Door de oorlog in Oekraïne stevent de westerse wereld af op een energiecrisis. Overheden moeten daarom snel maatregelen nemen om de pijn van dreigende olietekorten te verzachten, waarschuwt het energieagentschap IEA. Zo moet de maximumsnelheid met minstens 10 kilometer per uur omlaag.
Een echo van de jaren zeventig weerklinkt vrijdag in de oproep van IEA-directeur Fatih Birol: er dreigt een energiecrisis en overheden moeten nu maatregelen nemen om de ergste gevolgen te ondervangen. Op zondag moeten steden tijdelijk autovrij worden en de maximumsnelheid op snelwegen moet met minstens 10 kilometer per uur omlaag om brandstof te besparen. Verder moeten overheden werknemers opnieuw adviseren minstens drie dagen per week thuis te werken.
Besparingen zijn nodig doordat de toevoer van olie uit Rusland de komende tijd sterk zal terugvallen en er geen alternatieven zijn. De wereld moet zich daarom opmaken voor een ongekende olieschok, waarschuwde het IEA afgelopen woensdag al.
Nijpend
De eerste tekenen van brandstoftekorten lijken zich al aan te dienen. Volgens Bloomberg is de situatie rond diesel met name in Noordwest-Europa nijpend. De dieselprijs bereikte eind vorig jaar op handelsplatforms een nieuw record, doordat er vanwege de oplevende economie veel spullen en grondstoffen getransporteerd moeten worden door schepen en vrachtwagens.
Europese raffinaderijen hebben moeite om aan de exploderende vraag te voldoen. Dit komt onder meer door de hoge aardgasprijzen. Aardgas is nodig voor de productie van waterstof, dat gebruikt wordt om diesel te ontzwavelen. Duur aardgas maakt ontzwavelen zo kostbaar dat dit gevolgen heeft voor de dieselproductie. Sommige (anonieme) handelaren voorzien dieseltekorten.
Snel besparen
Bovenop de hoge aardgasprijzen komt nu de verwachte daling van de Russische olieproductie met 3 miljoen vaten per dag. Dit maakt de situatie op de energiemarkt de komende weken precair, aldus het IEA. De besparingen kunnen met deze maatregelen volgens het energieagentschap oplopen tot bijna 3 miljoen vaten olie per dag; precies de hoeveelheid die dreigt weg te vallen.
Met lagere snelheden kan snel flink bespaard worden: als trucks en auto’s 10 kilometer per uur langzamer rijden, scheelt dat 430 duizend vaten per dag. Het thuiswerkadvies levert een potentiële besparing op van 500 duizend vaten per dag. Verder wordt aangeraden het ov tijdelijk goedkoper te maken en zakelijk vliegen zoveel mogelijk te ontmoedigen. Korte vluchten moeten zoveel mogelijk vervangen worden door treinreizen. https://archive.is/vhHqn
Iedereen lekker 90 op de snelweg, wordt het ook nog eens een stuk rustiger rijden.
Even zonder gekheid he, dit is natuurlijk een gecreëerde situatie die zo opgelost kan worden. OPEC gaat naar piek productie en klaar.
Ik las eerst IKEA en dacht “wat hebben die ermee te maken?”
Mensen realiseren zich nog steeds niet hoe absurd onnodig en vervuilend hun auto’s zijn.
Pak toch ff wat vaker de fiets of het OV. Daar ga je echt niet dood van. Maar nee hoor, zodra je een auto hebt móet opeens alles met de auto gedaan worden.
Ik denk dat de zondaagse wereld wel is veranderd en niemand zit te wachten op een arbitrare dag zonder auto.
Een thuiswerkadvies en verlaging van de maximum snelheid op de snelwegen zal waarschijnlijk sneller geaccepteerd worden.
Al zou ik wel wachten tot de prijs wel hoog genoeg wordt dat mensen echt in de problemen gaan komen.
Anders gaan ze het niet accepteren en gaan de Wappies weer los.
Nou nee bedankt, hier in de provincie kun je op zondag dan helemaal niks noppes nada meer. Dan wordt het hier een sgp-bedoeling.
Ja laten we nóg langzamer gaan rijden, 100km/u is al dodelijk saai. Zie ook steeds meer mensen die hun telefoon pakken uit verveling.
Denk dat er weinig gaat veranderen behalve dat de boetes hoger worden.
Zou liever zien dat je dan een dag of dagen daarvoor kiest in plaats van iedereen dezelfde dag. Efficienter ook qua weggebruik en je zit tegenwoordig met winkels die zondags open zijn wat destijds niet bestond.
