Il y a peut être un poste qui va se libérer en tant que ministre des transports. Je crois que la valoche est sur le coup et “rien de tel qu’une femme pour faire le ménage”.
Merci pour le coup de pub
[deleted]
Hey, j’en avais pas entendu parler. Merci Valérie ! Non, pas de /s, c’est sincère
On peut fermer Valérie Pécresse ?
Effet Streisand.
P’tin tout ces pauvres qui fraude la!
Les néo-zélandais la détestent.
Je ne pensais pas quautant de membres de r/France haïssaient autant les services publics ! Intéressant…
Je connaissais pas, maintenant, oui.
Seul chose utile de Pécresse jusque là, et par accident.
Où on apprend que la fraude est jugée acceptable pour 64% des français.
>Dans le cadre d’un sondage d’opinion réalisé 1 en juin 2017 à la demande de l’UTP pour son Observatoire de la mobilité 2 , la fraude dans les transports est jugée acceptable par 64 % des personnes interrogées. Cette réponse majoritairement affirmative se décompose en une proportion de 23 % ayant répondu « oui, certainement » et une proportion de 41 % ayant répondu « oui, probablement ». Seuls 15 % de la population enquêtée considèrent la fraude comme n’étant certainement pas acceptable. Les circonstances conduisant à juger que la fraude est acceptable concernent d’abord la panne des distributeurs automatiques (69 %), des revenus trop faibles (58 %) ; ensuite, un prix trop élevé (31 %) et les trajets de petite distance (30 %) et enfin, le manque de temps pour acheter un titre (21 %) et l’absence de contrôle (12 %).
Bien que je vive à Malte, j’ai installé l’appli par sympathie et solidarité 🙂
Je viens de crier ARRRRRA
Je trouve ça aberrant le nombre de personnes ici qui critiquent cette décision.
Les transports publics faut bien les financer. Les lignes accommodent leur flotte en fonction du nombre d’usager. Quand tu fraudes, de 1 tu ne participes pas au financement du service QUE TU UTILISES. De 2, tu surcharges des transports et on se retrouve tous entassés comme des sardines parce que le flux de passagers ne correspond pas à ce qui est prévu. Et on attend les transports plus longtemps.
Un pass Navigo ça coûte ~90€ par mois, sachant que les entreprises sont légalement obligées de prendre 50% en charge.
45€ par mois pour se déplacer où on veut en région parisienne sans coût supplémentaire, chez moi ça s’appelle une aubaine.
En plus, si personne ne fraude, en plus de combler les trous dans la compa, on économise parce qu’on a plus besoin de payer des contrôleurs.
Pour en rajouter une couche, et je parle d’expérience dans les bus, les gens qui ne payent pas, passent par la porte arrière, et donc ont la prime position pour aller s’asseoir. Cordialement à tous ces gens, allez vous faire foutre. Le beurre, l’argent du beurre, le cul de la crémière et en plus ça se plaint quand on demande de payer.
Quand la majorité des gens sont prêts à payer au moins 20-40€ par mois dans des services de streaming, je trouve ça doucement ironique de se plaindre quand on demande de payer 45€ pour une infrastructure qui couvre une mégalopole complète.
C’est quand même pas cher payé.
Histoire de mettre un peu d’eau dans mon vin, je vais préciser : oui, j’imagine que certaines personnes ne peuvent effectivement pas se le permettre. Mais me faites pas croire que tous eux qui se plaignent dans ce fil vous n’avez pas les moyens.
Et pour ceux qui se diront “ouin ouin tu dis ça mais tu gagne forcément beaucoup pour avoir cet avis” : jsuis smicard.
Edit : typos.
La fraude c’est pas bien, mais bon le sens des priorités quoi…
Si l’app est interdite, il faudra faire une AkhaB.
On peut faire fermer Pécresse?
A noter que jamais cette appli n’a utilisé cet argument pour sa promotion.
Pourquoi j’y ai pas pensé.
Le parquet financier, c’est le mètre étalon !
Si le truand ne les intéresse pas, faut tout faire pour l’empêcher de sévir…
S’il les intéresse, c’est une injustice, un lynchage contre un honnête gens qui donne sang & eau pour le pays, un modèle à suivre courageux…
Perso, je pense qu’il faut s’en prendre aux 2, avec un peu plus de force à mesure que le délit grossi… enfin, je dois être un utopique nordique… (à savoir que chez les nordiques, truander un service public, ça se fait pas…)
pour faire l’avocat du diable: je trouve ca normal comme mesure du point de vue des responsables des transport en commun
c’est insignifiant comme mesure mais au moins c’est *logique*
21 comments
Il y a peut être un poste qui va se libérer en tant que ministre des transports. Je crois que la valoche est sur le coup et “rien de tel qu’une femme pour faire le ménage”.
