Guerre en Ukraine : le litre d’essence à 3 euros, c’est possible ! Et ce n’est pas le pire scénario que redoutent les économistes

14 comments
  1. Ce qui est dommage c’est d’avoir cramer des centaines de millions d’années d’énergie en 30 ans pour amener Magali à la patinoire le mecredi aprem ou aller voir pépé et mémé. Bq d’agitation pour peu de réalisations pérennes, l’inefficience absolue.

  2. Nos voisins ukrainiens perdent leurs maisons, se battent pour leur vie et meurent dans la neige.

    Je suis prêt à payer mon litre d’essence 10 euros le litre si ça peut les aider. On fera des économies ailleurs …

  3. 15ème année sans bagnole, je sais pas combien ça fait en mètre de banquise sauvé mais ça doit faire le prix d’un T2 dans une petite ville comme Saint Étienne.

  4. On m’a parlé que sur Facebook ou autre (j’ai pas de Facebook ou autre) que l’essence en Espagne et au Portugal était a 1€30-1€40. C’est juste les taxes ce grand écart ?

  5. Et le gouvernement est pas décider à réagir ?
    Genre télétravail obligatoire
    Et pour ceux ou ca n’est pas possible une subvention essence avec un financement de 50% par les entreprises qui doivent faire venir leurs salariés sur site (histoire de décourager les entreprises qui se dise incapable de télétravail alors que leurs coeur de métier est de faire du ~~web-marketing~~ web-bullshit)

    Ca aurait un intéret écologique et ca soulagera les ménages moyen et pauvre. Et ca nous évitera une nouvelle crise des gilets jaune.

  6. On parle souvent du transport individuel mais ça va morfler aussi dans un paquet d’autres secteurs.

    Toutes notre nourriture est produit avec des engins utilisant du pétrole , transporter grâce aux nouvellespétrole dans des supermarchés construit avec des engins utilisant du pétrole.

    Enfin bref un litre d’essence a 3 euros , un gaz qui vois son prix exploser dans un scénario ou on avait déjà une grosse inflation après la crise covid , c’est tous le monde qui va morfler , pas que l’automobiliste qui vie a 30 bornes de son taff .

  7. Ce débat est stérile, le prix de l’essence est en bonne part le résultat de taxes (48% selon wikipedia). Il suffirait que l’État réduise la taxation des carburants en s’assurant un volume egal de recettes fiscales et réduire mécaniquement le coût à la pompe pour soulager le portefeuille des français sans se gaver sur le dos de la bête.

  8. Ce débat est stérile, le prix de l’essence est en bonne part le résultat de taxes (48% selon wikipedia). Il suffirait que l’État réduise la taxation des carburants en s’assurant un volume egal de recettes fiscales et réduire mécaniquement le coût à la pompe pour soulager le portefeuille des français sans se gaver sur le dos de la bête.

  9. Il suffit sur l état baisse ses taxes au lieu de les augmenter régulièrement…. une baisse de 50c pour commencer

  10. Reddit dans une coquille de noix. Des dev parisiens en remote à 75k/an qui expliquent aux prolos qui font un travail avec présence physique qu’il suffit de détaxer l’essence et s’acheter une Tesla ou qu’il fallait pas jouer le jeu impose de la société d’aller se foutre en pavillon individuel à 40borne du boulot et des points logistiques de ressources.

    Changez rien les gars.

  11. C’est pas comme si ça faisait 20 ans qu’on disait que notre dépendance aux énergies fossiles allaient nous péter à la gueule un jour ou l’autre. La situation aujourd’hui c’est rien comparé à ce qui va nous arriver si on continue sur ce chemin.
    C’est une très bonne opportunité pour changer les mentalités.

Leave a Reply