Jep, päris kild on et saaksin auto max 300 maha müüa a reg tasu on 388. Ainuke võimalus on nüüd töötav auto vanarauaks müüa (ainult vaja keretöösid teha, roostetanud).
Aga osta uus auto 🤓
Maksad aind 1 korra ju. Lepid ostjaga kokku et pool ja pool.
sa ei pea ostma, kui ei taha maksta service fee
/s
Alla 1000€ reaalse väärtusega autod tuleks viia otse lammarisse, ei ole sellist rämpsu tänavatele vaja.
Saabki neid raipeid teedelt vähemaks. Kui pole vahendeid korraliku autoga sõita, siis pole ilmselgelt ka vahendeid, et seda risu tehniliselt korras hoida.
Minu jaoks tundub suurem ulme, et Tuuli arvas, et ta saab oma auto kahe tonniga maha müüa.
> Eelmisel sügisel pani ta müüki punase Citroën C4 hinnaga 2000 eurot. Lootus oli, et auto leiab kosilase veel enne aasta lõppu ning automaksu ja omanikuvahetuse registreerimistasu jõustumist. Kuna huvi oli leige, langetas Tuuli auto hinna 1500 euro peale. Siis 999 eurole ja viimases lõpus juba 799 eurole.
Hint: kui su autot ka 800 euriga ära ei osteta, siis võib-olla ei ole see 2000 eurot väärt. Võrreldava auto saab auto24-st kätte 600 euroga.
Pane kallim hind ja kirjuta juurde, et registreerimise maksad ise.
See oligi üks asja mõte!
Kas registreerimismaks pole ainult neil kes autot eestisse registreerivad? Kui ntx mina müün praegu 2017 a alates eestisse registreeritud autot kas siis tuleb too ikka juurde?
Üle aasta seda teemat söögi alla ja peale nämmuatud, mõnele tuleb ikka üllatusena.
See on täiesti meelevaldne mõte, et reg maks ei tohi ületada auto hinda. Võib “tunduda imelik”, aga mis on ratsionaalne põhjus, miks reg maks peaks olema auto hinnast väiksem?
Kogu see automaksu jutt on kummaline, sest kõigist maksudest, mida üks keskmine Eesti elanik maksab, on automaks ca 1%. Kui probleem on liiga kõrgetes maksudes, siis ma muretseks nt tulu-, sots- ja käibemaksu pärast, mis on kõik suurusjärkude võrra kõrgemad. Kui probleem ei ole liiga kõrgetes maksudes, siis ma ei saa aru, milles probleem on.
No nüüd saavad kõik oma auto kustutada ja siis jupphaaval varuosadeks müüa. Päästame planeeti Eesti moodi
Automaks on rahva tahe, mida väljendati valimistel!
Olgem ausad sellest rondiärist peaks me ammu juba väljakasvanud olema.
Kohati sõidetakse pillidega, mille koht pole liikluses absoluutselt.
Need täitsa vanad autod on kõik 50€ määraga nagunii.
Ma ei tea. Olegem ausad – kui sa liikled “autoga”, mille turuväärtus on 300-500 euri, siis sa sülitad nii teiste liiklejate kui enda turvalisusele. Reeglina ei ole sellisel pannil all noormaalseid rehve, veermik ja pidurid on hooldamata, kerest kannatab näpu läbi vajutada, tuled ei näita muhvigi jne. Sellise rondi koht ei olegi liikluses.
17 comments
[https://pastebin.com/Gn4Q6LZ2](https://pastebin.com/Gn4Q6LZ2)
Jep, päris kild on et saaksin auto max 300 maha müüa a reg tasu on 388. Ainuke võimalus on nüüd töötav auto vanarauaks müüa (ainult vaja keretöösid teha, roostetanud).
Aga osta uus auto 🤓
Maksad aind 1 korra ju. Lepid ostjaga kokku et pool ja pool.
sa ei pea ostma, kui ei taha maksta service fee
/s
Alla 1000€ reaalse väärtusega autod tuleks viia otse lammarisse, ei ole sellist rämpsu tänavatele vaja.
Saabki neid raipeid teedelt vähemaks. Kui pole vahendeid korraliku autoga sõita, siis pole ilmselgelt ka vahendeid, et seda risu tehniliselt korras hoida.
Minu jaoks tundub suurem ulme, et Tuuli arvas, et ta saab oma auto kahe tonniga maha müüa.
> Eelmisel sügisel pani ta müüki punase Citroën C4 hinnaga 2000 eurot. Lootus oli, et auto leiab kosilase veel enne aasta lõppu ning automaksu ja omanikuvahetuse registreerimistasu jõustumist. Kuna huvi oli leige, langetas Tuuli auto hinna 1500 euro peale. Siis 999 eurole ja viimases lõpus juba 799 eurole.
Hint: kui su autot ka 800 euriga ära ei osteta, siis võib-olla ei ole see 2000 eurot väärt. Võrreldava auto saab auto24-st kätte 600 euroga.
Pane kallim hind ja kirjuta juurde, et registreerimise maksad ise.
See oligi üks asja mõte!
Kas registreerimismaks pole ainult neil kes autot eestisse registreerivad? Kui ntx mina müün praegu 2017 a alates eestisse registreeritud autot kas siis tuleb too ikka juurde?
Üle aasta seda teemat söögi alla ja peale nämmuatud, mõnele tuleb ikka üllatusena.
See on täiesti meelevaldne mõte, et reg maks ei tohi ületada auto hinda. Võib “tunduda imelik”, aga mis on ratsionaalne põhjus, miks reg maks peaks olema auto hinnast väiksem?
Kogu see automaksu jutt on kummaline, sest kõigist maksudest, mida üks keskmine Eesti elanik maksab, on automaks ca 1%. Kui probleem on liiga kõrgetes maksudes, siis ma muretseks nt tulu-, sots- ja käibemaksu pärast, mis on kõik suurusjärkude võrra kõrgemad. Kui probleem ei ole liiga kõrgetes maksudes, siis ma ei saa aru, milles probleem on.
No nüüd saavad kõik oma auto kustutada ja siis jupphaaval varuosadeks müüa. Päästame planeeti Eesti moodi
Automaks on rahva tahe, mida väljendati valimistel!
Olgem ausad sellest rondiärist peaks me ammu juba väljakasvanud olema.
Kohati sõidetakse pillidega, mille koht pole liikluses absoluutselt.
Need täitsa vanad autod on kõik 50€ määraga nagunii.
Ma ei tea. Olegem ausad – kui sa liikled “autoga”, mille turuväärtus on 300-500 euri, siis sa sülitad nii teiste liiklejate kui enda turvalisusele. Reeglina ei ole sellisel pannil all noormaalseid rehve, veermik ja pidurid on hooldamata, kerest kannatab näpu läbi vajutada, tuled ei näita muhvigi jne. Sellise rondi koht ei olegi liikluses.
Comments are closed.