Kommentaren gir uttrykk for skribentens meninger.

Tesla er Norges mest solgte bil. Men nå river Tesla-eiere over hele landet seg i håret. Bør de selge bilen sin i protest mot Elon Musk? Over 80 prosent av de som eier Tesla mener Donald Trumps høyre hånd påvirker bilmerket negativt. Folkekjære Halvdan Sivertsen er blant dem som har solgt bilen sin fordi han ikke vil kjøre rundt i en reklame for Musk.

Det er lett å forstå at folk reagerer. Elon Musk har brukt pengene han har tjent på Tesla til å kjøpe seg politisk innflytelse i et USA som for lengst har blitt mer oligarki enn demokrati. Han stjeler fra amerikanske skattebetalere, ligger i krig med fagforeninger over hele verden og støtter opp om radikale ytre høyre-partier i Europa.

Privat Tesla-skam er likevel en avsporing. Det har lite å si om man selger Teslaen sin til noen andre som kan kjøre rundt i den i stedet.

Men det betyr ikke at vi nordmenn er helt maktesløse i møte med verdens rikeste mann, Elon Musk. Tvert imot er Norge et av de landene som har størst mulighet til å ramme Musk der det gjør mest vondt: På pungen.

Mímir Kristjánsson

Mímir Kristjánsson (f. 1986) er journalist, forfatter og stortingsrepresentant for Rødt.

Han har skrevet en rekke bøker, blant dem «Mamma er trygda» og «Pabbi».

Tidligere jobbet han i en årrekke i avisa Klassekampen.

Han er halvt islandsk, og bosatt i Stavanger.

Rasende på Nicolai Tangen

Musk elsker å framstille seg selv som en selfmade entreprenør. Men sannheten er at han i USA har tjent fett på store, offentlige kontrakter og støttepakker. Gjennom det siste tiåret har SpaceX og Tesla mottatt over 180 milliarder kroner i offentlige kontrakter.

Men også lille Norge har vært en sentral økonomisk fødselshjelper for Tesla. Gjennom svinaktig gode elbilsubsidier har norske skattebetaler subsidiert Elon Musk i en årrekke. Det har gjort landet vårt til et svært viktig testmarked for både biler og ladeinfrastruktur.

Ikke nok med det. Den norske staten er gjennom Oljefondet en viktig eier i Tesla.

Ved nyttår hadde vi aksjer for rundt 160 milliarder kroner i selskapet, mer enn en dobling fra året før. Det kan høres ut som en ubetydelig aksjepost i den store sammenhengen, men det merkes i de internasjonale kapitalmarkedene når Oljefondet foretar seg noe. Vi snakker tross alt om verdens største fond, og en sentral bjellesau også for andre investorer.

Det er ikke uten grunn at Elon Musk ble rasende på Nicolai Tangen etter at Oljefondet hadde stemt mot hans gullkantede lønnspakke på Teslas generalforsamling i fjor.

Les Elin Ørjasæter: Derfor elsker bikkja vår Tesla

Oljefondet bør selge seg ut av Tesla

Vi har allerede strenge etiske retningslinjer for Oljefondet, ikke minst når det kommer til selskapers behandling av sine ansatte og forhold til fagforeninger.

Musk har uttalt at han er prinsipielt motstander av fagforeninger, og i vårt naboland Sverige kjemper Tesla innbitt mot at de ansatte skal få tariffavtale. Også i Norge har Tesla forfulgt en tidligere ansatt som har varslet om kritikkverdige forhold på jobben. Bare dette bør være nok til at norske skattepenger ikke skal være investert i å gjøre Elon Musk enda rikere.

I stedet har Oljefondet under Nikolai Tangens ledelse gjort alt for å knytte seg enda tettere til Tesla. Vi investerer stadig mer i selskapet. Tangen har invitert Musk til koseprat på sin podkast. Og de to pleier en ytterst pinlig og dessuten ikke så reint lite suspekt privat bromance over SMS, der det diskuteres viktige forretninger og inviteres til «den kuleste middagen i Europa» om hverandre.

Nå er det på tide å si at nok er nok. Norske skattebetalere skal ikke subsidiere Elon Musk kamp mot fagforeninger og for å demontere det amerikanske demokratiet. Oljefondet bør sporenstreks selge seg ut av Tesla. Det vil merkes i verdens finansmarkeder, og svi på pungen for Musk. Så kan heller Halvdan Sivertsen få beholde Teslaen sin.