Ossi Kurki-Suonio

Ruotsin pääministerin sanat kertoivat, miten suuri onnistuminen Eagle S:n nappaaminen Suomelta oli, kirjoittaa politiikan toimittaja Ossi Kurki-Suonio.

Tänään klo 19:28

Tasavallan presidentti Alexander Stubb isännöi tiistaina Itämeren Nato-maiden huippukokousta.

“Hyvä, että Suomi on hyökkäävä!”

Tällaiset terveiset sain ruotsalaiselta ystävältäni, kun tieto Eagle S -öljytankkerin haltuunotosta levisi Suomessa ja kansainvälisesti.

Helsingin poliisilaitoksen Karhu-ryhmä ja Suomenlahden merivartioston valmiusjoukkue olivat laskeutuneet köysin Rajavartiolaitoksen helikopterista. Operaatio oli Suomen mittapuulla poikkeuksellinen. Mutta sitä se oli myös kansainvälisesti.

Suomi oli lähettänyt selvän viestin.

Itämerellä on saatu todistaa erikoisia kaapelikatkoja.

Viime marraskuussa katkesi Suomen ja Saksan välinen C-Lion1 -tietoliikennekaapeli sekä Ruotsin ja Liettuan välinen BCS East–West Interlink -tietoliikennekaapeli. C-Lion 1 -kaapeli vaurioitui jälleen joulupäivänä. Siinä kulkee normaalisti dataa 144 terabittiä sekunnissa.

Näiden ohella suomalaisilla on vielä kohtuullisen tuoreessa muistissa Balticconnector-tapaus. Lokakuussa 2023 Viron ja Suomen välinen maakaasuputki vaurioitui yllättäen. Samassa rytäkässä katkesi Ruotsin ja Viron välinen EE–S1-tietoliikennekaapeli.

– Uusi sodankäynnin tapa on tuhota kaapeleita ja infrastruktuuria, kertoi Ruotsin sukellusvenelaivueen komentaja kommodori Fredrik Lindén Kauppalehdelle jo ennen kuin kaapelit alkoivat katkeilla Itämerellä.

Nyt kielenkannat ovat muuttuneet kireimmiksi. Sodankäynnin sijaan puhutaan korkeintaan sabotaasista. Lopputulos on sama: Itämeren vedenalainen infrastruktuuri on selvä kohde vihamieliselle toiminnalle.

Yksi syy on se, että toistaiseksi ketään ei ole saatu kiinni ja vastuuseen. Nyt näyttää siltä, että Eagle S on ensimmäinen alus, joka saatiin kiinni verekseltään. Se on itsessään jo merkittävä saavutus.

Marraskuun 2024 kaapelikatkoista epäiltiin kiinalaista Yi Peng 3 -rahtialusta. Kesti kuitenkin kuukauden ennen kuin saksalaiset, ruotsalaiset, suomalaiset ja tanskalaiset pääsivät tutkimaan alusta ja kuulustelemaan Yi Peng 3:n miehistöä.

Tosin kiinalaisviranomaisten saattelemana. Muutamaa päivää myöhemmin alus päätti jatkaa matkaansa Egyptin Port Saidiin. The Wall Street Journalin mukaan Venäjän tiedustelupalvelu olisi ohjeistanut Yi Peng 3:n kapteenia katkaisemaan tietoliikennekaapelit ankkurin avulla.

– Olisimme toimineet täsmälleen kuten Suomi tekee nyt, jos tilanne olisi ollut samanlainen. Jos alus olisi saatu kiinni rysän päältä ja se olisi suostunut pyyntöömme (tulla aluevesille) toisin kuin se kiinalaisalus, joka ei suostunut ruotsalaispyyntöön, sanoi Ruotsin pääministeri Ulf Kristersson TV4:lle uudenvuodenaattona.

Lausunnon josseista ja konditionaalista voi lukea, miten suuri onnistuminen Eagle S:n nappaaminen Suomelta oli.

Tämän vuoksi ei voikaan pitää suurena ihmeenä, miksi Eagle S oli yksi tiistain puheenaiheista Helsingissä, missä Naton Itämeren maiden johtajat kokoontuivat. Latvian presidentti Edgars Rinkēvičs kehui spontaanisti Suomen toimineen ”esimerkillisesti”.

Tasavallan presidentti Alexander Stubb kertoikin, että Suomi jakaa nyt liittolaisilleen pelikirjan, missä askel askeleelta käydään läpi Eagle S:n nappaaminen. Samaan aikaan hän korosti, että nyt Itämeren Nato-maat alkavat systemaattisesti kammata merioikeuden lakipykäliä läpi uusien vastatoimien löytämiseksi.

Eagle S:n haltuunotto oli Suomelta suuri voitto ja samalla myös käännekohta. Se sisältää selvän viestin Suomen liittolaisille ja Venäjälle, että varjolaivaston toimiin pystytään puuttumaan.