Wird alles wieder gut wenn Elon die Deutschland GmbH kauft.
Absatz steigt kräftig. Wo jetzt genau Krise?
Vielleicht einfach nur Leasung-Turnusende erreicht? Wenn gefühlt alle E-Kennzeichen gleichzeitig anfang zu leasen, dann hat das auch Einfluss auf die Absatzzahlen und deren zeitliche Verteilung…
Fand das Model 3 war das perfekte Auto für meine/unsere Bedürfnisse.
Never ever.
Wenig leute wollen in einem nazi mobil fahren
Elon tut ja auch viel dafür.
Es ist eigentlich so traurig. Wollte früher unbedingt einen Tesla fahren und jetzt, wo es finanziell möglich ist, wäre es zu peinlich damit gesehen zu werden
Swasticars raus aus Deutschland!
Cupra Born ist meine Empfehlung.
Mit dem neuen Model SS wird das wieder in Ordnung kommen.
Wenn irgendwann mal der Abo-Wahnsinn an den Ladesäulen verhindert wird, dann können E-Autos so richtig durchstarten.
Tja, niemand will mit einem Hakenkreuzer durch die Gegend fahren.
Die Zielgruppe von Tesla in Deutschland sind dann also nur noch Leute die Elektromobilität als Woke ablehnen?
r/tja
Der Vergleich mit dem Vorjahresmonat ist natürlich ziemlich verzerrt, weil das die ersten Wochen nach dem Wegfall der Prämie waren. Davon musste sich der Markt etwas erholen.
Ich hätte ehrlich gesagt mit deutlich höheren Verkaufszahlen gerechnet, weil ich davon ausgegangen wäre, dass viele Verkäufe von Ende 2024 in dieses Jahr verzögert wurden, um das Erreichen des Flottenverbrauchs zu erleichtern.
Aber gut, das erklärt dann wohl, wieso VW jetzt schon so früh ziemlich krasse Leasingangebote macht. Die bisherigen Rabatte reichen anscheinend noch nicht, um die Verkaufszahlen ausreichend anzukurbeln. Es bleibt in den nächsten Monaten auf jeden Fall spannend.
Ich fahr nen ID7 und wurde neulich bei Rewe angepöbelt wie ich das Auto fahren kann – etwas irritiert meinte ich es sei ein Volkswagen, dann hat der Herr gestaunt und fotografiert… die spinnen die ~~Römer~~ Hamburger
Elon sollte einfach alle Kunden verklagen die ein anderes Auto als Tesla kaufen
Ich liebe es ja wenn der Markt das regelt.
Zum Vergleich Norwegen (ca. 7% der Einwohner von D):
Aber VW scheint da gerade einen Lauf zu haben, in den Top10 finden sich 3 VW (ID.4 3 und 7) und ein Skoda (Enyaq) und im Gesamtmarkt kommen sie zusammen mit Audi auf 27,8%.
Zum Vergleich
Tesla – 7,4%
Mercedes – 5,0%
Ich bin in 3 Wochen in Norwegen und habe ei en ID.4 GTX als Mietwagen und bin echt gespannt (daheim steht ein mittlerweile 4 Jahre alter Zoe)
Ich liebäugle ja gerade mit dem Fiat Grande Panda (< 25.000€). Der Škoda Elroq ist auch schick, aber etwas zu teuer.
Wie gut, dass Tesla nicht vom Verkauf von Autos lebt.
Dann wird’s wohl dringend mal Zeit für Strafzölle /s
Sind halt auch einfach keine geilen Autos. Sieht aus wie altes Playmobil und der Chef ist ein Nazi, wäre mir gleich doppelt peinlich damit rum zu fahren
Wenn man sich das mal ansieht, dann war bei Tesla 2021 die Luft raus. Model Y auf der Straße, an den Akkus hat sich schon die Jahre davor kaum was getan. Wärmepumpe überall drin, LFP existiert.
Seit dem wurde weder der Antrieb verbessert noch die mangelhafte Assistenz gefixt; 5 Jahre und hunderte Updates und etliche Beteuerungen wann denn jetzt der US-Stack wirklich nach Europa kommt hat sich leider immer noch nichts getan. Die Akkus haben immer noch die gleiche Größe, die gleiche steile Ladekurve mit der gleichen Peak, die gleiche Ladezeit, die gleiche Reichweite, das gleiche Infotainment. So dass mittlerweile VW Tesla in allen wesentlichen Punkten überholt hat. VW! 800V-System wie bei Hyundai, Audi, Porsche? Nope! Top Assistenz wie bei BMW oder Mercedes? Nope! Neue Modelle? Nix angekündigt! Model 2 abgesägt, das Cybercab irgendwann ausschließlich in den USA und der Cybertruck ist hier zum glück nicht zulassungsfähig.
23 comments
Wird alles wieder gut wenn Elon die Deutschland GmbH kauft.
