Tjen, dat tekstje van ‘klaarstaan met de koffer’ heb ik precies al eens gezien.
Ma bon, klopt wat er gezegd wordt: als ge niet gewond zijt, als ge op uw benen kunt staan, maar ver wandelen is moeilijk: belt nen taxi.
Een echt nieuw fenomeen is het niet hé, maar wel frustrerend. In mijn ervaring is het ook erger op feestdagen. Laatst stonden er tijdens een shift op een feestdag van de 4 oproepen 3 te wachten aan de deur. Tja, dat zijn mensen waar de familie hun zelf even goed had kunnen brengen hé. De mensen denken dat als ze de ziekenwagen bellen, ze dan voorrang krijgen in het ziekenhuis, maar dat is niet zo. Je wordt gewoon mee getrieerd, en je wordt behandeld volgens dringendheid.
Klopt.
Op de ziekenwagen gestaan van 2019-2022. 70% van de interventies waren zo’n taxi ritten…
Is de oplossing dan niet gewoon om die mensen de kosten van de interventie aan te rekenen? Ik snap dat het niet altijd even zwart wit is, maar in de duidelijke gevallen die ze als voorbeeld geven, stuur je die mensen toch gewoon een factuur achteraf?
7 ritten per dag per ambulance. 365 dagen per jaar. 😮
Madness
Ik veronderstel dat de reden dat de brandweer ze niet gewoon laat staan met hun koffertje is dat als het dan toch zou fout lopen het hun schuld is? Of is dat een verplichting om ze mee te nemen?
Gezien er enkel bij de MUG een dokter aanwezig is misschien ook niet het beste idee om een ambulancier de inschatting te laten maken, maar hoe ga je het dan wel ontraden?
Verpleegkundige hier die vaak de ambulance moet laten komen. Een deel van die ritten zou door een secundaire dienst gedaan kunnen worden (algemene achteruitgang, naar ziekenhuis voor diagnose, toestand niet meteen levensbedreigend etc…
Maar: secundaire diensten kunnen hier nooit of zijn niet bereikbaar. (“Morgen hebben we pas terug rit vrij”.)
Je moet in een weekend of ‘s avonds maar eens een secundaire ambulance geregeld krijgen hier. Gaat gewoon niet, misschien is dat in grootsteden anders.
Het zou al veel zijn mocht er net zoals de 112 een centraal oproepnummer zijn voor secundaire diensten waarbij je zeker bent dat je ook vervoer hebt.
Tja, de factuur komt niet bij de arme gebruiker dus wordt het een arme misbruiker.
En met het sluiten van spoeddiensten zegt een mens ook al eens foert.
9 comments
Tjen, dat tekstje van ‘klaarstaan met de koffer’ heb ik precies al eens gezien.
Ma bon, klopt wat er gezegd wordt: als ge niet gewond zijt, als ge op uw benen kunt staan, maar ver wandelen is moeilijk: belt nen taxi.
Een echt nieuw fenomeen is het niet hé, maar wel frustrerend. In mijn ervaring is het ook erger op feestdagen. Laatst stonden er tijdens een shift op een feestdag van de 4 oproepen 3 te wachten aan de deur. Tja, dat zijn mensen waar de familie hun zelf even goed had kunnen brengen hé. De mensen denken dat als ze de ziekenwagen bellen, ze dan voorrang krijgen in het ziekenhuis, maar dat is niet zo. Je wordt gewoon mee getrieerd, en je wordt behandeld volgens dringendheid.
Klopt.
Op de ziekenwagen gestaan van 2019-2022. 70% van de interventies waren zo’n taxi ritten…
Is de oplossing dan niet gewoon om die mensen de kosten van de interventie aan te rekenen? Ik snap dat het niet altijd even zwart wit is, maar in de duidelijke gevallen die ze als voorbeeld geven, stuur je die mensen toch gewoon een factuur achteraf?
7 ritten per dag per ambulance. 365 dagen per jaar. 😮
Madness
Ik veronderstel dat de reden dat de brandweer ze niet gewoon laat staan met hun koffertje is dat als het dan toch zou fout lopen het hun schuld is? Of is dat een verplichting om ze mee te nemen?
Gezien er enkel bij de MUG een dokter aanwezig is misschien ook niet het beste idee om een ambulancier de inschatting te laten maken, maar hoe ga je het dan wel ontraden?
Verpleegkundige hier die vaak de ambulance moet laten komen. Een deel van die ritten zou door een secundaire dienst gedaan kunnen worden (algemene achteruitgang, naar ziekenhuis voor diagnose, toestand niet meteen levensbedreigend etc…
Maar: secundaire diensten kunnen hier nooit of zijn niet bereikbaar. (“Morgen hebben we pas terug rit vrij”.)
Je moet in een weekend of ‘s avonds maar eens een secundaire ambulance geregeld krijgen hier. Gaat gewoon niet, misschien is dat in grootsteden anders.
Het zou al veel zijn mocht er net zoals de 112 een centraal oproepnummer zijn voor secundaire diensten waarbij je zeker bent dat je ook vervoer hebt.
Tja, de factuur komt niet bij de arme gebruiker dus wordt het een arme misbruiker.
En met het sluiten van spoeddiensten zegt een mens ook al eens foert.
Stuur die mensen dan de factuur?
Comments are closed.