Anarec: Medidas de mitigação são ″insuficientes″ e solução é reduzir carga fiscal

12 comments
  1. Vamos ser sinceros quem usufrui de carro para ir para o trabalho vai continuar a fazer custe 2 ou 3 euros a gasolina, ou isso o despede-se do trabalho, os transportes públicos já sofrem de um problema são poucos e andam sempre há pinha, eu ando de comboio há horários que é impensável pensar levar a bicicleta já que arriscas a ficar em terra por falta de espaço, depois a incompatibilidade de horarios com certas profissões principalmente quem trabalha em turnos rotativos os TP estão feitos para quem trabalha entre as 08 e as 20, depois de isso aguenta ou como eu vai uma ou 2 horas mais cedo, só para não ter de pegar no carro e poupar 20 paus entre combustível e portagens

  2. Ja me levanto muito cedo e ponho o meu filho fora da cama muito cedo. Passamos o dia fora…os preços das casas são o que são e por isso tive que vir morar na periferia da cidade e de onde trabalho. O transito é caótico á ida e á vinda. Não tenho transportes que sejam minimamente comodos. teria de sair muito cedo e chegar muito tarde e apanhar varios transportes ! Para nao falar que o preço deles tambem ja é absurdo. Sim vou ter de continuar a utilizar. Ca em casa são dois carros, vamos tentar poupar aqui e ali mas nao ha muito a fazer

  3. Não estou a defender ou a atacar ninguém, mas quem diz é a

    > Associação Nacional de Revendedores de Combustíveis

  4. No dia em que os impostos descerem o preço base aumenta o suficiente para ficar exatamente igual no fim. Só aumenta a margem de lucro. Só vale a pena reduzir impostos se ao mesmo tempo se decretar o controlo de preços.

  5. Na verdade está tudo a encaminhar se para a desgraça, e a nível mundial. Preços a subirem exponencialmente. Há países que se vão aguentar melhor que nós. Sinceramente, daqui a uns tempos vamos voltar a ter austeridade forte e feia… a aguardar.

  6. Por mim podem tirar os impostos todos.

    Quando os preços voltarem ao mesmo talvez se lembrem que estes sucessivos aumentos não se devem a aumentos de impostos e sim a aumento de margem por parte de quem vende.

    Aí nem receita fiscal nem preço baixo mas o pessoal tem a mania que é acionista da galp. O pior é que o governo nem tem poder para regular os preços, mesmo que quisesse.

    Acho que vou comprar algumas ações.

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