Leie av hytte, dyre heiskort, ut og spise. Vinterferien kan bli en dyr opplevelse, kanskje spesielt for barnefamiliene.
I tillegg må du regne med en stygg regning fra bomselskapet for kjøreturen, i hvert fall dersom du bor sør i landet.
Etter hvert som nye veier bygges ut, må bilistene punge ut. I 2024 betalte bilister i Norge nesten 16 milliarder kroner i bompenger.
E6 fra Oslo nordover i Gudbrandsdalen har lenge vært den klart dyreste veien å kjøre. Her ligger de største hytteområdene i Norge, med skisteder som Hafjell og Kvitfjell som populære mål for mange som skal på vinterferie.

«Sniker» for 140 millioner
Den dyreste veien
Fortsatt er denne strekningen den klart dyreste, viser priser Dinside.no har innhentet. Ifølge bompengekalkulator.no, som påstår at de har den best oppdaterte bompengeoversikten i Norge, må du ut med nesten 900 kroner dersom du kjører tur-retur Sandvika utenfor Oslo til Otta uten å ha Autopass-avtale og bombrikke. Med bombrikke blir det en god del billigere, med 510 kroner for bensinbiler og 335 for elbiler.

IKKE DENNE TABBEN: Mange ferske elbileiere tror at de automatisk får rabatt i bommene. Slik er det ikke. Du må ha bombrikke og Autopass-avtale. Foto: Rune Korsvoll
Vis mer
Å kjøre uten bombrikke er med andre ord lite lurt. Mange ferske elbileiere gjør den tabben å tro at rabatten beregnes automatisk, siden kameraene i bommen leser bilskiltene og på den måten kan gjenkjenne elbiler. Slik er det ikke. For å få elbil-rabatten må du ha Autopass-avtale og bombrikke i bilen.
Litt billigere her
Når det gjelder E6 i Gudbrandsdalen er det faktisk en gledelig nyhet. Det siste året er det blitt litt billigere å kjøre her, fordi noen av bommene er fjernet før planlagt.
Det skjedde med to bommer rundt Gardermoen for litt over ett år siden, og skal skje med to andre bommer på strekningen Dal-Minnesund i år. Trafikken på E6 har vært høyere enn forventet, og disse eldste strekningene på E6 er nedbetalt raskere enn forutsatt.

Advarer mot storsvindlere
Det er imidlertid ikke sikkert gleden blir langvarig. Etter hvert som E6 bygges ut nordover, planlegges det for fire nye bommer nord for Moelv.
Bommene blir plassert på Mjøsbrua, mellom Biri og Vingrom, mellom Øyresvika og Storhove og mellom Ensby og Øyer.
Nord-Norge vinner
Et lite tips: Det er mulig å kjøre billigere ut av Oslo oppover mot Gudbrandsdalen. Velger du Ring 3 rundt Oslo, i stedet for E6 gjennom sentrum, sparer du fort et par hundrelapper. Kjører du Riksvei 4 opp til Gjøvik i stedet for E6 hele veien, kan du også spare noen kroner.
Som vanlig er det bilister i Nord-Norge som er vinnerne når det gjelder bompenger. I Finnmark finnes det ikke en eneste bom. Kjører du fra Tromsø til Riksgrensen i Sverige for å stå på ski i vinterferien, koster det deg 11 kroner med elbil og 28 kroner med bensinbil tur retur dersom du har bombrikke.
Litt dyrere her
Skal du kjøre fra Bergen til Geilo i ferien, er det snakk om en økning på noen få kroner i bompenger i forhold til det du måtte betale i vinterferien for ett år siden. Sammenliknet med alle de andre utgiftene i ferien, er det likevel knapt merkbart.
SÅ MYE KOSTER DET
Sandvika-Otta-Sandvika (E6 – 606 km)
Med Autopass Uten Autopass
Bensin kr 510,- kr 896,-
Elbil kr 335,- kr 696,-
Fyllingsdalen/Bergen-Geilo-Fyllingsdalen (Rv7/E16 – 496 km)
Med Autopass Uten Autopass
Bensin kr 315,- kr 454,-
Elbil kr 155,- kr 342,-
Stjørdal-Oppdal-Stjørdal (E6 – 296 km)
Med Autopass Uten Autopass
Bensin kr 310,- kr 388,-
Elbil kr 217,- kr 388,-
Tromsø-Riksgrensen-Tromsø (E8/E6/E10 – 520 km)
Med Autopass Uten Autopass
Bensin kr 58,- kr 72,-
Elbil kr 11,- kr 72,-
Kilde: Bompengekalkulator.no