AM Черно Море колко е км , че да има време да набереш скорост и да катастрофираш?
Предполагам показваш инцидент спрямо км построена магистрала и хора, които минават по нея?
Хемус са я почнали преди да се родя и вероятно няма да е готова и след като мен ме няма вече..
Логиката на нашите политици да не е: Няма магистрали – няма катастрофи.
Ми с тия безмозъчни турски шофьори как няма да е най-опасната? Наистина се надявам след шенген да почнат да минават през Румъния
Тази графика ще работи само ако е сравнение с общия брой пътуващи. Тракия е най-натоварена и е нормално да има най-много пострадали. Въпросът е дали процентно са най-много
А защо пише – най-опасна в Европа, пък няма данни за европейски магистрали?
Освен да се нормира спрямо дължината на магистралата в км, ще е интересно и да се сравни с подобни данни за магистралите в други държави.
Това трябва да е най безполезната статистика на света. Данни за катастрофи се дават в брой катастрофи отнесени към изминати километри от ППС, не в абсолютни стойности.
Макар да съм съгласен с това, че графиката не е добре направена, ми е интересно друго. Ако разделиш смъртността спрямо километрите, Хемус може да е по-смъртоносна. Чисто визуално, гледайки графиката.
България е на първо място по смъртни случаи на милион, причинени от ПТП в Европа. Магистралата е лоша, има дупки, гънки, няма контрол за скоростта. Освен това много хора карат опасно, няма проблем да са над ограничението, но карат по опасен начин. Смея да споря, че тези, които карат със 100 по магистралата са даже по-опасни от тези, които карат със 180.
Турските и румънските тираджии са изключителна напаст. Винаги ти излизат изведнъж на пътя, изпреварват друг камион, който се движи със 100, а те карат със 101 и създават изнервени опашки.
Лятото има много гърци и румънци по магистралата. От гърците нямам впечатления, но видя ли румънец съм поне на 100 метра от него по най-бързия начин гледам да го мина и да не се занимавам с него, защото са супер непредвидими и не спазват почти нито 1 закон за безопасност на пътя.
За Ганя няма да говоря, той си кара с 250 и ти светка къси-дълги на 5 санта от задната ти броня.
Всички тези променливи като ги съберем – става ето това…
АЙДЕ НАЩЕ
Не е! На трето място е, първа е Ibarska Magistrala в Сърбия, втора е Transfăgărășan Highway в Румъния. Но ако се изчисли на кола е на девето място.
14 comments
Безумно тъпа графика.
Кофти работа
AM Черно Море колко е км , че да има време да набереш скорост и да катастрофираш?
Предполагам показваш инцидент спрямо км построена магистрала и хора, които минават по нея?
Хемус са я почнали преди да се родя и вероятно няма да е готова и след като мен ме няма вече..
Логиката на нашите политици да не е: Няма магистрали – няма катастрофи.
Ми с тия безмозъчни турски шофьори как няма да е най-опасната? Наистина се надявам след шенген да почнат да минават през Румъния
Тази графика ще работи само ако е сравнение с общия брой пътуващи. Тракия е най-натоварена и е нормално да има най-много пострадали. Въпросът е дали процентно са най-много
А защо пише – най-опасна в Европа, пък няма данни за европейски магистрали?
Освен да се нормира спрямо дължината на магистралата в км, ще е интересно и да се сравни с подобни данни за магистралите в други държави.
Това трябва да е най безполезната статистика на света. Данни за катастрофи се дават в брой катастрофи отнесени към изминати километри от ППС, не в абсолютни стойности.
Макар да съм съгласен с това, че графиката не е добре направена, ми е интересно друго. Ако разделиш смъртността спрямо километрите, Хемус може да е по-смъртоносна. Чисто визуално, гледайки графиката.
България е на първо място по смъртни случаи на милион, причинени от ПТП в Европа. Магистралата е лоша, има дупки, гънки, няма контрол за скоростта. Освен това много хора карат опасно, няма проблем да са над ограничението, но карат по опасен начин. Смея да споря, че тези, които карат със 100 по магистралата са даже по-опасни от тези, които карат със 180.
Турските и румънските тираджии са изключителна напаст. Винаги ти излизат изведнъж на пътя, изпреварват друг камион, който се движи със 100, а те карат със 101 и създават изнервени опашки.
Лятото има много гърци и румънци по магистралата. От гърците нямам впечатления, но видя ли румънец съм поне на 100 метра от него по най-бързия начин гледам да го мина и да не се занимавам с него, защото са супер непредвидими и не спазват почти нито 1 закон за безопасност на пътя.
За Ганя няма да говоря, той си кара с 250 и ти светка къси-дълги на 5 санта от задната ти броня.
Всички тези променливи като ги съберем – става ето това…
АЙДЕ НАЩЕ
Не е! На трето място е, първа е Ibarska Magistrala в Сърбия, втора е Transfăgărășan Highway в Румъния. Но ако се изчисли на кола е на девето място.
Comments are closed.