Mohl by mi prosím někdo vysvětlit tuhle otázku? Autoškola etesty

39 comments
  1. a) vyjíždí z pěší zóny. (tedy jako kdyby vyjížděla např. z obytné zóny)

    b) Nesvítí jí blinkr a nestojí v zastávce?

    Ale obecně – tranvaji bych dal přednost ikdyž ji nemá, protože má 32 tun a tramvajíci jsou zásadně přesvědčeni o své bezmezné přednosti. To není souboj, který bys vyhrál.

  2. Jestli vyhled neni z mnohatunove parni lokomotivy tak bych dal prednost. Tramvaje na zakony serou proste jedou. Tak by si pockal

  3. Jsem tramvajak a jezdim tamtudy hooodně často.
    Musíme dat přednost autum, pač vyjíždíme z pěší zóny.
    Za 7 let co řidim tramvaj, jsem tam nepotkal nikoho, kdo by to tam s autem poslal a počital s tim že má přednost.
    Řek bych,že to většina řidiču OA neví, a tak nás pouští i když nemusí.

    Odesláno z tramvaje T3RP Linka 8, mužete mi přinest Redbull, mám to 11 hodin od 3:58, dik

  4. Neměla by mít přednost, ale jakej šílenec by to poslal pod tohle 42t těžkou monstrozitu… leda že by brzdila a jela max 20 to už by v nejhorším dobrzdil, ale podle mě tramvajáci nebudou takový bezpáteřní hovada…

  5. Je smutné vidět, kolik řidičů si myslí, že tramvaj má vždycky přednost. Pak to na těch silnicích tak vypadá.

  6. Tramvaj vyjíždí z pěší zóny, tedy nemá přednost. Je to nověji přidaná otázka (z loňska) a podle mě totální hovadina. Chce to víc otázek např. na přednost zprava na parkovištích atd., prostě aituace se kterými se reálně zeptáš

  7. Tramvaji není potřeba dávat přednost. Z obrázku je jasně vidět, že tramvaj stojí na místě.

  8. Si pamatuji instruktura v autoškole:

    I: Pusť tu tramvaj

    J: Ale jsem na hlavní, mám přednost ne ?

    I: Jo, ale on je větší.

  9. V autoškole je to tak že tramvaj musí dát přednost protože vyjíždí z pěší zóny.
    V reálu tramvajím dáváš přednost skoro pořád.
    Zkoušky mám za chvíli taky takže přeju hodně štěstí 🤞🤞🤞

  10. No ono je to trochu komplikovaný. Podle našich zákonů se tramvaj musí stále řídit pravidly o přednosti a jelikož vyjíždí z pěší zóny tak musí dávat přednost všem. Proto je správná odpověď “Ne”.

    Jenže, zároveň jsme signatáři Vídeňské Úmluvy o silničním provozu z roku 1968 podle které musí řidiči nekolejových vozidel dát vždy přednost kolejovým vozidlům. A včíl mudruj.

    Co mě ale vždycky pobaví jsou poznámky, že přece tramvaj je těžší, tak se s ní nebudu přetlačovat. Ale že náklaďáky jsou často ještě těžší a hůř ovladatelný většině řidičů nijak nevadí a naprosto v klidu jim to pošlou před čumák.

  11. Tramvaj vyjíždí z pěší zóny. Pro to platí stejná pravidla jako pro výjezd z místa mimo pozemní komunikaci (poznáš podle oranžových sloupků), obytné zóny apod. Dává přednost všem.

  12. Obecně se při řízení řídím druhou částí vtipu :”Co kdyby jel nějaký frajer?”

  13. Bohužel takových otázek je v testech víc a i křižovatek a to né jen po Praze a může člověk být řidičem auta jaký chce pokud to není profesionál viz tramvaj či bus či kamion ale na osobáku je to uplně jiná liga vím o čem mluvím aspoň dle mého názoru

Leave a Reply