Absatz steigt kräftig. Wo jetzt genau Krise?
Vielleicht einfach nur Leasung-Turnusende erreicht? Wenn gefühlt alle E-Kennzeichen gleichzeitig anfang zu leasen, dann hat das auch Einfluss auf die Absatzzahlen und deren zeitliche Verteilung…
Fand das Model 3 war das perfekte Auto für meine/unsere Bedürfnisse.
Never ever.
Wenig leute wollen in einem nazi mobil fahren
Elon tut ja auch viel dafür.
Es ist eigentlich so traurig. Wollte früher unbedingt einen Tesla fahren und jetzt, wo es finanziell möglich ist, wäre es zu peinlich damit gesehen zu werden
Swasticars raus aus Deutschland!
Cupra Born ist meine Empfehlung.
Mit dem neuen Model SS wird das wieder in Ordnung kommen.
Wenn irgendwann mal der Abo-Wahnsinn an den Ladesäulen verhindert wird, dann können E-Autos so richtig durchstarten.
Tja, niemand will mit einem Hakenkreuzer durch die Gegend fahren.
Die Zielgruppe von Tesla in Deutschland sind dann also nur noch Leute die Elektromobilität als Woke ablehnen?
r/tja
Der Vergleich mit dem Vorjahresmonat ist natürlich ziemlich verzerrt, weil das die ersten Wochen nach dem Wegfall der Prämie waren. Davon musste sich der Markt etwas erholen.
Ich hätte ehrlich gesagt mit deutlich höheren Verkaufszahlen gerechnet, weil ich davon ausgegangen wäre, dass viele Verkäufe von Ende 2024 in dieses Jahr verzögert wurden, um das Erreichen des Flottenverbrauchs zu erleichtern.
Aber gut, das erklärt dann wohl, wieso VW jetzt schon so früh ziemlich krasse Leasingangebote macht. Die bisherigen Rabatte reichen anscheinend noch nicht, um die Verkaufszahlen ausreichend anzukurbeln. Es bleibt in den nächsten Monaten auf jeden Fall spannend.
Ich fahr nen ID7 und wurde neulich bei Rewe angepöbelt wie ich das Auto fahren kann – etwas irritiert meinte ich es sei ein Volkswagen, dann hat der Herr gestaunt und fotografiert… die spinnen die ~~Römer~~ Hamburger
Elon sollte einfach alle Kunden verklagen die ein anderes Auto als Tesla kaufen
Ich liebe es ja wenn der Markt das regelt.
Zum Vergleich Norwegen (ca. 7% der Einwohner von D):
https://ofv.no/aktuelt/2025/god-2025-%C3%A5pning-for-nybilsalget
Aber VW scheint da gerade einen Lauf zu haben, in den Top10 finden sich 3 VW (ID.4 3 und 7) und ein Skoda (Enyaq) und im Gesamtmarkt kommen sie zusammen mit Audi auf 27,8%.
Zum Vergleich
Tesla – 7,4%
Mercedes – 5,0%
Ich bin in 3 Wochen in Norwegen und habe ei en ID.4 GTX als Mietwagen und bin echt gespannt (daheim steht ein mittlerweile 4 Jahre alter Zoe)
Ich liebäugle ja gerade mit dem Fiat Grande Panda (< 25.000€). Der Škoda Elroq ist auch schick, aber etwas zu teuer.
Wie gut, dass Tesla nicht vom Verkauf von Autos lebt.
Dann wird’s wohl dringend mal Zeit für Strafzölle /s
Sind halt auch einfach keine geilen Autos. Sieht aus wie altes Playmobil und der Chef ist ein Nazi, wäre mir gleich doppelt peinlich damit rum zu fahren
Wenn man sich das mal ansieht, dann war bei Tesla 2021 die Luft raus. Model Y auf der Straße, an den Akkus hat sich schon die Jahre davor kaum was getan. Wärmepumpe überall drin, LFP existiert.
Seit dem wurde weder der Antrieb verbessert noch die mangelhafte Assistenz gefixt; 5 Jahre und hunderte Updates und etliche Beteuerungen wann denn jetzt der US-Stack wirklich nach Europa kommt hat sich leider immer noch nichts getan. Die Akkus haben immer noch die gleiche Größe, die gleiche steile Ladekurve mit der gleichen Peak, die gleiche Ladezeit, die gleiche Reichweite, das gleiche Infotainment. So dass mittlerweile VW Tesla in allen wesentlichen Punkten überholt hat. VW! 800V-System wie bei Hyundai, Audi, Porsche? Nope! Top Assistenz wie bei BMW oder Mercedes? Nope! Neue Modelle? Nix angekündigt! Model 2 abgesägt, das Cybercab irgendwann ausschließlich in den USA und der Cybertruck ist hier zum glück nicht zulassungsfähig.
Comments are closed.