Zagađenje zraka u Zagrebu prelazi granice zdravog razuma – AQI preko 189, pa čak i 206 na nekim mjestima, što je kategorija nezdravo i vrlo nezdravo. PM2.5 čestice su na razinama koje ozbiljno ugrožavaju naše zdravlje. Dišemo otrov, a institucije šute.

DHMZ? Njihovi podaci često ne pokazuju stvarno stanje. Je li to ignorancija, nesposobnost ili namjerno zataškavanje? Tko će odgovarati za to što građani nisu pravovremeno informirani? Ovo nije samo problem okoliša – ovo je pitanje našeg zdravlja i života.

Osjetljive skupine, poput djece, starijih osoba i bolesnih, prve osjećaju posljedice, ali čak ni zdravi ljudi nisu pošteđeni. Dišemo zrak od kojeg nas boli glava, kašljemo i osjećamo umor, a nitko ništa ne poduzima.

Zašto se o ovome šuti? Zašto se ništa ne poduzima? Zašto nas nitko ne štiti? Kakva je to država koja zatvara oči pred zdravljem i sigurnošću svog naroda? Ovo je sramota. Slučajna država.

Slike – https://imgur.com/a/mMn06tW

by 0bran

24 comments
  1. Danas je bio sličan postoji u Ask Zagreb. Jako ozbiljan problem, slažem se. Dosta se ekipe valjda “izventiliralo” tamo. Ostali ne shvaćaju problem. Podržavam da se sve više piše na tu temu. Jer, zagađenje iz zraka nam dolazi direktno u tijelo, ali i u hranu i vodu.

  2. Vjerojatno jer je to pravilo, a ne iznimka. Izvjestit ce kad bude cist

  3. Evo jučer u Osijeku magla i inverzija, kvaliteta zraka navečer 227 AQI. Da l zbilja to zbog ispušnih plinova i jer su ljudi zbog rasta cijene plina masovno prešli ponovno na grijanje na kruto gorivo?! Ali tipa i dalje, di su šume, AQI ide na 180+

    Ili je uzrok možda BIH, Srbija i njihove tvornice. Nezz

  4. Trebali bismo glasati za zelene da se sredi malo ova situacija i osvijesti građane o istoj.

    Oh, wait…

  5. Dobro pitanje, mislim da se namjerno zataškava, ali ne znam tko.

    Pratio sam godinama Air Visual i davali su podatke s nekoliko lokacija u Zagrebu, grozno do gore, jedna mjerna postaja je mislil bila u Hebrangovoj, jedna Jarun ili Knežija, jedna ili dvije Novi Zagreb. Užas živi, blizu Save magla pokupi zagađenje i onda ga zgušnjava, u Hebrangovoj zeleni val kao plinska komora.

    Onda su sve te postaje nestale, navodno ukinute, ostala samo – na Vrhovcu, valjda negdje u brdu gdje je zrak mnogo čistiji.

    Prilično sam uvjeren da ima i gorih mjesta, recimo Ilirski trg, dim se penje ulicom od Ilice, može ga se opipati, i onda se tamo nekako zablokira. To je možda jedno od najotrovnijih mjesta na planetu Zemlja.

    Inače je Zagreb jedan od najzagađenijih gradova na svijetu, i to s ugašenom industrijom, što čini “dostignuće” još većim. Konkurencija su mu hiperindustrijski veliki kineski gradovi, a u idiotizmu mu je konkurencija valjda jedino Sarajevo.

  6. Zato sto to ne ide u prilog miljenicima medija, aktualnom gradonacelniku i njegovoj, vidi ironije, visoko ekološki osviještenoj stranci.

  7. Možda ja ne razumijem, ali nije da te stanice po ovakvom vremenu očitavaju i maglu pa zbog toga ispada veliki aqi?

  8. Zašto, kad su novinari u ovoj državi komedija, bave se dezinformiranjem, a ne informiranjem

  9. Na koji način se može vršiti pritisak na vlast i na zavode da se o tome izvještava?

    Je li već bilo inicijative na Redditu da se sakupe potpisi ili nešto slično?

  10. A zato ja kao astmatičar se tupim već zadnjih par dana. Slatko. Morat ću početi opet maske nositi jer ovo nema smisla.

  11. Jer je odgovor – ne idite autima na posao, ne grijte se na palete, pređite sa dizela na bicikl.

    Samo zato. Da je odgovor, ne znam, toplana treba novi filter, pritisak bi bio na Semfu, ne na nama.

  12. Jebem im mater nije ni čudo da se davim kad je na mom kvartu magla od silnog smoga

  13. Tvoj komentar je pun emocija, ali nedostaje mu točnih informacija i razumijevanja kako funkcioniraju sustavi za mjerenje kvalitete zraka. Uređaji poput onih koje koristi IQAir temelje se na laserskim senzorima koji omogućuju brzo mjerenje u stvarnom vremenu, ali ti podaci često jako variraju zbog vanjskih faktora poput vlage, temperature, kalibracije i sl. Slično tome, Plume Labs objavljuje podatke kombinirajući različite izvore, uključujući službene mreže i senzorske uređaje poput IQAir-a, što ih čini manje preciznima u usporedbi s referentnim podacima DHMZ-a.

