Creepy
Zo ‘n mens kan je enkel medeleven of mededogen mee hebben…
Triest record ? Het is de mens zijn werk; zoveel als toeval bij wijze van spreken…..
Het feit dat hij bleef werken is wel admirabel want in dit geval mogen de treinbestuurders direct op pensioen als ze niet over het trauma heen geraken. Maar aub mensen als je niet wilt leven, doe het thuis, niet in het openbaar waar je iedereen meetrekt in je eigen miserie (en het liefste van al, zoek hulp, je bent de moeite waard).
8, is echt een bruut cijfer.
Soms denk ik dat treinbestuuder nog wel een leuke job kan zijn maar dan word ik altijd weer herinnert aan dit 😬
en het is nu nie precies een propere dood ook. schedels en de voorkant van een trein gaan niet goed samen… zelfs de mensen die na de feiten er aan te pas komen kunnen er dingen aan overhouden.
Da zou mij ni echt kunnen schelen als ik dat zou zien, ben ik de enige ofzo.
Kunnen die niet na nummer drie overgaan naar binnendienst met behoud van wedde?
Source: cafe dus zelde betrouwbaarheid dan hln
In de wijk waar ik opgegroeid ben was er een jongen wiens grootvader treinbestuurder was. Het is meerdere keren gebeurd dat hij vertelde dat opa weer erg verdrietig was omdat er iemand voor zijn trein was gesprongen.
Als ik me niet vergis is de man op vervroegd pensioen gegaan uiteindelijk vanwege de psychische problemen die hij eraan overhield.
De PAT (permanentie) van infrabel “mag” dan gaan om samen met de brandweer alle stukken bij elkaar te zoeken.
En in de “car wash” mogen ze er dan nadien voor zorgen dat de trein weer proper is.
Spijtig genoeg maakt elke bestuurder dit meerdere keren meer.
Voor ons in de seinzaal is dat een alarmbericht, en vervolgens sporen beveiligen, en treinen omleiden of beperken. Maar voor de mensen ter plaatse….
En die mag verzekers pas op z’n 80ste op pensioen…
10 comments
Creepy
Zo ‘n mens kan je enkel medeleven of mededogen mee hebben…
Triest record ? Het is de mens zijn werk; zoveel als toeval bij wijze van spreken…..
Het feit dat hij bleef werken is wel admirabel want in dit geval mogen de treinbestuurders direct op pensioen als ze niet over het trauma heen geraken. Maar aub mensen als je niet wilt leven, doe het thuis, niet in het openbaar waar je iedereen meetrekt in je eigen miserie (en het liefste van al, zoek hulp, je bent de moeite waard).
8, is echt een bruut cijfer.
Soms denk ik dat treinbestuuder nog wel een leuke job kan zijn maar dan word ik altijd weer herinnert aan dit 😬
en het is nu nie precies een propere dood ook. schedels en de voorkant van een trein gaan niet goed samen… zelfs de mensen die na de feiten er aan te pas komen kunnen er dingen aan overhouden.
Da zou mij ni echt kunnen schelen als ik dat zou zien, ben ik de enige ofzo.
Kunnen die niet na nummer drie overgaan naar binnendienst met behoud van wedde?
Source: cafe dus zelde betrouwbaarheid dan hln
In de wijk waar ik opgegroeid ben was er een jongen wiens grootvader treinbestuurder was. Het is meerdere keren gebeurd dat hij vertelde dat opa weer erg verdrietig was omdat er iemand voor zijn trein was gesprongen.
Als ik me niet vergis is de man op vervroegd pensioen gegaan uiteindelijk vanwege de psychische problemen die hij eraan overhield.
De PAT (permanentie) van infrabel “mag” dan gaan om samen met de brandweer alle stukken bij elkaar te zoeken.
En in de “car wash” mogen ze er dan nadien voor zorgen dat de trein weer proper is.
Spijtig genoeg maakt elke bestuurder dit meerdere keren meer.
Voor ons in de seinzaal is dat een alarmbericht, en vervolgens sporen beveiligen, en treinen omleiden of beperken. Maar voor de mensen ter plaatse….
En die mag verzekers pas op z’n 80ste op pensioen…
Comments are closed.