To by měl tzv. Pražský motoráček jezdící pod hlavičkou KŽC, který s ČD nemá nic společného.
A nechci být nějaký hnidopich, ale toto není Hurvínek (M131) ale kredenc (M262)
Vždyť tam jezdí KŽC Doprava a tohle je plánovaný řazení 🙂
Nevím od kdy ČD mají zodpovědnost za vozový park jiných dopravců
Není to tak docela běžný provoz ale retro linka, navíc pod taktovkou KŽC a nikoliv ČD.
Je to KŽC, ne ČD, jedná se o retrolinku, nevim co Hurvínek, když 810 origo normalní řazení jiný dopravce odpovídá /s
Ještě někdo to sem chce napsat? 😂
Koukám, že lidi mají stále problém s tím, že ne vsechno, co je železnice je automaticky ČD
Nic proti retro vlakům, ale občas mě vážně s…..vytáčí. Nedávno jsem čekala na nádraží s tím, že by měl přijet nějaký relativně nový, bezbariérový vlak. Přijel klasický motoráček, myslím, že mu říkali “kačena”. Chodím o berlích. ´Vyškrábat se s nima do retro vlaku je fakt zážitek.
6 comments
To by měl tzv. Pražský motoráček jezdící pod hlavičkou KŽC, který s ČD nemá nic společného.
A nechci být nějaký hnidopich, ale toto není Hurvínek (M131) ale kredenc (M262)
Vždyť tam jezdí KŽC Doprava a tohle je plánovaný řazení 🙂
Nevím od kdy ČD mají zodpovědnost za vozový park jiných dopravců
Není to tak docela běžný provoz ale retro linka, navíc pod taktovkou KŽC a nikoliv ČD.
Je to KŽC, ne ČD, jedná se o retrolinku, nevim co Hurvínek, když 810 origo normalní řazení jiný dopravce odpovídá /s
Ještě někdo to sem chce napsat? 😂
Koukám, že lidi mají stále problém s tím, že ne vsechno, co je železnice je automaticky ČD
Nic proti retro vlakům, ale občas mě vážně s…..vytáčí. Nedávno jsem čekala na nádraží s tím, že by měl přijet nějaký relativně nový, bezbariérový vlak. Přijel klasický motoráček, myslím, že mu říkali “kačena”. Chodím o berlích. ´Vyškrábat se s nima do retro vlaku je fakt zážitek.