστρωτήρας δεν με φοβάμαι.
Το κάθε μαλακισμένο που έχει πάρει δίπλωμα φοβάμαι.
Τέλος, όχι, δεν έχω σκοπό να είμαι [έτσι ](https://youtu.be/ZlGetFM59dY)
10 comments
με τέτοια μυαλά πήγαινε με τα πόδια. κ προσεκτικά
!RemindMe 2 months
r/Unexpected
r/AbruptChaos
!RemindMe 7 days
Πάρε και αν δεις ότι δεν το έχεις το αφήνεις.
Εγώ το χρησιμοποιώ απο το 2005 καθημερινά το ποδήλατο στην Αθήνα. Να έχεις το νου σου.
Φίλε επειδή το έχω κάνει για χρόνια γίνεται αλλά δν είναι βολικό καθόλου,έκανα όλο το λύκειο σπιτι σχολείο (2-3χλμ ήταν όχι παραπάνω).Το μόνο θετικό είναι δν φεύγουν λεφτά σε βενζίνη.Τα αρνητικά:φτάνεις πάντα υδρομενος ειδικά άνοιξη-καλοκαίρι,στο τέλος της μέρας π θες να γυρίσεις κουρασμένος είναι σκότωμα,δεν υπάρχει χώρος στο δρόμο και στο πεζοδρόμιο μα το θεό σε βλέπουν οι πεζοί κ έρχονται ευθεία πάνω σου γτ είσαι στο πεζοδρόμιο τους και άντε γαμησου παιδάκι.Οταν υπάρχει χώρος στο δρόμο πρέπει να προσέχεις γτ ξεπαρκαρουν σα να μην υπάρχεις.Γενικα είναι θέμα οι βροχές.
Η διαδρομή που θες, γίνεται εύκολα και με ασφάλεια. Πιθανό να έχεις και ποδηλατοδρομο για τμήμα της
Κατέβασε καμιά εφαρμογή τύπου Bike citizen επισης
Το μαλακισμένο που πήρε δίπλωμα δεν φταίει που πρέπει να μάθει όλες τις ιδιαιτερότητες της οδήγησης στην Ελλάδα, όπως δηλαδή τα μηχανάκια που μονίμως περνάνε αριστερά και δεξιά χωρίς λογική σκέψη, ιδίως όταν οι εξετάσεις οδήγησης γίνονται όπως γίνονται.
Δεν είναι κακό το ποδήλατο, αλλά ότι και να κάνεις εσύ είσαι υπεύθυνος για τον εαυτό σου κι αυτό σημαίνει να οδηγάς με προσοχή χωρίς να υποθέτεις ότι σε έχουν δει οι άλλοι κι ότι καταλαβαίνουν τι πας να κάνεις.
Επίσης άμα δεν χώρας να οδηγάς τελείως στο πλάι με ασφάλεια, τουλάχιστον βάλε ταχύτητα για να μην καθυστερεί όλος ο δρόμος εξαιτίας σου.
Έχει τύχει πολλές φορές να είμαι σε δρόμο με πολύ κίνηση, και να ναι ένας ποδηλάτης στη μέση του δρόμου μπροστά μπροστά να πηγαίνει χαλαρά λες και δεν τρέχει τίποτα
Κατά τα άλλα βολεύει πολύ για μικρές-μεσαίες αποστάσεις, είναι environmentally friendly και κάνεις και γυμναστική ταυτόχρονα
Ουτε καν.
Η Αθήνα δεν ειναι για ποδήλατο λόγω υποδομών και κουλτούρας. Οι περισσότεροι θα σε βρίζουν και θα γ*μάς την κίνηση.
Επίσης λόγω της βρωμόζεστης που υπάρχει το καλοκαίρι, τα τσιμέντα μαζεύουν ζέστη και η Αθήνα μετατρέπεται σε φούρνο. Είναι σχεδόν ανυπόφορο το να φοράς κράνος και να κολλήσεις στην κίνηση δίπλα από κανένα λεωφορείο. Ρώτα τους μηχανόβιους να σου πουν.
Το ίδιο ισχύει και για το χειμώνα. Όταν πέσει ο ήλιος θες γάντια πολλές μέρες που κάνει κρύο γιατί αλλιώς σε βλέπω να ζητάς από καμιά σερβιτόρα στο καφέ να σου ξεκουμπώσει το παντελόνι για να κατουρήσεις γιατί δε θα νιώθεις τα χέρια σου
Έχω 1 χρόνο τώρα, περίπου στα 3000χλμ κυκλοφορία και ακόμα εδώ. Είναι πιο εύκολο από ότι νομίζεις. Απέφυγε κεντρικές λεωφόρους στην αρχή και θα επιβιώσεις. Εμένα μου έχει λύσει το θέμα της μετακίνησης στο κέντρο. Για Πειραιά τώρα θέλει μάλλον περισσότερη προσοχή στους οδηγούς γιατί είστε λίγο Μάο Μάο από Μοσχάτο και πέρα.