De vorige autoloze zondagen waren een druppel op een gloeiende plaat en vooral symboolpolitiek, maar de milieuorganisaties vergeten dat gedeelte vaak
Is die prijs gisteren niet alweer gezakt naar rond de 100$ ipv de 130$ van een paar dagen terug?
Het enige voordeel aan een actieve snelheidsvermindering op de snelweg is dag het openbaar vervoer écht sneller wordt. Heerenveen-Leeuwarden met de trein duurt 17 minuten, met de auto zo’n 26 minuten. Wanneer de snelheid op 90 ligt zal dit 29 minuten worden. Kortom, bijna een heel kwartier minder! Intercity is dit soms nog een veel groter verschil, zeker in spitstijden.
Op zondag alleen elektrische auto’s dan? 🙂
Of je forceert die grote klote bedrijven niet al hun slaafjes naar werk te laten rijden en bespaart op transport van mensen voor 5 dagen in plaats van het weer op de individuele vrijheid te leggen 🙂
Ik werk vast op zondag. Op mijn werktijd rijdt er geen OV, fietsen is te ver (47km) en mijn werk bestaat voor 90% uit rijden.
Ben benieuwd.
Ik vind het wel frappant dat de VVD hier niet over naar buiten komt van tsja jongens vraag en aanbod de markt zorgt zo er wel voor dat er minder vraag komt!
Aan de andere kant, hun vroem vroem achterban kennende gaat ze dat geen punten opleveren dus ik snap wel dat ze stil blijven.
Een tip die ze hier niet geven. Maar die wel door veel mensen tijdens de brandstofcrisis in de jaren 70 werd gebruikt:
Koop een motorfiets. Gebruikt vrijwel geen brandstof. Makkelijk & goedkoop om zelf aan te werken. En je bent net zo snel (of sneller) waar je moet zijn.
Kijk maar eens wat bijvoorbeeld een nieuwe Honda supercub kost en verbruikt. Dan ga je de logica wel zien.
(Helpt overigens ook om het orgaandonortekort op te lossen.)
Bizar dat het advies niet wordt uitgegeven om massaal thuis te werken.
18 comments
Door de oorlog in Oekraïne stevent de westerse wereld af op een energiecrisis. Overheden moeten daarom snel maatregelen nemen om de pijn van dreigende olietekorten te verzachten, waarschuwt het energieagentschap IEA. Zo moet de maximumsnelheid met minstens 10 kilometer per uur omlaag.
Een echo van de jaren zeventig weerklinkt vrijdag in de oproep van IEA-directeur Fatih Birol: er dreigt een energiecrisis en overheden moeten nu maatregelen nemen om de ergste gevolgen te ondervangen. Op zondag moeten steden tijdelijk autovrij worden en de maximumsnelheid op snelwegen moet met minstens 10 kilometer per uur omlaag om brandstof te besparen. Verder moeten overheden werknemers opnieuw adviseren minstens drie dagen per week thuis te werken.
Besparingen zijn nodig doordat de toevoer van olie uit Rusland de komende tijd sterk zal terugvallen en er geen alternatieven zijn. De wereld moet zich daarom opmaken voor een ongekende olieschok, waarschuwde het IEA afgelopen woensdag al.
Nijpend
De eerste tekenen van brandstoftekorten lijken zich al aan te dienen. Volgens Bloomberg is de situatie rond diesel met name in Noordwest-Europa nijpend. De dieselprijs bereikte eind vorig jaar op handelsplatforms een nieuw record, doordat er vanwege de oplevende economie veel spullen en grondstoffen getransporteerd moeten worden door schepen en vrachtwagens.
Europese raffinaderijen hebben moeite om aan de exploderende vraag te voldoen. Dit komt onder meer door de hoge aardgasprijzen. Aardgas is nodig voor de productie van waterstof, dat gebruikt wordt om diesel te ontzwavelen. Duur aardgas maakt ontzwavelen zo kostbaar dat dit gevolgen heeft voor de dieselproductie. Sommige (anonieme) handelaren voorzien dieseltekorten.
Snel besparen
Bovenop de hoge aardgasprijzen komt nu de verwachte daling van de Russische olieproductie met 3 miljoen vaten per dag. Dit maakt de situatie op de energiemarkt de komende weken precair, aldus het IEA. De besparingen kunnen met deze maatregelen volgens het energieagentschap oplopen tot bijna 3 miljoen vaten olie per dag; precies de hoeveelheid die dreigt weg te vallen.
