Det ender fuldstændigt galt (Når du betaler 16,09 kr for en liter benzin, skal staten have næsten otte kr. i samlet CO2-afgift, energiafgift og moms. Det er cirka otte kroner for meget, mener nu 24.000 danskere, der har støttet et forslag om at afgifterne skal fjernes.)

25 comments

  1. Ja, lad os fjerne alle afgifter. Vi burde også fjerne vægtafgifter og gøre det så billigt som muligt at køre bil, specielt biler der kører 10 km/literen som ham der har lavet borgerforslaget.

  2. Udover at det er totalt latterligt så hænger argumentet heller ikke logisk sammen. I og med CO2-afgift og energiafgift ligger fast, så falder den procentdel staten får per liter når benzinprisen stiger. Altså har afgifterne intet at gøre med de stigende priser. Ja momsen stiger når prisen stiger, men hvad havde de regnet med? At momsen skulle afskaffes?

  3. Jeg mener staten burde give mig og folk som mig mange penge. Stem på mit borgerforslag

  4. Breaking:

    Den vestlige verdens afhængighed af fossile brændstoffer giver bagslag.

    Ekspert udtaler: “Vi har jo sagt det i 20 år!!”.

    Statsmedister Mette Frederiksen havde følgende kommentar: “De stigende energipriser kommer direkte som følge af dovne Robert, der ikke gider tage et arbejde. At Danmark og EU har nul og niks strategiske reserver er sagen totalt uvedkommende. J.f. Danske Bank kan vi forvente en let forhøjet inflation på op til 3%, og der må danskerne bare tage sig sammen og lære at leve af pasta med ketchup.”

  6. Man kunne jo hæve kørselsfradraget igen, men det koster selvfølgelig også.

    Jeg har selv en ældre skoda på benzin, og min merudgift til arbejde er overkommelig, selv med 20 kroner pr. liter. I hvert fald for en periode.

    Når det så er sagt, er jeg simpelthen så træt af at betale så meget skjult skat hele tiden. Jeg ville ønske afgifter kunne fjernes fra alt, og pålægges skatten, men så ville folk nok gå amok?

    Hvis jeg havde råd til en elbil, havde jeg selvfølgelig købt det et år tilbage, men der er vitterligt heller ikke et sted at lade den. Jo, foran bilka, men er det ikke kun to timer 😊?

  7. Syntes det er ærgeligt at man ikke tager EL og gas med i samme forslag. Det er jo noget der skal løses centralt, og som minimum skal vi have den gevinst staten har på prisstigninger, tilbage til folket.

  10. Jeg tror hvad mange bilister overser ift. at minimere/fjerne afgift på benzin, er at trafikken vil stige en tilsvarende mængde. Billigere benzin promoverer mere kørsel, nødvendig eller ej.

    Jeg ville helt klart starte med at sænke prisen på offentlig transport, gerne en god del, så så mange som muligt som kan tage offentlig transport vælger det. Og siden Rejsekort, Movia og DSB kører med overskud, burde det ikke være umuligt.

    Siden benzin er en begrænset ressource (modsat en service eller et design objekt som kan produceres i stor skala uden stor effekt på udbuddet af ressourcer) så vil billigere benzin lede til flere bilister og dermed dyrere benzin i sidste ende og mere traffik som vil lede til mere tomgang.

  11. Bare rolig – den kommer endnu højere op. Ligenu melder rigtige mange amerikanske medier, at USA vil forbyde import af russisk olie, gas og kul.

  12. Jeg er en af dem, der ville få glæde af en sænket afgift og/eller et øget kørselsfradrag, men jeg synes det lyder aldeles tåbeligt. Det er OK at det gør ondt at bruge fossile brændstoffer. Personligt så jeg gerne at man afskaffede kørselsfradraget helt, eller i hvert fald forbeholdt det til udkantsområder, så en byboer som jeg selv ikke fik subsidieret sit dieselforbrug.

    Selvfølgelig er der en grænse, når det f.eks. bliver svært for lavindkomstgrupper at få hverdagen til at hænge rundt, men så mener jeg at man bør støtte dem målrettet i stedet for at gøre det billigere for alle at forurene.

  13. Så må man jo sælge sin 8-patters ådsel og købe en VW Up som er lidt mere økonomisk. Eller gud forbyde det købe en elbil.

  14. You know What?
    Har lige fået mit kørekort, men tror sku jeg tager toget i stedet for, det nok billiger.

  16. Jeg kører fossil handicapbil, det er pt. den eneste mulighed. For et medlem af familien er den bil en erstatning for ben og det er fortvivlende, at omkostningerne ved at kunne komme ud i samfundet nu stiger voldsomt. Jeg er dog ikke sikker på, at løsningen på prisernes himmelflugt er at sænke afgifterne.

