Nu ik mijn rijbewijs ongeveer een 3 tal jaar heb, heb ik nooit meer een voet op bus, tram of trein gezet.
Bad copywriter
Klinkt als een subtiel dreigement uit een slechte maffia B movie
Tja, ik snap niet dat ze het niet gewoon gratis maken. Het overgrote deel wordt toch al gesubsidieerd, en (laat ons eerlijk zijn) een groot deel van de mensen rijdt toch al zwart.
Gratis openbaar vervoer zou autogebruik drastisch terug kunnen dringen, zou de mobiliteit van armere mensen drastisch verbeteren en (nu zeker relevant) zou ons als land veel minder afhankelijk maken van dictatoriale oliestaten.
En voordat iemand iets zegt over de kostprijs: bedrijfswagens worden meer gesubsidieerd dan het openbaar vervoer.
You wouldn’t download a car.
€5 om even naar Linkeroever en terug te gaan om mijn oma te bezoeken toen mijn knie kapot was en ik niet kon fietsen. Ik rij voortaan zwart. Absoluut belachijk. Niets openbaar aan
De lijn be like: BETALEN VRIEND!
Misschien krijgt u een passief agressieve gepersonaliseerde e-mail omdat uw sociale kredietscore te laag is.
Contactloze bankkaart, inderdaad. Wel jammer dat die grijze machientjes hiervoor vaak vlak bij de chauffeur staan… en waar is het momenteel afgespannen? Juist ja.
Betalen voor de lijn moete ze eerst wel rijn
I needed to pay a fine because my NMBS/Delijn chip card was broken (which was working the day before so I couldn’t know) and I couldn’t scan it but I had a valid subscription…
De Lijn
– “fuck you, pay me”
Even gebruik maken van deze post om een vraagje te stellen: Mijn busticket is geldig van 1 uur nadat ik het activeer. Betekent dit dat als mijn busrit langer dan een uur duurt, ik twee tickets moet kopen?
Er zijn r vele… met meerdere personen is auto met volle dag parking goedkoper dan heen en terug met de bus…
Omdat ze zelf goed genoeg weten dat geregeld zwartrijden voordeliger is dan boete betalen zeker.
Gisteren ng een bus vab de lijn die mij straal voorbij reed, ik stond nochtans te zwaaien, fucking randdebielen soms
16 comments
Nu ik mijn rijbewijs ongeveer een 3 tal jaar heb, heb ik nooit meer een voet op bus, tram of trein gezet.
Bad copywriter
Klinkt als een subtiel dreigement uit een slechte maffia B movie
Tja, ik snap niet dat ze het niet gewoon gratis maken. Het overgrote deel wordt toch al gesubsidieerd, en (laat ons eerlijk zijn) een groot deel van de mensen rijdt toch al zwart.
Gratis openbaar vervoer zou autogebruik drastisch terug kunnen dringen, zou de mobiliteit van armere mensen drastisch verbeteren en (nu zeker relevant) zou ons als land veel minder afhankelijk maken van dictatoriale oliestaten.
En voordat iemand iets zegt over de kostprijs: bedrijfswagens worden meer gesubsidieerd dan het openbaar vervoer.
You wouldn’t download a car.
€5 om even naar Linkeroever en terug te gaan om mijn oma te bezoeken toen mijn knie kapot was en ik niet kon fietsen. Ik rij voortaan zwart. Absoluut belachijk. Niets openbaar aan
De lijn be like: BETALEN VRIEND!
Misschien krijgt u een passief agressieve gepersonaliseerde e-mail omdat uw sociale kredietscore te laag is.
Contactloze bankkaart, inderdaad. Wel jammer dat die grijze machientjes hiervoor vaak vlak bij de chauffeur staan… en waar is het momenteel afgespannen? Juist ja.
Betalen voor de lijn moete ze eerst wel rijn
I needed to pay a fine because my NMBS/Delijn chip card was broken (which was working the day before so I couldn’t know) and I couldn’t scan it but I had a valid subscription…
De Lijn
– “fuck you, pay me”
Even gebruik maken van deze post om een vraagje te stellen: Mijn busticket is geldig van 1 uur nadat ik het activeer. Betekent dit dat als mijn busrit langer dan een uur duurt, ik twee tickets moet kopen?
Er zijn r vele… met meerdere personen is auto met volle dag parking goedkoper dan heen en terug met de bus…
Omdat ze zelf goed genoeg weten dat geregeld zwartrijden voordeliger is dan boete betalen zeker.
Gisteren ng een bus vab de lijn die mij straal voorbij reed, ik stond nochtans te zwaaien, fucking randdebielen soms