VW se potýká s dalším skandálem. Lokalizační data 800 000 elektromobilů a kontaktní údaje jejich majitelů byly volně přístupné na internetu. Bylo vidět, kdo a kdy parkuje doma, u BND nebo před nevěstincem. Investigace časopisu SPIEGEL. Samozřejmě se to týká i aut Škoda.

by freddysinger

8 comments

  3. Auta jsou privacy nightmare už docela dlouho. Lepší to jen tak nebude.

  4. Typický problém centralizovaných databází. Když leaknou, tak obvykle kompletně a je tam spousta zajímavých dat na roky dozadu.

    Doufám, že nikoho nenapadne sbírat DNA všech obyvatel republiky nebo tak něco.

  5. Takový to “Když neděláš nic špatného, nemáš se přece čeho bát”.

    Jde vůbec z tohoto sledování a neustálého připojení do cloudu u těch aut udělat opt-out?

  6. Pro upřesnění, to neznamená, že moderní spalováky tyhle data taky neposílají. Jenom tentokrát neunikly.

  7. Jak se lokalizační data elektromobilů dostala do VW?

    Cla na čínská elektroauta je potřeba okamžitě zrušit, protože to co předvádí evropské automobilky opravdu nemá obdoby a bez konkurence se to nezlepší.

  8. A v budoucnu až nebudete mít ty správné názory tak vám auto na dálku vypnou a budete mít utrum. Jeden z důvodů proč se tak tlačí elektroauta. Auto je symbolem svobody a je tady snaha té svobodě pořádně přistřihnout křídla (nehledě na to že samozřejmě budou dražší vsadím se že omezí časem i bazary, na levné modely z Číny dají masivní cla aby nemuseli konkurovat a už si auto nebude moci dovolit každý)

Comments are closed.