Flygplan Gloster Gladiator märkt gul C görs klar för start vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, den 10 mars 1940. Flygförare går mot flygplanet.

by saabarthur

6 comments

  2. Ser så sjukt ut att Finland hade hakkors också. Tyskarna hade väl roterat 45°?

  4. Allt snack om hakkorsets natur här missar en viktig detalj. Att det kommer tillbaka i användning kring sekelskiftet 1800-1900 är ett utslag av en allmän nationalromantism som är poppis just då. Man försökte i många fall förbinda ens nuvarande nation med ett urgammalt folk/kultur för att peka på en slags evig storhet. Extremnationalister tog det sedan några steg längre och ville få det till en slags naturlag, att “min kultur är evig, starkast, och vårt öde har alltid varit storhet”.

    Se till exempel Arthur de Gobineau och hans idéer om “vetenskaplig ras” och “den ariska mästarrasen” -> Ariosofi, med all psuedovetenskaplig och till och med övernaturliga inslag -> Völkisch rörelsen -> Thulesällskapet.

    Alla drar runt och kollar på runor, myter och försöker förbinda hela världshistorien med deras vanföreställning om att “min ras” alltid har varit bäst, på topp, och enbart temporärt kuvad av andra elakingar i världen. Därför blev hakkorset, en vida använd solsymbol, något slags “centralt bevis” för att denna sk. ras hade gjort allting coolt. Från bronsåldersgravar i danmark till tempel i indien, allting med ett solhjul, hakkors eller triskelon var absolut “vårt!” och bevis för hur fräsig man själv var.

    Min poäng är att sitta och bråka om en poppis symbol vid sekelskiftet betydde det ena eller det andra innan nazisterna tog den är inte så himla viktigt. Kontexten är en nationalromantisk idé som många i europa var inne på vid den tiden, även dem som hade noll intresse av rasteorier. Det räckte med att gilla arkeologi för att tycka det är häftigt att symbolen återfinns överallt. Och det fanns gott om nationalromantiker som inte var nazister!

  5. Finska flygvapnets användning av ett blått hakkors mot vit bakgrund härstammar till 1918, då det inte hade någon koppling till nazismen. När svenske greven Eric von Rosen donerade ett flygplan till det nybildade finska flygvapnet den 6 mars 2018, en Thulin Typ D, var den försedd med ett blått hakkors som von Rosen använde som personligt bomärke. Den 18 mars 1918 antog ÖB Gustaf Mannerheim det blåa hakkorset som officiell symbol för finska flygvapnet och det användes på all flygplan fram till 1944. Symbolen är ännu i bruk inom Finlands flygvapen idag, till exempel av flygvapnets kadettskola.

    Lite källor:

    https://sv.wikipedia.org/wiki/Finlands_flygvapen

    https://sv.wikipedia.org/wiki/Finl%C3%A4ndsk_svastika

    https://en.wikipedia.org/wiki/Finnish_Air_Force#Insignia_of_the_Finnish_Air_Force_(1918%E2%80%931945)

    https://en.wikipedia.org/wiki/Western_use_of_the_swastika_in_the_early_20th_century#Finland

    https://en.wikipedia.org/wiki/Air_Force_Academy_(Finland)

    https://www.bbc.com/news/world-europe-53249645

    Nu kommer det märkliga i berättelsen: Eric von Rosen blev senare aktiv inom svensk nazism under 1930- och 1940-talet. Han var en av grundarna av Nationalsocialistiska Blocket och hans svägerska Carin von Kantzow gifte sig med Hermann Göring, som hon träffade på von Rosens slott Rockelsta.

    Tyska nazistpartiet antog hakkorset som symbol 1920. Om det på något sätt finns en koppling till von Rosens hakkors vet jag inte. Det verkar osannolikt eftersom Göring anslöt sig till nazisterna 1922:

    Mera källor:

    https://sv.wikipedia.org/wiki/Eric_von_Rosen

    https://sv.wikipedia.org/wiki/Carin_G%C3%B6ring

    https://sv.wikipedia.org/wiki/Hermann_G%C3%B6ring

  6. Ja, det var en populär symbol i världen just då, och just det finska hakkorset på deras flygplan kom som en gåva ifrån Sverige!

    Det var en svensk adelsman som köpte in till och gav det nyss fria Finland deras första flygplan. Flygplan han målade sin privata favoritsymbol på, men i de finska färgerna. Och de behöll det.

    Svårare eller lömskare än så är det inte

Comments are closed.