Zabavení aut státem při 1,5 promile tak jak je to v Polsku

19 comments

1. Pokuty by se měly udělovat podle toho, jak je člověk bohatý ne podle fixní částky. Takhle boháči a hlavně cizinci tu dělají bordel, ohrožují životy a potom se nám vysmějou, když dostanou pokutu pár tisíc.

2. nj, ale co na to řidiči alkoholici? jsou to uktrakokoti, ale budou zase hlasitě a pokrytecký hlásat mrtky o totalitě (pičo, jak já nesnáším hloupý násosky 🤬)

3. Když vidím, co se tady v tom našem státě může dít, tedy že lidi se zabaveným řidičákem běžně jezdí dále a mají to na párku, i když je už před tím desetkrát chytli a stejně jezdí dále, tak se s tím klidně ztotožňuji. Samozřejmě téma je o alkoholu, ne o zabavení řidičáku, ale já bych bral auta i při opakovaném porušení zákazu řízení. Ale ne až po “patnáctém” chycení, ale mnohem dříve.

   K tématu alkoholu….netuším proč si za tento názor dostal mínuska, jaká může být omluva za to, že řídíš nadraný jako prase. Nechci nikoho takového potkat na cestě a už vůbec ne v protisměru, kdy jsou čelní nárazy většinou fatální.

4. …jak je to v Polsku a stejně tam dodneška fšeci jezděj kamikaze style. Takže je to asi k hovnu, just sayin’.

5. Nevím jak byl formulovaný původní “nepopulární” názor, ale je rozdíl napsat: “je v pořádku zabavit auto a zestátnit” a “je v pořádku zabavit auto a zestátnit pokud jezdí řidič totálně opilý”

6. Zabavovat auto + ridicak. Tucna pokuta je bonus

7. Jakožto abstinent jsem proti tomu aby někdo někomu zabavoval majetek, klidně ať jde na měsíc sedět, nebo veřejně prospěšné práce, ale zabavovat majetek je špatné

8. Chápu že by to u nás asi neprošlo, ale mohlo by aspoň u opakovaných případů…

   Jakože když řídíš se zákazem řízení, nebo když sis třeba už odpykal cos měl a řídit teď už můžeš, ale chytí tě s 1.5+

9. EU měla víc tlačit na povinné senzory alkoholu v autech, místo pičovin, jako je line asistant a tak.

10. Je strašně jednoduchý vymyslet další represivní opatření. Chcu vidět důkaz, že je to k nečemu dobré. Sníží se tím počet mrtvých a nehod?

    Jestli ne, tak určitě nemám zájem. A i kdyby jo, tak spíš taky nemám zájem. V naší společnosti je tendce represe a kontrolu akorát zpřísňovat. A nijak se nevyhodnocuje efekt a jeslti by se to mělo zrušit, pokud to nefunguje. Utažené šrouby se nepovoulují, takže pomalu směřujeme zpátky do totality.
    Co na tom že třeba v Německu je na velké časti dalnic neomezná rychlost a povolena jízda s 0.5‰. Proč u nás je za tom co vedle fungujem a nevede k žádnému armagedonu, odebrání řidičáku? Argumentem proti je akorát ventilovaný strach a nepodložené výmluvy.

11. Dostal jsi hodně mínusek, protože to je hodně debilní názor. To že někde existuje nějaká legislativa neznamená, že je to správná legislativa, nebo že je to snad morálně správná věc. Drakonický tresty nikdy nefungovaly a nikomu nepomůžou. Tím, že někomu zabavíš dopravní prostředek pro toho člověka může být likvidační a jediný čeho tím docílíš, je zrození dalšího sosače dávek, případně i kriminálníka. Při způsobení nehody pod vlivem je trest už jen to, že způsobené škody neplatí pojišťovna.

12. Som za. Alkohol za volant nepatrí. Pridal by som aj šoférovanie pod vplyvom drog.

13. To je jako kdybych chtěl starostovi té prdele u Prahy (Chřášťany) jak tam občani nechtěli stavět kasíno, aby mu policie zabavila majetek a zaplatila z toho ty škody z podpisu smlouvy.

    Ale jo to nezní vlastně špatně.

14. Tak celkem základní věc je, aby z toho stát sám neměl prospěch. Aby z toho pak nevzniklo “policing for profit”, kdy fízlové řeší hlavně přestupky, na kterých sami zbohatnout.

    Když už zabavit, tak poslat jako dar do rozvojového světa, nebo prodat a 100% výtěžku dát na dobročinné účely.

15. rovnou bych to nezabavoval, třeba až na třetí krát. Poprvé auto na měsíc zabavit třeba, podruhé na 2. Po třetí auto do dražby,

    Ale co bych přidal je okamžité vězení. To se mi líbí nejvíc. Žádné odvolávání se a diskutování ve správním řízení. Nadýchal si dobytku za jízdy, šup na krev, máš tam víc promile? 3 noci v base a potom rovnou 14 dní veřejné práce v místě bydliště. Odložené a finanční tresty mají minimální efekt.

    Ono by sklaplo i velkému frajírkovi, kdyby se prospal 3 dny v base a měsíc chodil pěšky se dívat na svoje auto na policejní stanici. Když se bude vykrucovat půl roku ve správním řízení, tak to nemá žádný efekt.

16. V Rakousku běžná praxe.

17. Hele, zabavit auto je holý nesmysl a není tak těžké vymyslet proč. V první řadě, kompletně nevyvážené tresty, jak chceš srovnat auto z třetí ruky a novotu za mega a půl? To moc nejde. Další věc, zestátnění skoro čehokoli se dá velmi rychle napadnout skrze listinu práv a svobod. A protože ta tvoří první bod ústavy, nikdo se do toho nepohrne. No a v neposlední řadě, když někomu zestátníš auto, tak ho pak musíš někam transportovat a to stojí prachy, které musí vynaložit stát, když je to teď jeho auto 😉

18. Osobně si myslím, že jestli tě chytnou takhle ožralého, tak bys měl jít rovnou sedět. Nedávno jsem měl v rodině tragické úmrtí, řidič nadýchal 1,7.

19. Zajímala by mě statistika počtu nehod v Polsku před zavedením a po zavedení zákona. Jestli by to bylo prospěšné, tak nejsem úplně proti, ale podle mě by byly lepší pokuty odvíjející se od platu. Také je potřeba si uvědomit, že 1.5 promile je fakt dost. Když si dáte pár piv a pak jedete s kocovinou, tak nic takového nenadýcháte. Tím nechci říct, že jezdit pod vlivem je dobrý nápad, ale někdy můžete nadýchat, i když si myslíte, že nenadýcháte. Koupil jsem si alkohol tester a zjistil jsem, že často nadýchám malé množství, i když mám pocit, že už jsem kompletně střízlivý.

Comments are closed.