    Vi er nødt til at tænke langsigtet her. Vi skal gøre os helt fri for fossile brændsler. Jeg håber krisen skaber skub på udviklingen af fossilfri biler. Der er både brug for større modeller til folk med særlige behov, men endnu vigtigere er der et enormt behov for mindre elbiler end dem, der markedsføres nu. I mange tilfælde er de alt for store og det er hul i hovedet, både hvad angår klima og trængsel.

    Downscaling/downsizing er nødt til at være en prioritet, både nu og i fremtiden.

  17. Tøhø, hvis Regeringen er snedige, så sænker/fjerner de midlertidigt afgiften – så kan en evt. næste regering tage skraldet for at indføre dem igen.

    Hvor surt det end er, så er Regeringen udemærket godt klar over at det er et spørgsmål om hvorvidt man vil have 95% brok nu – eller udsætte det, mangle pengene til at kunne forøge forsvarsbudgettet, og samtidig få 150% brok når afgiften vil skulle genindføres.

    Vi må som bilister nok bare indse, at det fremadrettet bliver dyrere at have brændstofbil.
    Tvivler på om benzinen nogensinde vil komme under 12,- igen…

  18. Hvis afgiften fjernes skal pengene hentes et andet sted fra. Personligt gider jeg ikke betale for at folk vælger kører alene rundt i kæmpe biler. De kunne lære at tage cyklen eller det offentlige.

  19. Jeg har fundet en billigere løsning, jeg tager kokain og løber på arbejde nu! Samtidig sparer jeg morgenkaffen!

  20. Mere hjemmearbejde for dem der kan!
    Tåbeligt at fagforeningerne fastholder at vi kun må arbejde hjemme 1-2 dage om ugen for at “beskytte” os. Det er nye tider. Det er en ommer.

  21. Gør det afgiftsfrit, nemt og ubureaukratisk at opsætte solceller i alle hjem.

    Det nuværende el-net kan ikke klare transport af store mængder strøm på kryds og tværs af landet. Det vil dette kunne løse.

  22. Vi skal bare have afskaffet AM-bidraget. Det lort skulle have været fjernet for flere år siden. Det vil give samtlige lønmodtagere 8% af deres indkomst tilbage, dvs inflationen er mere eller mindre dækket af, det koster ikke virksomhederne penge og socialdemokraterne får muligheden for at opretholde det løfte der blev givet, da lortet blev indført. Med så lav arbejdsløshed, giver det alligevel ikke den store mening at blive ved med at betale til den kasse.

  23. Er omkostningerne højere eller lavere end de 8 kroner per liter benzin at fjerne GHG og giftstoffer fra naturen igen?

    Hvis svaret ikke er det koster mindre at ryde op efter vores svineri, så skal priserne jo stadig justeres op….

  25. For miljøets skyld synes jeg egentlig bare vi skal droppe det her bekvemmeligheds samfund hvor enhver kan køre til Flensborg når de har lyst. Lad os istedet se mod de gode gamle dage med dilligencer og få det op og køre igen. Fra nu af skal du planlægge dit joyride til Århus med påregning af tre dages forsinkelse.

    – Det vil gavne lokalmiljøet og udkants Danmark med alle de kro besøg undervejs

    – Det er ligesom at vi alle sammen er H.C Andersen – kunsten og onani dagbøgerne vil blomstre igen

    – Vi kan ophugge alle bilerne og bygge våben til hjemmeforsvaret

    – Landevejsrøver som profession er dødt og det er en skam. Plus det giver spænding i hverdagen og når nu danskere beklager sig over kanelsnegle i papirform, så har jeg det lidt som om vi har brug for lidt good old fashioned “Stand and deliver!”

    – Wolt får kronede dage og med det kan alle de stakkels 30 årige fuckboys der ikke kan comitte til et rigtigt arbejde, endelig være nyttige.

    – Du behøver aldrig igen besøge din kedelige fætter Klaus i Tønder. Honestly, manden har en model jernbane og bruger sine nætter på at sidde og snakke over radio med langturs chauffører. Du er en fresh københavner, du har ikke tid til bonderøve.

    – Apropos bonderøven kan vi efter afskeden med fossilt brændstof ligeså godt gå linen ud og bare dedikere os selv til den vilde “Sixpence og bushcraft” livsstil.

    – Børn i dag kan ikke sige at de vandrede 10 kilometer til skole gennem 10 meter høj sne. Det for galt.

    – Pengene kan passende gå til at bolstre sundhedsvæsenet så vi kan få lov til stadigvæk selv at bestemme om vores bøf må have fedtkant eller om vi er voksne nok til at ryge eller ej.

    – TukTuks er alligevel meget sejere befordringsmidler end kedelige Movia busser og biler.

    ​

    Stem på mig. Jeg lover at fyre hele Christiansborg.

Leave a Reply