Jebote, karte naplaćuju kao da se voziš u limuzini sa čašom šampanjca u ruci, a voze te u tehnički neispravnim kantama koje su pokupili po otpadima u Eu. Često bez grijanja. Sjedala sva trula i zasrana. U busu 100 putnika nagurano, čak bi i tvornice sardina pozavidjele kakva rješenja imaju za još par putnika više nagurati.
Zagreb – Pula su povećali na 174 kune za vrijeme korone kada je mogao biti samo 1 putnik na 2 sjedala.
Naravno da sada kada može biti krcat bus to nisu spustili.
Sry ako ne plaćem za njima.
šta nije to poanta kapitalizma? survival of the fitness ili nešto tako, ne znam ja sam komunjara
9 comments
Ionako stari krševi koje voze po cestama (čazma i croatia gledam vas) će postat još stariji.
Samoborcek nema konkurencije, nabili bolesne cijene, a nemogu bar bolje buseve nabavit ili ove trenutne odrzavat… Nije mi zao.
ne kužim zašto ne povise cijene jednostavno
​
a joj da to bi onda značilo da bi se možda nešto i promijenilo u oligopolnim situacijama, ufffffff
A mene moj džep ne boli, jel?
[A cijena nafte pada](https://www.reuters.com/business/energy/oil-prices-fall-continuing-downward-trend-last-week-2022-03-13/)…
Inb4
>*hehe tocim za 100 pa me nije briga*
I dabogda propali. Svi do jednog…
Jebote, karte naplaćuju kao da se voziš u limuzini sa čašom šampanjca u ruci, a voze te u tehnički neispravnim kantama koje su pokupili po otpadima u Eu. Često bez grijanja. Sjedala sva trula i zasrana. U busu 100 putnika nagurano, čak bi i tvornice sardina pozavidjele kakva rješenja imaju za još par putnika više nagurati.
Zagreb – Pula su povećali na 174 kune za vrijeme korone kada je mogao biti samo 1 putnik na 2 sjedala.
Naravno da sada kada može biti krcat bus to nisu spustili.
Sry ako ne plaćem za njima.
šta nije to poanta kapitalizma? survival of the fitness ili nešto tako, ne znam ja sam komunjara