Merci pour le coup de pub
[deleted]
Hey, j’en avais pas entendu parler. Merci Valérie ! Non, pas de /s, c’est sincère
On peut fermer Valérie Pécresse ?
Effet Streisand.
P’tin tout ces pauvres qui fraude la!
Les néo-zélandais la détestent.
Je ne pensais pas quautant de membres de r/France haïssaient autant les services publics ! Intéressant…
Je connaissais pas, maintenant, oui.
Seul chose utile de Pécresse jusque là, et par accident.
[https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/documents/Fraude%20transports.pdf](https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/documents/Fraude%20transports.pdf)
Où on apprend que la fraude est jugée acceptable pour 64% des français.
>Dans le cadre d’un sondage d’opinion réalisé 1 en juin 2017 à la demande de l’UTP pour son Observatoire de la mobilité 2 , la fraude dans les transports est jugée acceptable par 64 % des personnes interrogées. Cette réponse majoritairement affirmative se décompose en une proportion de 23 % ayant répondu « oui, certainement » et une proportion de 41 % ayant répondu « oui, probablement ». Seuls 15 % de la population enquêtée considèrent la fraude comme n’étant certainement pas acceptable. Les circonstances conduisant à juger que la fraude est acceptable concernent d’abord la panne des distributeurs automatiques (69 %), des revenus trop faibles (58 %) ; ensuite, un prix trop élevé (31 %) et les trajets de petite distance (30 %) et enfin, le manque de temps pour acheter un titre (21 %) et l’absence de contrôle (12 %).
Bien que je vive à Malte, j’ai installé l’appli par sympathie et solidarité 🙂
Je viens de crier ARRRRRA
Je trouve ça aberrant le nombre de personnes ici qui critiquent cette décision.
Les transports publics faut bien les financer. Les lignes accommodent leur flotte en fonction du nombre d’usager. Quand tu fraudes, de 1 tu ne participes pas au financement du service QUE TU UTILISES. De 2, tu surcharges des transports et on se retrouve tous entassés comme des sardines parce que le flux de passagers ne correspond pas à ce qui est prévu. Et on attend les transports plus longtemps.
Un pass Navigo ça coûte ~90€ par mois, sachant que les entreprises sont légalement obligées de prendre 50% en charge.
45€ par mois pour se déplacer où on veut en région parisienne sans coût supplémentaire, chez moi ça s’appelle une aubaine.
En plus, si personne ne fraude, en plus de combler les trous dans la compa, on économise parce qu’on a plus besoin de payer des contrôleurs.
Pour en rajouter une couche, et je parle d’expérience dans les bus, les gens qui ne payent pas, passent par la porte arrière, et donc ont la prime position pour aller s’asseoir. Cordialement à tous ces gens, allez vous faire foutre. Le beurre, l’argent du beurre, le cul de la crémière et en plus ça se plaint quand on demande de payer.
Quand la majorité des gens sont prêts à payer au moins 20-40€ par mois dans des services de streaming, je trouve ça doucement ironique de se plaindre quand on demande de payer 45€ pour une infrastructure qui couvre une mégalopole complète.
C’est quand même pas cher payé.
Histoire de mettre un peu d’eau dans mon vin, je vais préciser : oui, j’imagine que certaines personnes ne peuvent effectivement pas se le permettre. Mais me faites pas croire que tous eux qui se plaignent dans ce fil vous n’avez pas les moyens.
Et pour ceux qui se diront “ouin ouin tu dis ça mais tu gagne forcément beaucoup pour avoir cet avis” : jsuis smicard.
Edit : typos.
La fraude c’est pas bien, mais bon le sens des priorités quoi…
Si l’app est interdite, il faudra faire une AkhaB.
On peut faire fermer Pécresse?
A noter que jamais cette appli n’a utilisé cet argument pour sa promotion.
Pourquoi j’y ai pas pensé.
Le parquet financier, c’est le mètre étalon !
Si le truand ne les intéresse pas, faut tout faire pour l’empêcher de sévir…
S’il les intéresse, c’est une injustice, un lynchage contre un honnête gens qui donne sang & eau pour le pays, un modèle à suivre courageux…
Perso, je pense qu’il faut s’en prendre aux 2, avec un peu plus de force à mesure que le délit grossi… enfin, je dois être un utopique nordique… (à savoir que chez les nordiques, truander un service public, ça se fait pas…)
pour faire l’avocat du diable: je trouve ca normal comme mesure du point de vue des responsables des transport en commun
c’est insignifiant comme mesure mais au moins c’est *logique*
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