TLDR: De energiesector en het Vlaams Parlement voeren de druk op de energieregulator VREG op om de invoering van het capaciteitstarief uit te stellen. Dat tarief is nodig om het elektriciteitsnet te ontlasten, maar komt door de hoge energieprijzen op een slecht moment.
Pure afzetterij ook dat piektarief.
Never understood the peak nonsense. I wonder if employers would reimburse that when everyone starts having to charge their company cars at home. And everyone who buys an electric car privately just gets doubly shafted, as usual.
> Uit een eerste studie van de UGent bleek dat het nieuwe tarief voordelig is voor 40 procent van de gezinnen, terwijl een groep van zo’n 10.000 kleinverbruikers per jaar 100 euro meer zouden betalen.
6 comments
TLDR: De energiesector en het Vlaams Parlement voeren de druk op de energieregulator VREG op om de invoering van het capaciteitstarief uit te stellen. Dat tarief is nodig om het elektriciteitsnet te ontlasten, maar komt door de hoge energieprijzen op een slecht moment.
Pure afzetterij ook dat piektarief.
Never understood the peak nonsense. I wonder if employers would reimburse that when everyone starts having to charge their company cars at home. And everyone who buys an electric car privately just gets doubly shafted, as usual.
> Uit een eerste studie van de UGent bleek dat het nieuwe tarief voordelig is voor 40 procent van de gezinnen, terwijl een groep van zo’n 10.000 kleinverbruikers per jaar 100 euro meer zouden betalen.
So it’s bad news for 60%.
Pure diefstal dat nieuwe systeem.
RIP people who cook with electricity.