Ikke nok med at USA vil kunne stoppe med at levere reservedele og ammunition til danske F-35 jetfly, så vil de også kunne stoppe med de regelmæssige updateringer, som F-35 jetflyene modtager gennem Operational Data Integrated Network (ODIN). Uden regelmæssige opdateringer fra dette system kan de europæiske F-35-jetflys ydeevne blive forringet, eller deres operationelle kapacitet kan endda gå tabt.

Til sammenligning så har tyskerne valgt Eurofighter, som deres basis jetfly (som de har fuld adgang til). F-35 jetfly har tyskerne købt i begrænset omfang og fordi de bruges som del i den nukleare afskrækelse.

Danmarks dyrest enkeltstående våbenindkøb kan i værste tilfælde vise sig at være ukampdygtige når det gælder. I en situation hvor Danmark involverer sig så meget i Rusland-Ukraine-krigen, og hvor Danmark og USA ser så forskelligt på det, er det ikke svært at forestille sig hvordan det ville kunne om bruges mod Danmark.

Kilder:

Reddit:

Redigering:

  • Forkert link til /r/de.

by somuchtoknowandsay

31 comments

  1. Det “sjove” er, at det her ikke engang er en nyhed. Det var oppe at vende allerede dengang, vi skulle bestemme os for et nyt kampfly.

  2. Det kan vel blive ret dyrt for den amerikanske våbenindustri, hvis de trækker det kort. Så er der jo ingen der vil købe noget derfra igen. 

  3. Hvorfor er jeg ikke overrasket – selvom principperne nok gælder de fleste tilsvarende fly

  5. “Hej Donnie. I har indtil 1. maj til at købe det her juks tilbage, ellers sælger vi dem til Kina.”

  6. Der var nogen mærkelige studehandler på det tidspunkt hvor handlen blev indgået.

  7. For det første ville det være en katastrofe for den amerikanske forsvarsindustri.
    For det andet, hvis amerikanerne nu “slukker” for vores fly, så må vi jo bare forklare dem, at vi desværre er nødt til at sælge dem til kineserne, så vi får noget ud af vores investering.

  8. Nej, de kan ikke slukke for dem, hverken med eller uden citationstegn, selvom det giver virkeligt mange clicks på YT eller whereever. Ja, de kan stoppe med updates og forhindre at flyene kan bruge fremtidige våben. Eurofighter (som jeg holder meget af) er et snart 30 år gammelt fly og ikke sammenligneligt med F35. Nej, vores F35 er ikke “ukampdygtige når det gælder”. Synes ikke click bait katastrofe retorik gavner nogen…

    Om Trump regeringen vil presse Lockheed Martin til at stoppe software updates ser jeg som ekstremt tvivlsomt, da det basically vil stoppe nye salg af F35, og ikke vil være populært på hjemmefronten.

    Konklusion, ja vi skal opbygge Europæisk forsvarsindustri og købe Europæisk fremover, men der er ingen grund til at male fanden på vægge over eksisterende F35 indkøb. Og selv hvis US en dag bliver en troværdig allieret igen, bør indkøb fra dem foregå under helt andre vilkår og kontrakter.

  9. Det er bare nok, at de slukker for Azure. Halv delen af det danske apparatus og erhvervsliv ville dø. Resten dør når de slukker for AWS.

  10. Det er blevet debunked for længe siden. Måske hvis de kørte på det US OS, men da det bliver fjernet fra flyet når det forlader US, og overgår til et DK OS så er det ikke noget problem.

    Problemet kommer med spare parts, da de er i en konstant Maintenance og Repair. Hvis de dele ikke kan blive bestilt, så har flyene en meget kort levetid.

  11. Den køber jeg sgu ikke. Det ville være ret upraktisk hvis andre gennemskuede hvordan.

  12. Ja. Det sket med Argentina under Falklandskrige og det kommer helt sikret til at ske her hvis noget opstå. 

  15. Man får mere og mere respekt for den mangeårige franske holdning til Nato, USA og A-våben som tingene udvikler sig.

  16. Man kan ikke “slukke” en F-35…….

    USA kan i princippet nægte at opdatere at levere reserve dele til det.