Met lagere snelheden kan snel flink bespaard worden: als trucks en auto’s 10 kilometer per uur langzamer rijden, scheelt dat 430 duizend vaten per dag. Het thuiswerkadvies levert een potentiële besparing op van 500 duizend vaten per dag. Verder wordt aangeraden het ov tijdelijk goedkoper te maken en zakelijk vliegen zoveel mogelijk te ontmoedigen. Korte vluchten moeten zoveel mogelijk vervangen worden door treinreizen.
https://archive.is/vhHqn
Iedereen lekker 90 op de snelweg, wordt het ook nog eens een stuk rustiger rijden.
Even zonder gekheid he, dit is natuurlijk een gecreëerde situatie die zo opgelost kan worden. OPEC gaat naar piek productie en klaar.
Ik las eerst IKEA en dacht “wat hebben die ermee te maken?”
Mensen realiseren zich nog steeds niet hoe absurd onnodig en vervuilend hun auto’s zijn.
Pak toch ff wat vaker de fiets of het OV. Daar ga je echt niet dood van. Maar nee hoor, zodra je een auto hebt móet opeens alles met de auto gedaan worden.
Ik denk dat de zondaagse wereld wel is veranderd en niemand zit te wachten op een arbitrare dag zonder auto.
Een thuiswerkadvies en verlaging van de maximum snelheid op de snelwegen zal waarschijnlijk sneller geaccepteerd worden.
Al zou ik wel wachten tot de prijs wel hoog genoeg wordt dat mensen echt in de problemen gaan komen.
Anders gaan ze het niet accepteren en gaan de Wappies weer los.
Nou nee bedankt, hier in de provincie kun je op zondag dan helemaal niks noppes nada meer. Dan wordt het hier een sgp-bedoeling.
Ja laten we nóg langzamer gaan rijden, 100km/u is al dodelijk saai. Zie ook steeds meer mensen die hun telefoon pakken uit verveling.
Denk dat er weinig gaat veranderen behalve dat de boetes hoger worden.
Zou liever zien dat je dan een dag of dagen daarvoor kiest in plaats van iedereen dezelfde dag. Efficienter ook qua weggebruik en je zit tegenwoordig met winkels die zondags open zijn wat destijds niet bestond.
De vorige autoloze zondagen waren een druppel op een gloeiende plaat en vooral symboolpolitiek, maar de milieuorganisaties vergeten dat gedeelte vaak
Is die prijs gisteren niet alweer gezakt naar rond de 100$ ipv de 130$ van een paar dagen terug?
Het enige voordeel aan een actieve snelheidsvermindering op de snelweg is dag het openbaar vervoer écht sneller wordt. Heerenveen-Leeuwarden met de trein duurt 17 minuten, met de auto zo’n 26 minuten. Wanneer de snelheid op 90 ligt zal dit 29 minuten worden. Kortom, bijna een heel kwartier minder! Intercity is dit soms nog een veel groter verschil, zeker in spitstijden.
Op zondag alleen elektrische auto’s dan? 🙂
Of je forceert die grote klote bedrijven niet al hun slaafjes naar werk te laten rijden en bespaart op transport van mensen voor 5 dagen in plaats van het weer op de individuele vrijheid te leggen 🙂
Ik werk vast op zondag. Op mijn werktijd rijdt er geen OV, fietsen is te ver (47km) en mijn werk bestaat voor 90% uit rijden.
Ben benieuwd.
Ik vind het wel frappant dat de VVD hier niet over naar buiten komt van tsja jongens vraag en aanbod de markt zorgt zo er wel voor dat er minder vraag komt!
Aan de andere kant, hun vroem vroem achterban kennende gaat ze dat geen punten opleveren dus ik snap wel dat ze stil blijven.
Een tip die ze hier niet geven. Maar die wel door veel mensen tijdens de brandstofcrisis in de jaren 70 werd gebruikt:
Koop een motorfiets. Gebruikt vrijwel geen brandstof. Makkelijk & goedkoop om zelf aan te werken. En je bent net zo snel (of sneller) waar je moet zijn.
Kijk maar eens wat bijvoorbeeld een nieuwe Honda supercub kost en verbruikt. Dan ga je de logica wel zien.
(Helpt overigens ook om het orgaandonortekort op te lossen.)
Bizar dat het advies niet wordt uitgegeven om massaal thuis te werken.