    DHMZ koristi referentne metode poput gravimetrijske analize, koje su znatno točnije jer uključuju laboratorijsku analizu prikupljenih uzoraka. Gravimetrijske metode smatraju se **zlatnim standardom** zbog svoje visoke točnosti i pouzdanosti, ali zahtijevaju dulje vrijeme za dobivanje rezultata i složeniju opremu. To nije “šlamperaj”, već razlika u tehnologijama i svrsi mjerenja – brza procjena nasuprot znanstveno točnim podacima!

    Tvrditi da DHMZ “zataškava” podatke bez čvrstih dokaza, uz ovako šlampavu “analizu” uopće ne doprinosi rješavanju problema. Uostalom, o ovome se već dosta pisalo u zadnjem desetljeću, samo treba malo proguglati. Visoke razine PM2.5 čestica u Zagrebu rezultat su kombinacije lokalnih i regionalnih faktora. Uz promet, industriju, grijanje na čvrsta goriva i nepovoljne vremenske uvjete poput stabilne atmosfere, značajan utjecaj imaju i zagađenja iz susjednih zemalja. Velike termoelektrane u BiH i Srbiji, koje često ne koriste ili ne održavaju dovoljno učinkovito elektrostatičke filtere (ESP) zbog visokih troškova, dodatno zagađuju regiju. Smjer vjetra može prenijeti te čestice do naših gradova, pogoršavajući kvalitetu zraka.

    Umjesto kazni, ove su dvije zemlje iz pristupnih EU fondova dobile značajna sredstva za nabavu i implementaciju filtera, ali istovremeno najavljuju i gradnju novih termoelektrana. Ostaje pitanje njihovih stvarnih ciljeva i vremenskog okvira za rješavanje problema. Nadajmo se da će novinari koji ovo čitaju temeljito obraditi ovu temu, kako bi se postigla još veća transparentnost i omogućilo smanjenje zagađenja, čime bi i naši gradovi mogli udisati čišći zrak.

  14. A zašto i bi ako stanovnici šute? U normalnom gradu građani prosvjeduju, a *Zagrepčanci* šute.

  15. Kako se šuti o tome, svi znamo da je Zagreb najzagađeniji grad na svijetu poslije Slavonskog Broda, to su nam mediji rekli. Iako nije istina.

    A pošto Zagreb nema teške industrije, a nije ni velik i gusto naseljen grad da bi imao zagađenje od smoga, razlog zašto se baš tamo koncentriraju čestice mora biti u geografiji.

    Ne znam što onda očekuješ da se napravi, nekakvi divovski ventilatori da rastjeraju maglu, da se poravna Medvednica, da napadnemo Italiju i Bosnu i uništimo glavne zagađivaće u regiji?

    Za pola ovog zadnjeg znam da su neki za, ali iz drugog razloga.

  16. Nitko to ne ignorira nego je jednostavno taj problem teško za riješiti. Zima je, niske temperature zadržavaju taj loš zrak u nizini. Ljudi lože za grijanje i imaš velik broj automobila na cestama—to su glavni razlozi zašto je zrak loše kvalitete.

    Ako imaš neku ideju kako riješiti taj problem, predloži ministarstvu za zaštitu okoliša.

  17. Zagađenje je tabu tema. Bitno da su Zeleni na vlasti. Taj zeleni paket obećanja pomoću kojega se zauzela vlast je jedna od najboljih prodanih fora narodu u povijesti. 

  18. Kao klinac nisam imao problema sa disanjem u Zagrebu. Auti su vise zagadjivali, toplane su kurile ulje…

    Danas odem van sve smrdi po izgorenom drvu, u nocnim satima kad nema automobila da cirkuliraju zrak na jedno 2-3 metra visine sloj dima. Prodje kamion i onda ga malo raspuse i nakon par minuta se opet pojavi.

  19. Na koji bi način više izvještavanja pomoglo? Vidiš po reakcijama na svaku akciju grada da ljudi ne žele prestati voziti automobile u Zagrebu. Dizeli su kod nas još najtraženiji automobili, s električnima se rugaju, bicikliste žele istrijebiti. Lud narod, što ćeš…

  20. pitanje – čemu ovo slučajna država?
    možda loša vlast, korumpiran sustav, ali državu Hrvatsku nazivati slučajnom, pokraj mnogih hrvatskih obitelji koje grade svoju budućnost ovdje, vjeruju u nekakvo bolje sutra, idu svojim pravcem, pa i uz svu bogatu prošlost i trud predaka i pojedinaca, je krajnje neozbiljno, neprimjereno, pogrešno i daje dojam da ne pripadaš ovdje.
    Država nije samo vlast i teritorij nego i njezino stanovništvo, zajednica.
    Što se tiče kvalitete zraka treba otvoreno progovarati i biti ustrajan.

Comments are closed.