    Men F35 er et samarbejde mellem Lockheed Martin og British Aerospace i dag BAE Systems som er et Britisk selskab, altså er det ikke et amerikansk fly det Britisk/Amerikansk og reserve dele er produceret i flere forskellige lande inklusiv danske Terma hvor radaren er bygget

    Der ikke noget andet fly der konkurrence dygtigt med F-35 da det er det eneste 5. generations jægefly på markedet der ikke er den kinesiske J-20

    Christophe Gomart er franskmand og har en økonomisk interesse i at få Europærene til at købe det franske Raffael jægerfly

    Og den Tyske artikel bruger den anden artikel fra “Amyna News” som deres kilde……….

    Og alle 3 artikler baseret på 1 person der har en interesse konflikt da han gerne vil have man køber Raffael jægere

    Er kildekritisk ligeså død i Danmark som den er i USA?

  18. Så der følger ikke ‘abonnement’ over en årrække med i købet af sådan nogle fly? Kommer de så med de sædvanlige 2 års reklamationsret eller hvad?

  19. Ligemeget hvad, så burde vi have endnu en flytype i flyvevåbnet ala Gripen, Rafale eller Eurofighter da F-35 er absurd dyr per flyvetime, så afvisningsberedskabet burde flyve en anden type fly der er billigere i drift.

  20. Der var snak om selv samme dengang vi købte dem.

    Synes stadig det var bund idiotisk.

  21. Vi går fra at være lidt uenige om formen på hvorledes vi fører politik, og så til at tro på, at USA vil sabotere vores F35-indkøb?

    Nu må dette vanvid simpelt hen stoppe.

    Hvis USA gør det, får de ingen penge.

    Altså, hvad er meningen?

  22. Og de kan blive smidt direkte på et maersk skib til Kina hvis der sker

  24. Skal nok blive interessant at se, hvor meget af de mange, mange milliarder Danmark skal bruge på forsvar, der skal bruges i USA. Optimalt skulle det tal være så tæt på nul som muligt, men jeg har min tvivl om, at det er realistisk.

  25. Fatter ikke hvorfor vi ikke køber svenske kampfly eller euro fighter.

  26. Eneste tidspunkt dette ville blive realitet var i tilfælde af 3. Verdenskrig og at vi var på modsatte side af dem. Det er direkte selvmord for den amerikanske våben industri at trække det kort.

  27. Ligesom de kan slukke Star link og i princippet også lukke internettet..

    Den Amerikanske våbenindustri er på vej ind i deres værste år nogensinde..

  28. F-35 var en virkelig dårlig idé på alle planer.

    Ud over at der findes solide (og billigere) europæiske alternativer, så er F-35 totalt over-engineered. De bliver med garanti et komplet mareridt at vedligeholde.

    Vi fik færre fly end planlagt fordi de er så hundedyre, og har så i stedet opskruet forventningerne til antal flyvetimer for at regnestykket skal gå op. DK regner med 250-290 timer, Holland 210 og Norge 168.

    Idéen var også, at danske virksomheder skulle levere dele til projektet som en slags kickback, og at det skulle løbe op i “mindst 14,5 milliarder kroner”, men det har Trumps ‘America First’-strategi ligesom udhulet.

    Forsvaret er generelt elendige til indkøb, og det er et problem, når vi samtidig øger forsvarsbudgettet. Man trænger til nogle dygtigere folk i den sektor, hvis ikke vi skal sidde med (yderligere) en lang række skandalesager om 10-20 år.

    Ét er politisk vilje, noget andet er faktiske evner, og her halter vi bagefter. Det er ikke kun politikerne, der mangler kompetencer, det er i dén grad også forsvarets topfolk og embedsmænd.

  29. Ja naturligvis. Det kommer forhåbentligt ikke som en overraskelse for nogen.

  30. Forskeren Peter Viggo Jakobsen – ham der kommer med nogle kontante analyser men desværre ofte gætter forkert – udtalte for nylig, at Trumps udskejlelser og distancering til Europa i nogen grad vil blive holdt i skak af det militærindustrielle kompleks. At de ikke bare vil acceptere at miste trofaste kunder. Den effekt kan man i hvert fald ikke få øje på endnu.

  31. Tænk lige på at den funktionalitet blev installeret da vi fik dem, da Amerika var relativt til at stole på.

    De har virkelig haft en “Execute Order 66” knap hos deres allierede.

Comments are closed.