Während andere Länder sinnvolle und ökologisch verträgliche Verkehrsprojekte vorantreiben kommt bei uns jetzt Tempo 150. Die „Uga Uga auf Umwelt ist geschissen Bonobos“ in den Kommentarsektionen werten das wiederum als großen Erfolg… Bildung wär so wichtig

by nolanpierce2

26 comments

  1. Die Leute haben halt den Faschisten und den Industriellen über 50% der Stimmen geben. I wonder why

  2. ich mag jetzt nicht nachschauen: wo (auf welchem Autobahnabschnitt) soll das kommen?

  3. Jetzt – Das Kuratorium für Verkehrssicherheit stellt seine Existenz in Frage.

  4. Smbolpolitik. So wie das mit der Deutschpflicht in Schulen. Dann können ihre Wähler auch sagen, dass sie ihre Wahlversprechen ja auch einlösen.

  6. Kann mir mal jemand den Vorteil dieser Regelung nennen? Mehr Schilder, mehr verwaltungsaufwand, mehr Unfälle, und wie viel Zeit spart man sich wirklich? Haben das verkehrs und Umwelt spezialisten so entschieden? Worauf basiert diese Änderung!

  7. na dann gibts halt mehr staus und man kommt insgesamt langsamer ans ziel als vorher… wäre interessant zu erfahren, inwiefern uns das beim budget hilft, es den faktor arbeitet entlastet oder welchen unterschied das beim thema illegale einwanderung macht… nur mal so gefragt, weil das ja punkte sind, die den wählern dieser parteien immer so wichtig waren.

  8. Passt. Mehr Verkehrstote = mehr freie Wohnungen … 🇦🇹

  9. Als Autofahrer, der auch durchaus durch Deutschland mit unbegrenztem Tempolimit fährt, sehe ich nicht welchen Unterschied die 130 und 150 im Endeffekt jetzt machen sollen. Lang anhaltend kann man die Geschwindigkeit selten fahren und selbst dann reden von einem Unterschied im wenigen Minutenbereich.

  10. Finde 150-160 ist eine angenehme Reisegeschwindigkeit. Nicht so gefährlich wie 200+, man kommt sich aber auch nicht so vor als würde man stehen bei 130. Vor allem wenn man häufig außerhalb der Stoßzeiten unterwegs ist spart man auf längere Sicht durchaus mehr Zeit ein.

    Tempomat rein und ab ans Ziel. Funktioniert in Deutschland auch ohne dass sich die Leichen stapeln.

  12. “freie fahrt für freie bürger”

    das ist halt auch ein grund, warum leute die fpö wählen, weil ohne auto geht’s nicht und tempolimit ist eh kacke etc.

  13. Mehr Staus, weil die Geschwindigkeitsunterschiede zwischen den individuellen Verkehrsteilnehmern größer werden (spoiler: zwischen 165 und 100 wird alles dabei sein)

    Es wird mehr Auffahr-/Unfälle geben

    Für die Umwelt Scheiße, eh klar.

    Man kommt in manchen Fällen minimal schneller ans Ziel. Kann sich jeder ausrechnen wie sinnlos das ist.

  15. Freu mich schon aufs nächste mal Flixbus fahren 🚀💪

  16. Schneller fahren -> mehr luftwiderstand -> mehr treibstoffverbrauch -> mehr einnahmen durch die mineralölsteuer…. Nimm das, Budgetloch!

  17. Ich freu mich schon wenn ich mit 140 auf der dritten Spur dann endlich zurecht angeblinkt werde. What a time to be alive.

  18. gibts da jetzt wirklich jemand, der zuhause sitz und sich denkt “GEIL – endlich 150, das hab ich mir immer gewünscht – Danke FPÖ”?!

  21. Ich hoffe das die 150 für alle Strecken kommen, schade das es nicht unbegrenzt wurde.

  24. Aber 80 beim Industriezentrum auf der Autobahn vor der SCS ist natürlich besser.

  26. Ich sehe da weniger die 150km/h problematisch sondern die Geschwindigkeitsdifferenzen die dann herrschen. Ein schwächeres Auto fährt vielleicht gar keine 150km/h und müsste dann auf der rechten Spur fahren weil links dann alle mit 150-170km/h vorbeizischen werden. Die LKWs fahren aber nur 80-100km/h d.h. die 120-130km/h “Schleicher” müssen trotzdem links überholen und dann kommt es vlt. zu vermehrten Unfällen beim Überholen… man bräuchte dann eigentlich mehr 3-spurige Abschnitte (die es kaum gibt bei uns).

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