Il faudra bientôt, en Région bruxelloise, payer une fois la recharge du véhicule électrique terminée. Sibelga annonce mettre en place dans le courant de l’année un “tarif de rotation”. “Il n’y a pas encore de date précise, mais on veut que ce soit en 2025”, nous confirme la porte-parole, évoquant les exemples d’Anvers et de Louvain.
Actuellement, un conducteur peut laisser sa voiture électrique à la borne après la charge autant de temps qu’il le souhaite… ce qui permet de ne pas payer le stationnement, car les véhicules en charge sont exemptés. Et certains profitent du système. “On veut s’attaquer aux voitures-ventouses.” L’idée est que le “tarif de rotation” à payer une fois le véhicule chargé soit supérieur au tarif de stationnement pour forcer les conducteurs à quitter les places. “On se rend compte actuellement qu’une voiture reste trois fois plus longtemps qu’elle ne devrait. Une voiture charge en moyenne en 2 heures 30 mais elle reste 6 heures.”
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